Vijesti
Đikić: Epidemija nije gotova, jesen donosi novi val i cijepljenje
Znanstvenik Ivan Đikić gostovao je u Novom danu i komentirao stanje s pandemijom koronavirusa, za koju ističe da nije još gotova.
Broj od šest milijuna ljudi u svijetu koji su umrli od covida govori da je ovo jedna od najozbiljnijih pandemija s kojom smo se suočili. Jedina veća bila je epidemija gripe 1918. godine, rekao je Đikić, piše N1.
Podaci iz Azije, Velike Britanije i drugih zemalja pokazuju da je virus i dalje oko nas i da se širi, upozorio je naš znanstvenik.
“Svaka zemlja ima svoju dinamiku širenja virusa. Mogu krenuti od Hrvatske. U Hrvatskoj imamo jednu ozbiljnu situaciju da nam je četvrti i peti val potpuno spojen. Smrtnost u Hrvatskoj je gotovo stalna od 30 do 50 ljudi dnevno. Iako imamo pad broja novozaraženih, u Hrvatskoj situacija još uvijek nije dovoljno stabilna da bismo mogli reći da smo se riješili omikrona. Mjere ne dolaze na vrijeme, uvode se prekasno, malo testiramo i u tome je problem”, rekao je Đikić.
Rekao je da se u Njemačkoj ukida većina mjera i da će do ljeta pratiti situaciju i po tome dalje reagirati.
“Za Kinu ne znamo sve podatke, ali važniji su brojevi iz Hong Konga. On je kao ogledalo Kine, samo što je puno manji. Imali su vrlo mali broj zaraženih i umrlih, ali se kod njih krajem prosinca pojavio omikron pa danas imaju dosta ozbiljnu situaciju”, rekao je Đikić, dodavši da je situacija ozbiljna iz dva razloga.
“Dosad su imali vrlo rigorozne mjere i populacija nije bila u susretu s virusom, a cijepljenje koje su provodili bilo je s relativno slabijim cjepivom, koje je imalo slabiju učinkovitost i dugotrajnost je manja, a imaju i relativno mali broj cijepljenih starijih osoba, pa je problem i s povećanjem broja umrlih”, rekao je Đikić.
Što se Velike Britanije tiče, Đikić je rekao da situacija pokazuje da dio populacije nije procijepljen ni imun te da će se ljude trebati ponovno potaknuti da se zaštite cijepljenjem.
“Najvažnije u borbi protiv covida dobra je priprema i pravovremeno djelovanje. Prvo cjepiva, lijekovi i vrlo efikasne i brze vrste testiranja. I američka administracija je otišla dalje od svih i pokazala na koji način imaju strategiju borbe protiv sadašnjih i nadolazećih varijanti virusa. Testiranje, lijekovi i pravodobno cijepljenje linije su obrane i na temelju toga, u kliničkim ispitivanjima su sada cjepiva koja su prilagođena na sve mutacije, ti klinički pokusi će biti gotovi za mjesec-dva, i onda ćemo imati bolje vrste koje će nas štititi od naprednijih vrsta virusa koje imamo u populaciji. Predviđanje je da će zemlje morati osigurati nove valove cijepljenja za populaciju, pogotovo za one koji to žele i u tom slučaju očekivanja su da ćemo krajem ljeta i početkom listopada imati novi val cijepljenja koji će nas štititi 3-6 mjeseci i da ćemo na taj način kontrolirati pandemiju i da neće biti toliko rigoroznih mjera”, rekao je Đikić.
Kampanja cijepljenja treba početi sada, dodao je. “Trebamo educirati građane da nam ujesen dolazi ne samo nastavak pandemije covida, nego i gripa”, rekao je Đikić.
Svijet
Idete na put za blagdane i trebate vinjetu ili ENC – evo kako ih najlakše kupiti
Dugotrajna čekanja na granicama mogu biti prava noćna mora za svakog vozača. Uz Aircash aplikaciju, ovaj problem se rješava na jednostavan način – kupnjom e-vinjete za autoceste.
Aircash aplikacija nudi e-vinjete za sedam zemalja: Sloveniju, Austriju, Mađarsku, Češku, Slovačku, Bugarsku i Rumunjsku. Kupnja e-vinjete u aplikaciji Aircash je vrlo jednostavna – potrebno je samo instalirati aplikaciju, kreirati profil, kliknuti na “usluge” i odabrati “Kupi e-vinjetu”. Nakon toga odaberete zemlju, unesete registraciju vašeg vozila i odaberete period valjanosti e-vinjete. Nakon što potvrdite odabir, sve što vam preostaje je platiti odabranu e-vinjetu i spremni ste za putovanje.
