Austrija
Austrija: Od iduće godine drastično povećanje cijena struje
S obzirom na eksplozivne cijene energije, austrijska savezna vlada je u prosincu 2022. uvela takozvanu “kočnicu cijena električne energije”. U izvornom obliku subvencionirana je godišnja potrošnja do 2.900 kWh s najviše 30 centi po kilovatsatu. Sredinom 2024. godine subvencija je prepolovljena na 15 centi. Ako Vlada ili Sabor ne popuste u zadnji čas, mjera će biti gotova na kraju godine – ali ne samo to.
Brojne mjere pomoći istječu 2025. godine
Osim toga, daljnjih pomoći neće biti, što će na svojim novčanicima osjetiti posebice veća kućanstva. Ogledni račun izrađen u suradnji platforme za usporedbu Check24 i stručnjaka iz industrije pokazuje koliko nas to zapravo može koštati.
Za primjer: Tata Markus, mama Angie i njihovo dvoje potomaka trebaju 3.500 kilovatsati električne energije godišnje – to odgovara vrijednosti koju je austrijski statistički ured izračunao za prosječno kućanstvo. Pretpostavljena cijena energije za kilovatsat (kWh): 24 centa. To nije baš jeftino, ali nije ni najviša cijena električne energije koja se naplaćuje u Austriji.
A ovako će to izgledati od 2025. godine:
1 – Ukidanje kočnice cijene električne energije: Prestanak subvencioniranja troškova električne energije dramatično povećava godišnji račun. Dodatni troškovi: 406 eura.
2 – Dopunska subvencija: dio kočnice cijene električne energije za kućanstva s više od tri osobe. Za četvrtog i svakog daljnjeg člana kućanstva 105 eura po glavi – do sada. Vjerojatno će i to biti otkazano.
3 – Subvencije za obnovljivu energiju: Dodaci na cijene električne energije za subvencioniranje obnovljive energije obustavljeni su 2022., ali se očekuje da će se ponovno primijeniti 2025. Dodatni godišnji troškovi za obitelj: 100 eura.
4 – Namet za električnu energiju: On je također smanjen 2022. kao mjera protiv inflacije na najnižu vrijednost koju još uvijek dopušta EU. Konkretno, to je bilo 0,001 eura po kWh. Ta će financijska potpora vjerojatno prestati krajem godine. To znači da će Angie i Markus ponovno morati platiti porez od 0,015 eura po kWh. Dodatna naknada: 49 eura.
5 – Mrežina: To znači da potrošači plaćaju korištenje električne i plinske mreže. Sve troškove rada i proširenja operateri prijavljuju regulatornom tijelu E-Control. Svake godine izračunava porez koji potrošači moraju platiti. Upućeni očekuju povećanje od 20 do 30 posto za 1. siječnja 2025. godine. Prosječno dodatno opterećenje, koje u praksi jako varira od regije do regije: oko 100 eura.
Zaključak je da će prosječna obitelj sljedeće godine morati platiti dodatnih 760 eura za struju. Tko bude trošio više od pretpostavljenih 3500 kilovatsati morat će dublje posegnuti u džep.
Austrija
U Austriji ponovno rastu ideju o ograničavanju brzine na 100 km/h
I dok se šuška o ukidanju klimatskih mjera zbog manjka proračuna, predsjednik Fiskalnog vijeća u raspravu iznosi alternativni prijedlog.
Zahtjev je to o kojemu se nedavno mnogo raspravljalo u ekološkom pokretu: usporiti brzinu vozača na autocesti. Predsjednik Fiskalnog vijeća Christoph Badelt sada preuzima ideju – i sada poziva vladine pregovarače da je stvarno provedu.
“Koalicijski pregovarači stvarno bi trebali preskočiti svoju sjenu”, napisao je Badelt u četvrtak na usluzi kratkih poruka X (bivši Twitter). Ovdje se ne misli na raspravu o porezu na bogatstvo ili kako bi se drugačije mogao državni dug staviti pod kontrolu, već na smanjenje brzine za vozače.
Ovo je razumna mjera s obzirom na klimatske promjene: “Ograničenje brzine od 100 km/h na autocestama donijelo bi onoliko uštede CO2 koliko bi se postiglo promicanjem obnove zgrada i grijanja”, nastavlja ekonomski istraživač.
