Austrija
ANALIZA IZBORA: Tko će u koaliciju, što će biti sa Stracheom i Hoferom?
[ANALIZA] Čeka li nas nova koalicija u Beču? Uzima li Strache mandat u jednom od kotara? Je li ovo kraj za Slobodarsku stranku? Je li Narodna stranka uopće pobjednik? Pročitajte više u našoj analizi #IzboriZaBeč
Socijaldemokrati su na izborima za Gradsko vijeće (GV) Beča pobijedili sa 42 posto. Druga najjača stranka grada postala je Narodna stranka ÖVP, a među pobjednicima su i Zeleni i NEOS-i. Zeleni su ostvarili skoro najbolji rezultat u svojoj povijesti, dok su NEOS-i upravo ostvarili taj uspjeh. Ogroman minus od čak 23 posto ostvarila je Slobodarska stranka FPÖ, dok je poraz doživio i Strache koji neće ući u GV. Izborna komisija Beč je potvrdila kako zbog velikog broja glasova putem pošte konačni rezultati neće biti objavljeni do utorka navečer.
Crveni su u Beču uzeli 42,2 posto, što je 2,6 posto više nego prije pet godina. Narodna stranka je uzela 18,8 posto i tako ostvarila plus od 9,5 posto. Zeleni su ostvarili svoj drugi najbolji rezultat u povijesti bečkih izbora, gdje su uzeli 14 posto (plus od 2,1 posto).
NEOS-i su ostvarili svoj najbolji rezultat sa 7,8 posto (+1,6%) i mogu se nadati koaliciji sa Socijaldemokratima. Slobodarska stranka ostvarila je ogroman minus od 23,1 posto i pala na rekordno niskih 7,7 posto. Njihov bivši čelnik Strache je s istoimenom strankom uzeo samo 3,6 posto glasova i tako nije uspio ući u GV. Ostale stranke su uzele ukupno 5,9 posto.
Gradonačelnik Michael Ludwig (SPÖ) tako će ostati i sljedećih pet godina glavni čovjek Beča, a pitanje je s kim će ići u koaliciju. Iako su rezultati izbora ustvari potvrdili kako glasači žele nastavak crveno-zelene koalicije i sljedećih pet godina, Ludwig i njegova stranka su potvrdili kako će sljedećih dana „ispuniti dužnost“ i razgovarati s ostalim pobjednicima izbora. NEOS-i su pokazali kako su spremni za ulazak u vlast, što su potvrdili i njihov glavni kandidat Christoph Wiederkehr i čelnica stranke Beate Meinl-Reisinger.
Socijaldemokrati su ostvarili svoj treći najlošiji rezultat u povijesti stranke, a Slobodarska stranka najlošije brojke od 1987. godine. Što se NEOS-a tiče, gledajući rezultate izbora Nacionalnog vijeća od prošle godine, izgubili su dva posto. Liberalni forum, stranka sličnih razmišljanja, je 1996. godine također uzela oko osam posto.
Narodna stranka je sa kandidatom i ministrom financija Gernotom Blümelom ostvarila lošiji rezultat nego što su to ankete pokazivale ljetos, ali ipak svoj rezultat smatraju povijesnim, iako je sve, samo ne povijesni. Ovo je najbolji rezultat Narodne stranke od 1991. godine, a od tada nikada nisu imali više od 20 posto. 1983. godine su još imali 35 posto. Vješto su uspjeli ‘pecati’ u desničarskom jezeru, ali ne mogu biti zadovoljni rezultatom, iako pokazuju da su ekstremno zadovoljni.
Zeleni su ostvarili svoj drugi najbolji rezultat u gradu i uspjeli su ostati nekažnjeni od strane svojih glasača, budući da u deset mjeseci tirkizno-zelene koalicije na državnom nivou nisu ispunili svoja obećanja.
Na državnom nivou to znači kako se ‘klima’ stolica socijaldemokratskoj čelnici Pameli Rendi-Wagner i čelniku Slobodarske stranke Norbert Hoferu. Za Rendi-Wagner je pobjeda Ludwiga sve, samo ne vjetar u leđa, budući da mnogi u stranci nisu zadovoljni njenim radom. Ludwig, ako želi, može lako postati glavni čovjek stranke, no očigledno nije zainteresiran za tu funkciju, kao što to prije nije bio ni Michael Häupl.
Za Hofera su visoki čelnici njegove stranke rekli kako trenutno nema diskusije oko njegove funkcije, no posljednji rezultati na izborima pokazuju kako hitno moraju reagirati na repove Ibiza skandala koji su im uzeli ogromnih 23 posto u Beču. Najveći problem stranke je što su izgubili čak 100.000 glasača koji uopće nisu glasovali, a izgubili su i tri četvrtine ukupnih glasova za razliku od prije pet godina.
Čelnik istoimene stranke Heinz-Christian Strache nije uspio ući u Gradsko vijeće, ali će imati priliku prihvatiti mandat u kotarima Favoriten, Floridsdorf i Donaustadt. Budući da je Strache samozaljubljeno bio glavni kandidat na svim (!) listama u Beču, ima pravo iskoristiti prelazak granice od pet posto u ova tri kotara. Strache je u nedjelju navečer izjavio kako će se nastaviti baviti poduzetništvom, no u tom trenutku nije znao za ove rezultate u kotarima.