Prednosti korištenja e-vinjete su mnogobrojne. Prije svega, kupnja e-vinjete u Aircash aplikaciji je vrlo jednostavna i brza. Ne morate se zamarati s fizičkim vinjetama, čekati u redovima na granici i brinuti o tome jeste li kupili vinjetu za odgovarajući period valjanosti. Sve što trebate je imati aplikaciju na svom pametnom telefonu i odabrati odgovarajuću e-vinjetu za vaše putovanje.
No osim vinjeta u AIRCASH aplikaciji možete pronaći i jednostavan način za nadopuno svog ENC-a te brojne druge pogodnosti poput jednostavne kupovine karata i plaćanja parkinga. U samo nekoliko klikova preuzmite svoju Aircash aplikaciju i učinite svoja putovanja jednostavnijim.
Ako želite uživati u putovanju bez čekanja i bez stresa u redovima na granici, instalirajte Aircash aplikaciju i kupite e-vinjetu za vašu sljedeću vožnju autocestom. Brzo, jednostavno i sigurno – kupnjom e-vinjete u Aircash aplikaciji, možete se fokusirati na uživanje u vašem putovanju, a ne brinuti o čekanju na granici.
Aircash- najbolji suputnik na putovanju
Saznaj više na: https://aircash.eu/hr/e-vinjete/
Svijet
Internet pun nagađanja nakon zadnjeg Putinovog videa
Ruski predsjednik Vladimir Putin obratio se javnosti u televizijskom govoru u četvrtak. Šef Kremlja je potvrdio da je nova balistička raketa srednjeg dometa korištena protiv ciljeva u Ukrajini. Putin je u svom govoru ponovno zaprijetio Zapadu i rekao da ukrajinski rat sada ima “globalni karakter”.
Nije samo Putinova prijetnja izazvala buru na društvenim mrežama, već i detalj njegovog govora. Čini se kao da 72-godišnjak sedam minuta ne miče rukama. “Izgleda da mu je sve od lakta zaleđeno”, piše jedan korisnik.
Promatrači vjeruju da je video montiran. Tupi prijelaz između Putinove kravate i njegovih ruku želi to ukazati. Drugi korisnici čak vjeruju da je cijeli video napravljen pomoću umjetne inteligencije.
Navodna video manipulacija ponovno potiče nagađanja o Putinovom zdravlju. Godinama se šuška da čelnik Kremlja ima Parkinsonovu bolest i da mu ruke nekontrolirano trzaju.
Austrija
Mnoga neodgovorena pitanja o požaru u Ubahnu u Beču
Vlak bečkog metroa zapalio se u tunelu U1 prije dva dana. Šest osoba je ozlijeđeno. I za profesionalnu vatrogasnu postrojbu napor je bio izniman. Mnoga pitanja i dalje ostaju bez odgovora.
Ekstremni dim, plamen, ogromna vrućina bili su noćna mora za sve radnike javnih službi, na svu sreću sve je prošlo bez žrtava, a požar se dogodio na svu sreću u vlaku bez putnika. Slike izgorjelih vagona dovoljno govore.
U incidentu je lakše ozlijeđeno šest zaposlenika Wiener Liniena. Udahnuli su dim. Petero ih je sada pušteno na kućnu njegu. Vozačica metroa ostaje pod liječničkim nadzorom.
Popravak štete i povezana ograničenja na crvenoj liniji trajat će dulje. “Prvo se mora utvrditi točan opseg štete”, rekao je u srijedu glasnogovornik Wiener Liniena. Djelomično zatvaranje pruge vjerojatno će trajati danima.
Nekoliko je pitanja trenutačno bez odgovora. Najvažnije:
Što je izazvalo požar?
Može li se to dogoditi i u drugim vozilima ovog ili sličnog dizajna?
Kolika je šteta na tunelu, pruzi i elektronici?
Kada će U1 ponovno biti u potpunosti upotrebljiv?
Protupožarni istražitelji sada započinju istragu. Glasnogovornica prijevozničke tvrtke još ne može procijeniti kada će rezultati biti dostupni.
Također je zasluga bečkih profesionalnih vatrogasaca da se ništa više nije dogodilo. Stigli su s 28 vozila. 80 vatrogasaca je vodom i pjenom gasilo plamen u tunelu te su putnike koji su čekali na stajalištima odveli na sigurno.
Takve scene su naravno uvježbane, ali je takva operacija naravno posebno zahtjevna na licu mjesta, objašnjava glasnogovornik vatrogasne službe Christian Feiler za “Krone”. Najveći problem kod požara u tunelima su veliki dim i ogromne vrućine.
Nakon samo sat vremena, iznenađujuće brzo, vatrogasci su uspjeli izvijestiti da je požar ugašen. Na pitanje kako se putnici trebaju ponašati ako gori podzemna željeznica, stručnjak odgovara: “Brzo napustite opasnu zonu.” Moto je izaći na otvoreno.
You must be logged in to post a comment Login