A brojke zapravo pokazuju puno potencijala. Stručnjaci su izračunali da bi jednostavno smanjenje ograničenja brzine sa 130 km/h na 100 km/h na autocestama u zemlji uštedjelo do 850.000 tona CO2 godišnje.
Veza je jednostavna: što se vozilo brže kreće, veći je otpor zraka, a time i potrošnja goriva. Pri brzini od 130 km/h prosječni automobil troši oko 30 posto više goriva nego pri 100 km/h. To se izravno odražava na emisiju CO2. “Dakle, postoji ogroman potencijal uštede”, rekao je Badelt.
Vrijeme izgubljeno vožnjom brzinom od 100 km/h bilo bi podnošljivo. Na ruti od 100 kilometara razlika između 130 i 100 km/h u slobodnoj vožnji je oko 13 minuta. U praksi je razlika obično još manja zbog prometnih, gradilišnih i drugih ograničenja.
„Smanjenje brzine bila bi jedna od najisplativijih mjera zaštite klime od svih“, naglašava Austrijski transportni klub (VCÖ). U usporedbi sa složenim tehničkim rješenjima ili programima financiranja, mogao bi biti učinkovit gotovo odmah – i bez značajnih troškova provedbe.
Austrija
Austrijska skijališta spremno dočekuju vrhunac zimske sezone
Skijališta Donje Austrije pozitivno gledaju na trenutnu situaciju sa snijegom malo prije početka božićnih praznika. 13 skijališta već je u funkciji, a u mnogima od njih rade sve žičare.
Skijališta Semmering Hirschenkogel, St. Corona am Wechsel (oba okruga Neunkirchen), Hochkar (okrug Scheibbs) i Annaberg (okrug Lilienfeld) već su u punom pogonu. Osim toga, stalno se otvara sve više staza, kaže Markus Redl, direktor tvrtke ecoplus Alpin GmbH. Zone za djecu, posebno u St. Corona am Wechsel i Mönichkirchen (okrug Neunkirchen), već su lako dostupne. U međuvremenu, manja područja vučnice još nisu otvorena.
“Prognoza za božićne praznike izgleda dobro jer se sada predviđaju niske temperature. To znači da kada dođu oborine, a to se svakako očekuje, doći će kao snijeg”, kaže Redl.
Do sada ima različitih količina snijega u velikim skijaškim područjima Donje Austrije. Na Hochkaru je 20 centimetara u dolini i 50 centimetara na planini, skijalište Semmering Hirschenkogel ima 25 centimetara u dolini i 45 centimetara na planini. Ima malo više s 40 centimetara u dolini i 60 centimetara na planini u Lackenhof am Ötscher (okrug Scheibbs). Na Gemeindealpe u Mitterbachu (okrug Lilienfeld) ima 10 centimetara snijega u dolini i 50 centimetara na planini.
- prosinca djeca do 16 godina mogu besplatno skijati na nekim skijalištima. U Hochkaru, Ötscheru i Mönichkirchenu možete skijati do 15 sati na Badnjak, a u Annabergu su tog dana otvorene do 14 sati.
Austrija
Nevjerojatna gužva u Austriji: 17 kilometarska kolona nakon nesreće na A1
U subotu malo prije Božića doći će do značajnih zastoja u turističkom prometu na West Autobahnu (A1). Nakon tri nesreće u smjeru Beča između Oeda (okrug Amstetten) i St. Pöltena, prema podacima policije, gužva je ukupno 17 kilometara.
Posljednjeg vikenda adventa mnogi su očito već na putu svojim obiteljima ili na godišnjem odmoru. Kad se dogode nesreće, vozači trebaju imati dobre živce – primjerice na A1 u smjeru Beča između Oeda i St. Pöltena.
Prema glasnogovorniku policije Johannu Baumschlageru, u subotu poslijepodne dogodile su se ukupno tri nesreće na ovoj dionici. Ima nekoliko lakše ozlijeđenih osoba. Zbog gužvi dugih 17 kilometara dolazi do značajnog gubitka vremena. Prometna redakcija ORF-a govori o kašnjenjima do sat i pol.
Policija savjetuje svim vozačima koji idu prema Beču da siđu s autoceste u Oedu i krenu federalnom cestom (B1).
