Connect with us

Austrija

Wiener Linien testira četverodnevni radni tjedan

Objavljeno

na

Wiener Linien želi svojim zaposlenicima od jeseni ponuditi fleksibilnije radno vrijeme uz četverodnevni radni tjedan. Time bi se trebali privući i novi kadrovi.

Wiener Linien ove godine želi zaposliti oko 900 djelatnika. S jedne strane, to je zbog velikog vala umirovljenja zbog baby boom generacije, zbog čega ove godine imaju čak 600 umirovljenja.

“S jedne strane, popunit ćemo nova radna mjesta, ali s druge strane, naravno – kao i uvijek – povećat ćemo učinkovitost. Iskoristit ćemo prednosti digitalizacije. No, Wiener Linien je uslužna tvrtka i stoga će se uvijek jako, jako oslanjati na ljudski faktor “, rekla je za “Wien Heute” Alexandra Reinagl, direktorica Wiener Liniena. Zaposlenicima također žele ponuditi fleksibilnije radno vrijeme. Pilot testovi za četverodnevni tjedan trebali bi početi na jesen. Četverodnevni tjedan, koji će se testirati od jeseni, podrazumijeva podjelu od 37,5 sati tjedno kroz četiri dana za cijelu grupu Wiener Stadtwerke. Zbog toga nema smanjenja plaća zaposlenicima.

“Potpuno smo svjesni da se također treba pozabaviti potrebama novih generacija i skučenim tržištem rada. To već kontinuirano promatramo i tome se pokušavamo prilagoditi”” rekla je Reinagl.

Pri zapošljavanju novih djelatnika posebnu pozornost Wiener Linien obraća i na udio žena.

Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Austrija

Austrija: Uskoro rast cijene proizvoda kojeg svakodnevno kupujemo

Objavljeno

na

Inflacija još uvijek drži Austriju pod čvrstom kontrolom; gotovo nigdje nije tako visoka kao kod nas. I dok u Njemačkoj cijene u supermarketima zapravo ponovno padaju, u Austriji još uvijek rastu – o tome više ovdje.

Litra svježeg mlijeka sada u supermarketima stoji oko 1,50 eura. Međutim, ta cijena još uvijek “više nije u razmjeru s naporom i troškovima proizvodnje”, kaže predsjednik Poljoprivredne komore Josef Moosbrugger.

U novom priopćenju “hitno” poziva mljekare da podignu proizvođačke cijene na “isplativu razinu”. Poljoprivrednici bi konačno trebali veći udio dodane vrijednosti u cijeni na policama.

„Baš kao i plaće u drugim područjima gospodarstva i rada, cijene za naše proizvođače mlijeka moraju se konačno prilagoditi izazovnoj situaciji“, zahtijeva Moosbrugger. “Oni se također moraju boriti s rastućim životnim troškovima i također s višim troškovima za sve inpute. Neravnoteža ne može ostati trajna; zapravo, vaga se mora hitno vratiti u ravnotežu.”

Dodana vrijednost mora vrijediti više
Konkretno, rastući troškovi goriva, zdravlje životinja i sve veći proizvodni zahtjevi veliki su teret. „Stoga izričito pozivamo mljekare da nadoknade ove troškove i razumno plate farmerima“, slaže se predsjednik Odbora za mlijeko LKÖ i predsjednik LK Tirol Josef Hechenberger.

Činjenica da Austrija može postići tako visoku ocjenu svojom raznolikošću, kvalitetom i svježinom u sektoru mlijeka nije zadana stvar, već se temelji na vrijednim prirodnim proizvodima i napornom radu na farmi. „To također treba cijeniti i nadoknaditi nizvodnim područjima proizvodnje i prerade mlijeka te trgovine“, naglašava Hechenberger.

Nastavi čitati

Austrija

Austrijski ministar financija: Imamo veliki problem u Austriji

Objavljeno

na

By

Austrijski ministar financija gostovao je na ORF-u gdje je govorio o problemima s kojima se susreće kao šef financijskog odjela države, ali i o tekućim financijskim planovima.