Stracheova stranka je najviše profitirala glasovima radničke klase, od koje je dobio 19 posto. 37 posto radničke klase je tradicionalno glasovalo za SPÖ (37 posto), a za Slobodarsku stranku 26 posto. No, kako reče jedan novinar dnevnog lista “Standard”, ove statistike ne treba uzeti za ozbiljno, budući da veći dio radničke klase u Beču i nema pravo glasa jer je riječ o strancima.
Ovogodišnja izlaznost je pala za 12,1 posto. 2015. godine je na izbore izašlo 74,8 posto osoba koje imaju pravo glasa, a u nedjelju i putem pošte samo 62,7 posto.
Antonio Šećerović
Foto: Michael Ludwig | Facebook
Austrija
Stanovnici Austrije zabrinuti zbog korupcije, ekstremizma i migracija
Stanovnici Austrije ekstremizam definitivno vide kao opasnost. Nakon korupcije, ekstremizam, uz nekontrolirano useljavanje i izazove integraciji, doživljavaju kao drugi najveći rizik za demokraciju.
To je bio rezultat Gallupove studije na 1000 ispitanika. Desni ekstremizam i vjerski ekstremizam zabrinjavaju više od lijevog ekstremizma.
U istraživanju je iznenađujuće velik broj ljudi koji vide demokraciju ugroženom, njih 46 posto. Troje od pet ispitanika opasnost od radikalne desnice vidi kao vrlo ili donekle veliku, dok 46 posto smatra rizikom od radikalne ljevice. 55 posto stanovništva vidi vjerski ekstremizam i 40 posto stanovništva koji su ekološki motivirani prijetnjom društvu.
Što se tiče političke orijentacije, jedino su pristaše FPÖ-a pretežno mišljenja da radikalna desnica ne predstavlja opasnost za Austriju. Većina pristaša Slobodarske stranke i ÖVP-a lijevi ekstremizam vidi kao prijetnju. Također postoji veća zabrinutost zbog ekološkog ekstremizma u redovima FPÖ nego u drugim političkim taborima. Vjerski motivirani ekstremizam predstavlja manju prijetnju pristašama Zelenih, NEOS-a i SPÖ nego pristašama ÖVP-a i FPÖ-a.
Na pitanje treba li u Austriji zabraniti antidemokratske političke stranke, 44 posto je bilo za, a 35 posto protiv.
Austrija
Sve više radara na austrijskim cestama: Ovaj prekršaj može vas stajati i do 2.180 eura
Svake godine kamere za mjerenje brzine uhvate 15.000 vozača samo u Gornjoj Austriji.
Tema je dugotrajna i izaziva žestoke rasprave među vozačima: radarski uređaji. Sustavi su sve bolji i moderniji, granice tolerancije su sve manje. Dok jedni smatraju da je to dobra ideja i ističu da je to jedini način da se uspore prebrzi, drugi o tome govore kao o izvoru novca za općine i autoceste.
Nedavno su takozvani daljinski radari izazvali pomutnju. Dränglerove kamere za mjerenje brzine obično se postavljaju na mostove; fotografiraju automobile ispod njih i automatski mjere udaljenost između vozila.
Ako je sigurnosni razmak između 0,4 i jedne sekunde, prijeti administrativna kazna do 726 eura.
Prema praksi Upravnog suda, vozač motornog vozila mora održavati sigurnosni razmak koji približno odgovara duljini puta reakcije, a to je približno jedna sekunda. U metrima to odgovara otprilike 3/10 vrijednosti održane brzine u km/h.
Ako vozite brže od toga, točnije između 0,2 i 0,4 sekunde (sedam do 14 metara pri 130 km/h), prijeti vam ne samo kazna od 72 do 2180 eura nego i opomena.
Agresivni vozač koji ne ispoštuje ni 0,2 sekunde (do sedam metara) mora očekivati oduzimanje vozačke dozvole na najmanje šest mjeseci. Tu je i pozamašna administrativna kazna do 2180 eura ili eventualno čak i sudska kazna za prisilu. (Izvor: ÖAMTC)
Svatko tko postane nestrpljiv i pogriješi bit će nemilosrdno kažnjen. Jer nemilosrdna tehnologija hvata one koji ne mare za sigurnu udaljenost.
Austrija
Putnik pokušao otvoriti vrata aviona na putu za Zürich
Na letu iz Bangkoka za Zürich putnik je pokušao otvoriti vrata aviona. Čovjeka su svladali putnici i posada.
Dramatične scene dogodile su se u srijedu na Swiss letu LX181 iz Bangkoka za Zürich. Kako prenosi “Blick”, putnik je pokušao otvoriti vrata aviona usred leta.
Čovjeka su tada svladali putnici i posada. Preostalih deset sati leta neobuzdani putnik morao je provesti vezan u stražnjem dijelu aviona.
Muškarac je odjednom postao glasan i pokušao otvoriti vanjska vrata aviona. No, dodala je glasnogovornica, to je bilo fizički nemoguće učiniti tijekom leta, pa nikada nije bilo opasnosti za putnike.
Kada je zrakoplov konačno sletio u Zürich, putnika je privela policija. Ostali putnici su bili šokirani.
You must be logged in to post a comment Login