Austrija
Amandman na StVO izaziva raspravu o ograničenju brzine od 30 km/h i treptajućem zelenom svjetlu na semaforu
Razdoblje pregleda za 35. amandman na StVO je završio. Dvije točke posebno još zahtijevaju objašnjenje.
Ono za što Udruga gradova i gradski vijećnik Beča za promet Ulli Sima (SPÖ) vjeruju da nedostaju u nacrtu su opcije za kontrolu putem kamera za smirivanje prometa. No, predložena pojednostavljenja u propisu o “ograničenju brzine do 30” bila su kontroverzna, dok je planirana regulacija semafora sa i bez faze zelenog treptanja izazvala potrebu za objašnjenjem.
Navedena kontrola semafora je zamišljena kao rezultat “implementacije kontrole protoka za ciljanu kontrolu prometnih tokova”. Međutim, prema ÖAMTC-u, ova drugačija regulacija semafora trebala bi se provoditi samo tamo gdje se “prometni tok može regulirati ‘mjernim semaforima’ i gdje se ne mora uzeti u obzir poprečni promet”, navodi odvjetnik kluba mobilnosti Matthias Wolf .
Iako ÖAMTC podržava zeleno treptanje jer je implementacija realno izvediva nakon “nekoliko godina testiranja na gradskoj autocesti Linz”, napomenuto je da nacrt predviđa da će općinama ubuduće biti dopušteno smanjiti najveću dozvoljenu brzinu na kritičnim točkama na općinskim cestama. No, suprotno prethodnim izvješćima, to se ne odnosi na državne ceste niti na samostalnu primjenu ograničenja brzine od 30 km/h na cijelom području.
Wolf je napomenuo da će u budućnosti također biti potrebno izvješće o prometnog inženjerstva ako općina želi uvesti ograničenja brzine. Također je istaknuo da je “jasna većina od preko 80 posto stanovništva” protiv općeg ograničenja brzine od 30 u lokalnom području. Ovo odbijanje rezultat je ankete provedene u prosincu s 510 sudionika, o kojoj je automobilski portal AutoScout24 izvijestio u siječnju.
Međutim, bilo je kritika od strane ÖAMTC-a o mogućnosti da se zajednicama dopusti da same provode mjerenja brzine u budućnosti. Radarski nadzor treba služiti sigurnosti na cestama, a ne puniti općinske blagajne. Austrijska udruga gradova pozdravlja nacrt 35. amandmana na StVO i smatra da su dugotrajni zahtjevi ispunjeni – posebno u pogledu ograničenja brzine od 30 km/h i mogućnosti selektivnog mjerenja brzine u urbanim područjima.
Ali i ovdje je bilo kritika. Postojao je ponovni zahtjev za uključivanje “kontrole pristupa podržane automatizacijom” u amandman. Odgovarajuću pravnu osnovu za korištenje kamera traži već 25 gradova, priopćenjem je već dostavljen odgovarajući nacrt Zakona o cestovnom prometu. Međutim, zatražena su pojašnjenja u smislu da gradovi koji su u području djelovanja državne policije također mogu prakticirati selektivna mjerenja brzine. Potreba za objašnjenjem istaknuta je i u drugim izjavama.
Ograničenje brzine od 30 km/h također je podržao Austrijski transportni klub (VCÖ), koji je bio “središnja poluga za izbjegavanje nesreća ili smanjenje ozbiljnosti nesreća. Odbor povjerenika za sigurnost na cestama (KFV) također je pozdravio ovu mogućnost, ali ga je vidio kao prepreku amandmana, naime u “uspješnoj ugradnji selektivnog mjerenja brzine u zajednici bez društvenog čuvara”.
Austrijska odvjetnička komora (ÖRAK) ovo planirano ovlaštenje za izdavanje propisa, kojima države mogu omogućiti lokalnim vlastima odgovornosti mjerenje brzine na određenim točkama, nazvala je temeljnom temom 35. amandmana Zakona o cestovnom prometu
Austrija
Opasnost od ozljeda! Hofer hitno povlači ovaj proizvod
Hofer je svoje kupce o povlačenju proizvoda obavijestio u ponedjeljak. Pribor za jelo može izazvati ozljede zbog oštrih rubova.