Prema proračunskim izgledima Fiskalnog vijeća, republički financijski proračunski manjak vjerojatno će biti znatno iznad granice od 3 posto iz Maastrichta. Za tekuću godinu očekuje se proračunski manjak od 3,4 posto bruto domaćeg proizvoda, znatno iznad 2,7 posto prema procjeni ministra financija Brunnera. I Fiskalno vijeće daje sumornu prognozu za 2025. godinu. Sljedeće godine očekuje se deficit od 3,2 posto – ministar ÖVP-a je, međutim, izračunao 2,8 posto.

Među zaslugama za to su, smatraju u Fiskalnom vijeću, produženje kočnice cijena struje, ponovna suspenzija energetskih poreza i stambeni paket. Ministarstvo financija izjavilo je za “Heute” u srijedu da trenutačno ispravlja očekivani deficit na 2,9 posto za 2024.: “Glavni razlog za to je nesigurna gospodarska situacija.”

No, Ministarstvu financija je “neshvatljiva” činjenica da Fiskalno vijeće pretpostavlja manjak veći od tri posto. To znači da Fiskalno vijeće korigira vlastite prognoze iz prosinca za više od jedan postotni bod.

Brunner je u petak navečer u ZiB-2 govorio s Margit Laufer o napetoj proračunskoj situaciji. Sa stajališta političara ÖVP-a, sastavljanje proračuna ovisi o stručnjacima. Stručnjaci WIFO-a bili su mišljenja da bi prag bio ispod praga od 3 posto. Ipak, prognoze Fiskalnog vijeća shvaćene su vrlo ozbiljno.
Ministarstvo financija sljedećih dana želi Europskoj uniji poslati prognozu od 2,9 posto. Već je bilo pozitivnih signala da se to prihvaća.

Imamo problema s potrošnjom

“Sigurno nemamo problema s prihodima u Austriji”, jasno kaže Brunner. S druge strane, sada moramo štedjeti na troškovima, a ne dijeliti “izborne slatkiše”. Novac morate pravilno i razumno uložiti, rekao je ministar financija. Proračun je stoga usredotočen na buduće teme, kao što su strukturni paketi pomoći. 

Prema Brunneru, poduzete mjere poput povećanja mirovina od 9,7 posto i dalje su bile primjerene. Međutim, sada moramo ispitati kako se ti troškovi mogu smanjiti, primjerice povećanjem dobi za odlazak u mirovinu. Sada možemo učiniti duže radno vrijeme privlačnijim stanovništvu.

Nastavi čitati

Austrija

Teška nesreća vlaka U-Bahna u Beču, više ozlijeđenih

Objavljeno

na

By

U petak se u Beču dogodila nesreća između vozila koje je bilo na gradilištu i vlaka podzemne željeznice. Nekoliko ozlijeđenih osoba zbrinula je spasilačka ekipa, a nema informacija koliko su teške ozlijede, ali nisu ozbiljnije prirode to jest nitko nije životno ugrožen.

Neposredno prije stanice bečke podzemne željeznice Schottentor, u petak navečer oko 19.30 sati dogodila se nesreća između građevinske prikolice montirane na šine i vlaka U2. Kako je Wiener Linien potvrdio, vlak je evakuiran što je brže moguće, a svih 120 putnika sigurno je ispraćeno iz tunela. Kažu da su svi putnici sada zbrinuti.

Spasilačka služba brine o putnicima
Kako je za “Heute” potvrđeno iz bečke stručne spasilačke službe, u nesreći nitko nije teže povrijeđen. Međutim, šestero ljudi – uključujući i vozača podzemne željeznice – navodno je zbrinulo bečko stručno spasilačko odjeljenje i potom ih pustili na kućnu njegu.

Prema prvim saznanjima, moguće je da se građevinsko vozilo pokrenulo sporednim kolosijekom. Vozač podzemne željeznice uspio je spriječiti nešto gore primjenom kontroliranog kočenja u nuždi. Vozač trenutno prima psihološku podršku kriznog tima Wiener Linien.

Nastavi čitati
LM