4.3 C
Beč
4. prosinca 2022.
Austrija Beč

Beč: 2,4 milijarde eura za proširenje S-Bahna

Foto: ÖBB / Facebook

Za ulaganja u željezničku infrastrukturu bit će dostupno ukupno 2,4 milijarde eura. To su u utorak predstavili ÖBB, Ministarstvo zaštite klime i Grad Beč. Glavna točka je “digitalizirani S-Bahn”, koji bi trebao biti u pokretu u ritmu podzemne željeznice.

Srce investicija u Beču je digitalizacija glavne ekspresne željezničke linije između Floridsdorfa i Meidlinga, najprometnije željezničke rute u Austriji. Ovdje će ubuduće prometovati duži i moderniji vlakovi, i to u većem broju. Pomoću digitalnog sustava zaštite vlaka intervali se mogu smanjiti s tri minute na dvije i pol.

Uz projekt digitalizacije, tu je i obnova željezničkih objekata. Kolosiječni sustavi, signalne kutije, mostovi i još mnogo toga moraju se obnoviti za dugotrajan pouzdan rad, priopćeno je iz ÖBB-a. Radovi između Floridsdorfa i Meidlinga trebale bi biti dovršene do 2027. godine.

Odmah potom planirano je proširenje četiri kolosijeka južne pruge između Meidlinga i Mödlinga. Dionica od Meidlinga do Liesinga trebala bi se proširiti između 2027. i 2032., a posao između Liesinga i Mödlinga trajat će do 2034. godine. Nova stanica bit će izgrađena na Benyastrasse između Atzgersdorfa i Hetzendorfa, kao i jedna u Donjoj Austriji u području Brunn Europaring.

Čim se proširenje završi, iz ÖBB-a obećavaju kraći interval između Meidlinga i Liesinga na pet minuta i između Liesinga i Mödlinga na deset minuta. Proširuje se i prigradska linija S45. Ubuduće će ovdje vlakovi voziti svakih 7,5 minuta. 41 novi dvokatni vlak će osigurati daljnje povećanje kapaciteta. Sa Stadlerom je potpisan kupoprodajni ugovor. Zatim će se koristiti u istočnoj regiji od 2026. godine.


Povezane vijesti:

Austrija: Cijene snažno porasle, ljudi imaju sve manje financijske slobode

KROATIV

Austrija: Od sljedeće godine rastu mirovine

KROATIV

Gradonačelnik Beča Michael Ludwig (SPÖ) zalaže se za davanje radne dozvole tražiteljima azila

KROATIV