HOFER i njegov dobavljač ASCE – ALDI SÜD Group Supply Chain Entity GmbH povlače artikle “CROFTON specijalni pribor za jelo 16 komada” i “CROFTON pribor za jelo 24 komada” zbog moguće opasnosti od ozljeda.
Zahvaćeni crtični kodovi: 4061459948677 / 4061459948936 / 4061459948974 / 4061461779795
U pojedinim slučajevima postoji opasnost da pribor za jelo ima oštre rubove, što može dovesti do ozljeda tijekom uporabe. Iz tog razloga proizvod se više ne smije koristiti.
Proizvodi su bili dostupni u svim HOFER KG poslovnicama u Austriji od 09.12.2024. Prodaja proizvoda je odmah zaustavljena.
Proizvode je moguće vratiti u sve HOFER poslovnice. Naravno, kupci će dobiti povrat kupoprodajne cijene i bez dokaza o kupnji. Ovo upozorenje ne znači da je opasnost uzrokovao proizvođač, proizvođač ili distributer.
Za pitanja, HOFER KG je uspostavio telefonsku liniju koju možete dobiti na sljedećem telefonskom broju: +43 5 70 30 355 00 (pon-pet 7:30 – 19:00 / sub 7:30 – 5:00 popodne)
Austrija
Nekoliko ozlijeđenih nakon hitnog slijetanja zrakoplova u Graz
Problemi s motorom i dim u zrakoplovu prisilili su pilote na prinudno slijetanje. Jedan član posade morao je na odjel intenzivne njege, a ukupno 17 osoba dobilo je liječničku pomoć. Poseban avion danas bi putnike trebao vratiti u Zürich.
Nakon problema s motorom i dima u kabini i kokpitu, švicarski zrakoplov s brojem leta LX 1885 morao je u ponedjeljak navečer prinudno sletjeti u Graz. Jedan član posade je ozlijeđen i prebačen u bolnicu helikopterom. Zračna luka u Grazu zatvorena je zbog incidenta. Još 14 osoba također je dobilo liječničku pomoć, objavio je Swiss u priopćenju za javnost. Ima deset putnika i četiri člana posade.
Zračna luka u glavnom gradu Štajerske o neplaniranom slijetanju obaviještena je u večernjim satima. Avion je uspio sigurno sletjeti. Potom je obavljena evakuacija u koju su bili uključeni i aerodromski vatrogasci, navodi Poelt.
Zrakoplov je bio na putu iz Bukurešta za Zürich. Prema priopćenju, u avionu su bila 74 putnika i pet članova posade. Prema riječima glasnogovornice Poelt, unesrećene je zbrinuo i zbrinuo tim za krizne intervencije u zračnoj luci Graz, nakon čega je dogovoreno daljnje zbrinjavanje. Putnik je na platformi X (bivši Twitter) izvijestio da je evakuacija bila “mirna” i “profesionalna”.
Stanje člana kabinskog osoblja prati se “sa zabrinutošću”. Zrakoplovna kompanija osnovala je radnu grupu. Oni bi, između ostalog, trebai osigurati zbrinjavanje, smještaj i daljnji prijevoz putnika i članova posade, navodi se. U utorak (24. prosinca) planiran je poseban let koji će putnike odvesti u Zürich u 9:45 sati.
U početku nije bilo jasno zašto se točno pojavio dim. Swiss je naglasio da blisko surađuje s vlastima u Austriji kako bi razjasnio uzrok incidenta. Pogođeni zrakoplov bio je Airbus A220 s registracijom HB-JCD. Zrakoplov je dio švicarske flote kratkih letova i, prema web-stranici zrakoplovne kompanije, ima 145 sjedala.
Austrija
Nepoznati muškarac u Grazu napao i udarao bh. državljanina
Nepoznata osoba u subotu ujutro u Grazu nasilno je napala 36-godišnjeg Bh. državljanina te je primio tako teške udarce da je morao bez svijesti biti prevezen u LKH Graz.
Bh. državljanin (36) koji živi u Grazu, a koji je u pratnji bivše djevojke krenuo kući, prvo se verbalno sukobio s nepoznatom osobom, a potom je dobio udarac nogom.
36-godišnjak je dobio udarac u lice i nakrato je izgubio svijest, piše Krone. Liječnik hitne pomoći odveo ga je u LKH Graz s ozljedama neutvrđenog stupnja.
