Austrija
Troškovi energije također “prijete opstanku trgovaca na malo”
Gospodarska komora Vorarlberga (WKV) zahtijeva subvencioniranje troškova energije za trgovce na malo. Mnoga domaća trgovačka poduzeća već ostvaruju gubitke zbog poskupljenja energije, upozorava predsjednik WKV-a Wilfried Hopfner.
„Situacija s troškovima energije već poprima dimenzije koje prijete našem opstanku. Mnogi trgovci na malo više se ne mogu sami nositi s eksplozijom troškova”, kaže Carina Pollhammer, voditeljica odjela za trgovinu u WKV-u: “Trgovina hranom posebno je pogođena zbog potrebnog hlađenja. Međutim, cjelokupna stacionarna trgovina treba podršku.”
Prema WKV-u, eksplozivni troškovi energije nadoknađeni su samo malim profitnim maržama od jedan do tri posto, ovisno o industriji. Ova neravnoteža onemogućuje planiranje usmjereno prema budućnosti. “Neki trgovci zbog toga čak klize u minus”, nastavlja Hopfner.
Prema WKV-u, prodaja je trenutno daleko ispod očekivanja, jer trenutna situacija znači da kupci nisu raspoloženi za kupnju. “Osim toga, ne možemo i ne želimo trenutna povećanja troškova u cijelosti prenijeti na naše klijente”, kaže šef odjela Pollhammer.
Šef saveznog odjela, Rainer Trefelik, već je ilustrirao koliki je skok troškova na nekoliko primjera: kod trgovca elektroničkom opremom, troškovi energije porasli su s 500.000 eura u prethodnoj godini na 1,8 milijuna eura ove godine. Modni lanac koji je prethodne godine imao trošak struje od 150.000 eura, 2022. morat će za struju platiti oko 800.000 eura. A kod dobavljača s više robnih marki, troškovi energije porasli su s 2,1 milijuna na nevjerojatnih jedanaest milijuna eura.
„Do sada je savezna vlada odlučila samo odobriti subvenciju troškova energije za tvrtke čiji troškovi nabave energije i električne energije iznose najmanje tri posto vrijednosti proizvodnje“, rekao je predsjednik WKV-a Hopfner: „Naša domaća trgovina ne postiže te vrijednosti, ali im je također nužna jer lokalnim trgovačkim i obrtničkim poduzećima hitno treba podrška s obzirom na troškove energije.”
Austrija
Putnik pokušao otvoriti vrata aviona na putu za Zürich
Na letu iz Bangkoka za Zürich putnik je pokušao otvoriti vrata aviona. Čovjeka su svladali putnici i posada.
Dramatične scene dogodile su se u srijedu na Swiss letu LX181 iz Bangkoka za Zürich. Kako prenosi “Blick”, putnik je pokušao otvoriti vrata aviona usred leta.
Čovjeka su tada svladali putnici i posada. Preostalih deset sati leta neobuzdani putnik morao je provesti vezan u stražnjem dijelu aviona.
Muškarac je odjednom postao glasan i pokušao otvoriti vanjska vrata aviona. No, dodala je glasnogovornica, to je bilo fizički nemoguće učiniti tijekom leta, pa nikada nije bilo opasnosti za putnike.
Kada je zrakoplov konačno sletio u Zürich, putnika je privela policija. Ostali putnici su bili šokirani.
Austrija
Veliki požar u poznatoj austrijskoj tvornici (VIDEO)
U petak ujutro oko 8:30 sati vatrogasni centar za uzbunu zazvonio je nekoliko puta. Kako potvrđuju slike na internetu, gori u krugu tvornice proizvođača vlakana Lenzing AG u četvrti Vöcklabruck.
Slike pokazuju plamen i ogromne oblake dima koji se uzdižu s krova. Vatra je vjerojatno izbila na području tornja.
Trenutno je u funkciji ukupno šest vatrogasnih postrojbi, uključujući vatrogasnu postrojbu društva te vatrogasne postrojbe Lenzing, Reibersdorf, Vöcklabruck, Timelkam i Schörfling.
Prema “OÖ Nachrichten”, proglašen je drugi stupanj upozorenja. Trenutno nema izvješća o ozlijeđenima.
Austrija
Slađan odveo BMW na servis pa nastao problem, bečka radionica od njega tražila 1500 eura
U Beču se vozač gotovo 16 mjeseci bori s neispravnim motorom u svom BMW-u. Sada se osjeća izdanim od svoje radionice u kojoj je popravljao automobil.
Čitatelj “Heutea” Slađan je zbog problema s motorom odvezao auto u radionicu u 22. kotaru. Tada je očito došlo do problema oko popravka automobila i vraćanja istog, toliko da je vlasnik vozila bio prisiljen potražiti odvjetnika.
U razgovoru za “Heute” vozač BMW-a objašnjava kako je došlo do višemjesečne dileme: “Prvo su navodni problem bili senzori bregastog vratila, zatim regulatori bregastog vratila i na kraju lanac razvodnog mehanizma za koji mehaničar nije imao alata.”
Prema Slađanovim riječima, iz trećeg pokušaja mehaničar je bio siguran: na automobilu je oštećen motor. Cijeli popravak koštao bi ga oko 2500 eura, a za prethodni servis ispostavljen mu je račun od 1564,20 eura. Auto, međutim, još uvijek ne vozi i sada je parkiran u garaži.
U sklopu izvansudske nagodbe, Slađan je uz pomoć odvjetnika uspio smanjiti iznos na 800 eura – uostalom, zapravo su zamijenjeni set razvodnog lanca i regulator bregaste osovine.
Unatoč tome, Bečanin se osjeća opljačkanim zbog radionice u Anton-Sattler-Gasse u Floridsdorfu: “Čak su mi ponudili da predam svoj BMW kao kaparu i kupim Mercedes na financiranje. On je mehaničar i trgovac automobilima u u isto vrijeme”, rekao je Slađan. Čeka se odgovor radionice.
You must be logged in to post a comment Login