Austrija
SPÖ predstavlja ideje o politici azila i integracije

U subotu će SPÖ predstaviti svoje ideje o politici azila i integracije.
Središnje smjernice uključuju postupke u centrima izvan Europe, integracijsku godinu i mogućnost podnošenja zahtjeva za azil kod austrijskih predstavništava u inozemstvu.
Stručno rečeno, riječ je o sastanku stručnog vijeća ili njegovog odjela za ovo područje. Pozvat će se dva stručnjaka, a rezultati će potom biti predstavljeni na konferenciji za novinare. Na sastanku bi trebali biti predstavnici svih saveznih država.
Pitanje azila dugo je vremena zaokupljalo SPÖ, jer se liberalna stajališta poput onih gradske stranke Beča suprotstavljaju restriktivnim stajalištima poput onih Gradišćanske pokrajinske stranke. Prvi put se pokušalo solidarizirati s listom koju su koruški poglavar Peter Kaiser i njegov gradišćanski kolega Hans Peter Doskozil već sastavili 2018. godine.
Ovaj dokument je restriktivniji nego što se u javnosti doživjelo. Među ostalim, proceduralni centri bit će uspostavljeni izvan Europske unije pod mandatom UNHCR-a. U planu je i europski sustav azila s jedinstvenim postupcima, pravednom raspodjelom i standardiziranim uslugama. Postoji i pritisak da se intenzivira sklapanje sporazuma o povratku.
Upravo bi te teme trebale biti u središtu buduće politike SPÖ-a u ovom političkom području. “Osvježenje” lista koje je najavio šef stranke Andreas Babler teško da će donijeti neki novi sadržaj. Samo iz tog razloga, iza kulisa unutar stranke postoji određeni skepticizam o tome je li subotnja prezentacija učinkovita.
Doskozil ovaj put neće sudjelovati. Državni guverner ne vjeruje da će doći do “osvježenja” po njegovom mišljenju: “jer nećemo moći razgovarati o gornjoj granici, niti o povećanju deportacija ili centrima za obradu azila izvan Europe”, kako je nedavno rekao u “profilu”. Regionalni čelnik Tirola Georg Dornauer također bi volio nešto slično. Za njega, SPÖ mora sustići FPÖ u smislu vjerodostojnosti po ovom pitanju: “Samo tada ćemo biti uspješni u našim pitanjima”, rekao je na sastancima odbora nakon izbora za EU. Donja i Gornja Austrija, Štajerska i Vorarlberg također bi željele vidjeti restriktivniju politiku azila. Suprotni pol je Beč: Savezna prijestolnica zalaže se za otvoreni tečaj azila i stoga je jednako uspješna kod birača kao gradišćanski crveni, barem na saveznim izborima.

Austrija
U Beču nestala 15-godišnja Dina, za njom traje potraga

U Beču traje potraga za 16-godišnjom djevojkom Dinom. Dini se gubi trag od 17. svibnja, a obitelj moli za pomoć u pronalasku.
Njezin opis je objavljen na stranici Oesterreichfindeteuch.
Ime: Dina M
Dob u trenutku nestanka: 15 godina
Spol: ženski
Prebivalište: Beč
Nestala od: 17.05.2025.
Dina M, 15-godišnjakinja iz Beča, nestala je 17.05.2025.
Dina je u trenutku nestanka imala 15 godina, a posljednji put je viđena 17.05.2025. u 14:00 sati u Austriji, savezna pokrajina: Beč, okrug: 12., poštanski broj: 1120, ulica: nepoznata. Ima tamnosmeđu kosu i visoka je između 160 i 165 cm. Nema posebnih obilježja.
Svaka informacija je važna i može pomoći u pronalasku nestale osobe!
Austrija
Preminuo mladić koji je pronađen u teškom stanju na ulici u Beču

