Asfinag već nekoliko mjeseci zamjenjuje stare radarske sustave potpuno novim uređajima na ukupno 20 lokacija. Prošle jeseni modernizirane su dvije lokacije u Astenu (okrug Linz-Land) na Westautobahnu.

U cijeloj Austriji postavit će se sve više supermodernih uređaja. Nedavno je i na autocesti A8 Innkreis između Welsa i Haag am Hausrucka (okrug Grieskirchen) promijenjeno šest od sedam uređaja. Modernizacija će biti dovršena ove godine, rekao je glasnogovornik Asfinaga za “Heute”.

Ali što može novi “super radar”? Iznad svega, laserski uređaji su precizniji. Vjerojatnost da će vozač izbjeći kameru zbog prevelike gužve u prometu ili drugih tehničkih poteškoća znatno je manja. Ukratko: hvata se više vozača koji brzo voze nego prije.

Kamere snimaju dvije fotografije. Jednu straga i jednu sprijeda, a dobro se vidi i vozač. “Ovo je posebno važno kada su u pitanju strani vozači”, rekao je stručnjak iz državnog odjela za promet.

Novi sustavi također se aktiviraju brže. Naime, kamera uređaja postaje aktivna kada brzina prijeđe 3 km/h više od dopuštenog. Novi uređaji također snimaju nekoliko automobila odjednom i mjere u oba smjera.

Važne informacije za vozače: čak i ako su sami uređaji puno točniji, vlasti ipak odlučuju o mogućim granicama tolerancije. ÖAMTC je stoga u prošlosti apelirao na vlasti da ne radari ne “bliješte na praznoj autocesti na 133”.