Mnogi njemački mediji posljednjih dana intenziviraju nagađanja o tome da će hrvatski genij Mate Rimac preuzeti Volkswagenov Bugatti. 32-godišnji Rimac, koji je rodom iz Livna, mogao bi tako napraviti posao stoljeća.
Francuska tvrtka Bugatti, koja je u vlasništvu njemačkog Volkswagena, pisanje britanskog „Car Magazinea“ nije željela potvrditi, ali ni demantirati: „Nećemo se izjasniti o nagađanjima o budućnosti naše tvrtke“. Posljednjih mjeseci puno se priča o prodajama luksuznih marki poput Bentleyja i Lamborghinija ali ništa se konkretno nije dogodilo.
Prema posljednjoj reformi strukture korporacije, Volkswagen svoje luksuzne marke Bugatti, Bentley i Porsche svrstava u podgrupu „Super Premium“, a „Premium“ marke su Audi, Lamborghini i Ducati.
Njemački list „Süddeutsche Zeitung“ smatra kako „marka treba postati hrvatska i Porsche u tom poslu ima odlučujuću ulogu“. VW želi ambiciozno investirati u program električne mobilnosti, digitalizacije i autonomne vožnje, zbog čega bi Rimac bio idealna opcija.
Hrvatska tvrtka Rimac Automobili, koja je osnovana 2009. godine, proizvodi električne sportske automobile, a od lipnja 2018. godine deset posto tvrtke drži njemački Porsche. Udjel vlasništva je prošle godine porastao na 15,5 posto. Sjedište tvrtke je u Svetoj Nedelji kod Zagreba, a tri najpoznatija modela su Concept_One, Concept S i C_Two. Rimac drži 52,06 posto tvrtke, kineska Camel Group 19,35, Porsche 15,5 te ostale tvrtke od 0,04 do 8,06 posto. Od 2013. godine Rimac proizvodi i električna bicikla pod brandom Greyp Bikes.
Također, intenziviraju se planovi Volkswatgena za vraćanje u svijet iznajmljivanja automobila, zbog čega se priča o preuzimanjima Europcara ili Sixta.
Antonio Šećerović
Foto: Arhiva | Rimac Automobili