Kao što se i strahovalo, preminuo je državljanin Bangladeša koji je krajem prošlog tjedna pronađen na pločniku u bečkom okrugu Favoriten. Ovaj 27-godišnjak bio je žrtva teškog fizičkog nasilja – uzrokovanog ili prikrivenom prometnom nesrećom, ili brutalnim premlaćivanjem.
Trenutno su za istražitelje sve opcije moguće u ovom misterioznom slučaju koji se dogodio u Grenzackerstraße, prometnoj ulici koja vodi od Verteilerkreisa prema Wienerbergu. Naložena je obdukcija preminulog azijskog migranta, koji je preminuo u noći sa subote na nedjelju, a koja bi trebala rasvijetliti okolnosti smrti. Kriminalistička policija za sada ne može isključiti ni prometnu nesreću s bijegom vozača, ni nasilno kazneno djelo.
Poziv policije mogućim svjedocima
Jedino što je za sada sigurno jest da je teško ozlijeđeni muškarac pronađen u noći s četvrtka na petak oko 1 sat ujutro, kako leži na pločniku s teškim ozljedama glave i lica, u blizini jedne benzinske crpke i autosalona. Nešto dalje nalazi se i Pernerstorfer Steg – pješački most koji počinje kod Ettenreichgasse i prelazi četverotračnu cestu. Policija pretpostavlja da je upravo tamo možda započeo incident – bilo u obliku premlaćivanja, bilo kao posljedica nesreće.
Zbog toga policija hitno traži svjedoke koji su 15. svibnja 2025. između 00:55 i 01:15 sati primijetili nešto sumnjivo na toj lokaciji. Istragu vodi specijalizirani tim za zločine protiv života i tijela pri bečkom LKA-u (Kriminalističkom uredu).
U službenom priopćenju policija dodatno naglašava da su ozljede nastale kao posljedica “tupog nasilja”, da su okolnosti još uvijek potpuno nejasne, te da se istraga vodi u svim mogućim smjerovima.
Austrija
(VIDEO) Austrija i Slovenija novom tunelskom cijevi rješavaju veliki problem gužvi

Izgradnja nove cijevi osam kilometara dugog tunela Karavanke, koji povezuje Sloveniju i Austriju, trebala bi biti dovršena do kraja ove godine, no to neće odmah rezultirati onime zbog čega se nova cijev i gradi – smanjenjem prometnih gužvi.
Kao i kod postojeće tunelske cijevi, četiri kilometra nove cijevi nalazit će se u Sloveniji, a četiri u Austriji. Austrijanci su svoj dio nove tunelske cijevi iskopali u rujnu 2021., dok su radovi na slovenskoj strani započeli u kolovozu 2020. godine. Razlog tomu je kašnjenje Slovenije u izboru izvođača radova.
Turska tvrtka Cengiz İnşaat, koja gradi i određene dionice Koridora 5C u Bosni i Hercegovini, odabrana je za izvođača radova. Sloveniju će ti radovi stajati 160 milijuna eura. Planirano je da nova tunelska cijev, koja se nalazi na sjeverozapadu Slovenije, odnosno jugoistoku Austrije, bude puštena u promet u ožujku sljedeće godine.
No ni tada se prometne gužve neće odmah smanjiti jer slijedi rekonstrukcija stare tunelske cijevi Karavanki, koja bi trebala trajati do 2029. godine. Tijekom rekonstrukcije stare tunelske cijevi, izgrađene u razdoblju od 1987. do 1991., sav će promet biti preusmjeren u novu tunelsku cijev. Rekonstrukcija će stajati 60 milijuna eura. Po završetku radova, obje će tunelske cijevi biti u funkciji.
Jedan od najvećih izazova u izgradnji nove tunelske cijevi bila je struktura tla. Riječ je o tunelu kojim se koristi velik broj putnika iz zapadne Europe prema Bosni i Hercegovini, kao i onih koji iz Bosne i Hercegovine putuju prema zapadu Starog kontinenta.