18 C
Beč
28. rujna 2022.
Austrija Beč Kultura i mediji

U5 LINIJA: Kasnit će izgradnja bečke podzemne željeznice

Posljednjih mjeseci trajao je natječaj za izgradnju jednog dijela U5 podzemne željeznice u Beču. Budući da još nije završen, Wiener Linien će raditi na ostalim mjestima po planu.

U studenom 2018. godine je bečki javni prijevoz bio jako nezadovoljan ponudama građevinskih firmi zbog izgradnje linije između Vijećnice (Rathaus) i Frankhplatza, zbog čega su procijenili kašnjenje otvaranja linije za jednu godinu više.

Što se ostatka linije tiče, nastavljaju se radovi na ostalim mjestima kao što je to slučaj na Matzleinsdorfer Platzu. Wiener Linien je dobio i sve pravne postupke vezano za izgradnju željeznice te dogovorio u „99 posto slučajeva” izgradnju sa svim vlasnicima kuća i zgrada. Jedna kuća na križanju Hofmühlgasse Mollardgasse u šestom bečkom kotaru je srušena, gdje će biti stanica Pilgramgasse. 

2015. godine su iz Wiener Linien najavili tirkiznu liniju U5 koja će biti prva potpuno automatizirana podzemna željeznica u Austriji i koja će ‘skinuti’ teret s U2 linije. Prema planu, U5 će preuzeti postojeće U2 linije KarlsplatzMuseumquartierVolkstheater Rathaus, a gradit će se Frankhplatz u sveučilišnoj četvrti. Kasnije se planira širenje linije, gdje će Arne-Karlsson-Park biti povezan sa sedam tramvajskih linija, Michaelbeuern (AKH) stanica će biti čvor, a linija će voditi do Elterleinplatza.

Na kreiranju linije rade bečki uredi „YF Architekten” i „Franz&Sue”.

Antonio Šećerović  
Foto: Arhiva | Wiener Linien


Povezane vijesti:

Energetska kriza: Austrijska vlada najavila pomoć tvrtkama u iznosu od 1,3 milijarde eura

Pero Bačić

Kurz danas pred Korupcijskim vijećem, fokus na imenovanjima i financiranju

Robert Pandža

Razgovori oko subvencioniranje troškova energije za tvrtke ulaze u završnu fazu

Pero Bačić