Hrvatska
Graditi će se najskuplja autocesta u Hrvatskoj
Sljedeće godine krajnji jug Hrvatske bi konačno mogao biti povezan s ostatkom Hrvatske.
Nakon što se završi izgradnja Pelješkog mosta i svih pristupnih cesta na poluotoku Pelješcu krajnji jug Hrvatske bi konačno mogao biti spojen s ostatkom zemlje. Putnici koji sada putuju ka jugu i obratno moraju prelaziti granicu kod Neuma. Muku s tim pogotovo muče dubrovački privrednici i brojni turisti koji u ljetnim mjesecima i po nekoliko sati čekaju u kolonama kako bi stigli na svoje krajnje odrediste.
Izgradnja autoceste do Dubrovnika trebala bi početi 2024. godine i završiti 2029. godine. To će ujedno biti i najskuplja autocesta u Hrvatskoj, jer po prvim procjenama kilometar autoceste bi trebao kostati 193 milijuna kuna, a cjelokupna investicija prelazi i cifru od 9,1 milijardu eura. Usporedbe radi, trenutno najskuplji kilometar ceste u Hrvatskoj je na dionici DC403 kod Rijeke i iznosi 152 milijuna kuna.
Sama cijena te autoceste prema Dubrovniku je tolika radi brojnih objekata koji bi se na njoj trebali graditi. Samo most preko rijeke Neretve će biti dugačak 2960 metara, sto je za skoro 600 metara duže od pelješkog mosta. Na toj dionici bi se trebao graditi i tunel Ježevac koje će biti dug 3005 metara.
Hrvatska u financiranju gradnje toga dijela autoceste računa i na EU fondove, odnosno na fond “nove generacije” koji je nedavno prihvaćen u EU parlamentu kao svojevrsna pomoć državama u oporavku nakon korona krize. Hrvatskoj iz toga fonda pripada 9,4 milijarde eura. Hrvatska kao svoj glavni argument u financiranju EU fondovima vidi u tome da bi taj dio autoceste bio i dio buduće Jadransko-jonske autoceste.
Hrvatske autoceste ne isključuju ni mogućnost da bi se taj dio autoceste gradio i po koncesijskom modelu, kakav već imamo na autocesti Zagreb-Macelj. Jedino neslužbeno doznajemo da novo kreditno zaduženje ne dolazi u obzir jer su hrvatske autoceste ionako već preopterećene postojećim kreditima.
Pero Bačić
Foto: Hrvatske autoceste – instagram
Austrija
Ryanair ukida letove između Beča i Splita
Irski niskotarifni prijevoznik Ryanair potvrdio je da će ukinuti sezonsku liniju između Beča i Splita nakon završetka ljetne sezone 2025. godine. Odluka dolazi u trenutku kada kompanija povlači još dva zrakoplova iz svoje baze u Beču, navodeći kao glavni razlog visoke poreze i naknade koje propisuje austrijska vlada.
Tijekom ljeta 2025. Ryanair je održavao tri leta tjedno između Beča i Splita, a ranije je već ukinuo i dvotjednu liniju Beč – Rijeka. Unatoč tome, prijevoznik će i dalje zadržati letove iz Beča za Dubrovnik, Zadar i Pulu, što znači da Hrvatska neće potpuno izgubiti Ryanair-ovu prisutnost na austrijskom tržištu.
U priopćenju koje prenosi Ex-Yu Aviation News, kompanija je oštro kritizirala austrijsku vladu, tvrdeći da je visok porez na zrakoplovne putnike – čak 12 eura po osobi – jedan od najviših u Europi, čime se Austrija čini “potpuno nekonkurentnom” u odnosu na druge zemlje Europske unije.
“Austrijsko tržište zračnog prometa kolabira zbog štetnog zrakoplovnog poreza. Dok zemlje poput Švedske, Mađarske, Slovačke i Italije smanjuju troškove kako bi potaknule promet i turizam, Austrija ide u suprotnom smjeru”, poručili su iz Ryanaira.
Tvrtka upozorava da posljedice već osjećaju svi glavni prijevoznici: Ryanair je morao smanjiti broj zrakoplova u Beču, a Wizz Air, Level i easyJet već su zatvorili svoje baze u austrijskoj prijestolnici. Čak je i Lufthansa najavila smanjenje flote Austrian Airlinesa za deset zrakoplova.
Ryanair stoga apelira na austrijsku vladu da “hitno ukine neuspjeli porez na zrakoplovstvo i smanji previsoke naknade bečke zračne luke” ako želi spasiti turizam, promet i tisuće radnih mjesta.
Unatoč gubicima na bečkoj ruti, Ryanair je potvrdio da ostaje snažno prisutan na hrvatskom tržištu, gdje se očekuje rekordan broj letova prema obalnim destinacijama u sezoni 2026. godine.
Hrvati u iseljeništvu
Hrvatska vraća vojni rok – vojni rok morat će služiti i dijaspora
Veliko uzbuđenje među Hrvatima diljem svijeta: svi koji imaju hrvatsko državljanstvo, bez obzira žive li u Zagrebu, Sydneyu, Torontu ili Stuttgartu, vojni su obveznici!
Informaciju je prvo prenijela australska zajednica Hrvata, nakon čega je Ministarstvo obrane RH (MORH) potvrdilo – odluka se odnosi na sve 19-godišnjake s hrvatskom putovnicom.
Dijaspora mora u vojnu evidenciju
Prema važećem zakonu, svi mladići s hrvatskim ili dvojnim državljanstvom moraju se javiti veleposlanstvu ili konzulatu kako bi bili uvedeni u vojnu evidenciju. Ako dobiju poziv za obuku, morat će odlučiti: odraditi vojni rok ili platiti kaznu.
MORH napominje da vojno osposobljavanje nije kazna, već obveza propisana zakonom. Oni koji žive u inozemstvu mogu biti oslobođeni služenja u Hrvatskoj, ali samo ako vojni rok odrade u zemlji u kojoj žive.
Kazne za one koji se ne odazovu
Iz Ministarstva pojašnjavaju da neodazivanje pozivu bez opravdanog razloga nije kazneno djelo, ali jest prekršaj koji se novčano kažnjava od 250 do 1.320 eura.
No, saborski zastupnik Marin Živković (Možemo!) tvrdi da kazne ne staju samo na tome:
„Ako se netko ne odazove, plati kaznu i misli da je time riješio stvar – vara se. On i dalje ostaje vojni obveznik. Nakon nekoliko izostanaka, policija može doći po njega, a u krajnjem slučaju slijedi i kazneni postupak“, upozorio je Živković za Dnevnik.hr.
Najavljena ustavna tužba
Zbog mogućeg kršenja prava građana s dvojnim državljanstvom, iz oporbenih redova već se najavljuje ustavna tužba. No, iz MORH-a poručuju da je zakon jasan – „svi hrvatski državljani, neovisno o tome gdje žive, vojni su obveznici“.
Hrvatska
Pakleni napad na policajku u Zagrebu: Marokanac je brutalno tukao glavom o zid, vikao ‘Niste policija, vi ste mafija’
Na zagrebačkom Autobusnom kolodvoru, u policijskoj prostoriji, dogodio se brutalni napad na mladu policajku. 32-godišnji Marokanac, koji je u Hrvatskoj bez važećih dokumenata i na kojeg je raspisana međunarodna tjeralica, fizički je napao službenicu.
Policajka je tog 29. lipnja obavljala samostalnu smjenu kada je zamijetila sumnjivu osobu bez isprava. Nakon što je zatražila njegove podatke, muškarac ju je iznenada udario šakom u glavu, a potom je više puta udarao glavom o zid, hvatao za kosu i povlačio.
U pokušaju obrane uspjela mu je zadati nekoliko udaraca, ali je napadač nastavio s nasiljem i čak ju je izvukao iz prostorije. Srećom, u tom je trenutku naišla čistačica koja je počela vrištati, što je natjeralo napadača da pobjegne.
Policajka je završila u bolnici, a muškarac je ubrzo uhvaćen. Istraga je u tijeku, a zbog napada prijeti mu do pet godina zatvora. Policija ga opisuje kao opasnog.
