Connect with us

Ekonomija

Rekordni pad prihoda AUA i Lufthanse

Objavljeno

na

Njemačka grupacija Lufthansa je u 2020. godini ostvarila rekordni gubitak od 6,7 milijardi eura. Gubitak Austrian Airlines (AUA) iznosio je 319 milijuna eura.

AUA je prošle godine ostvarila gubitak od 319 milijuna eura, ali bez državne pomoći od 150 milijuna eura taj bi gubitak bio i veći. I Lufthansa i AUA morale su dobiti državnu pomoć radi situacije s koronavirusom.

AUA je na početku pandemije koronavirusa, u proljeće prošle godine, potpuno obustavila svoje letove u periodu od tri mjeseca. To je imalo jako veliki utjecaj na spomenute gubitke. Pandemija koronavirusa predstavlja najizazovnije vrijeme u povijesti zrakoplovstva.

Sami promet AUA smanjio se za jednu četvrtinu, dok je broj putnika pao za nevjerojatnih 79 posto. Dok je 2019. godinu AUA prevezla 14,6 milijuna putnika, prošle godine taj je broj iznosio samo 3,1 milijun. Ukupni prihodi ove zrakoplovne kompanije pali su za 69 posto, na 672 milijuna eura. U tu brojku uračunato je i 150 milijuna eura koje je AUA dobila od države Austrije. AUA je državnu subvenciju, koja se inače ne mora vratiti, dobila u prosincu. Tako je AUA prošle godine spašena s ukupno 600 milijuna eura. Osim državne pomoći od 150 milijuna, dobila je pomoć i od matične kompanije Lufthansa također u iznosu od 150 milijuna eura. Dodatnih 300 milijuna eura došlo je iz bankarskih zajmova za koje je garantirala država Austrija.

Matična tvrtka Lufthansa, koja je za dlaku izbjegla bankrot, očekuje da će ove godine zabilježiti manji operativni gubitak nakon najvećeg gubitka u povijesti tvrtke. “Od ljeta očekujemo jaču potražnju. Čim se smanje restriktivna ograničenja putovanja zbog daljnjeg širenja testiranja i cjepiva i zrakoplovstvu će biti lakše”, rekao je šef Lufthanse Carsten Spohr i pozvao na ukidanje zabrana putovanja i karantenskih obveza.



Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Austrija

Austrija: Dogovoreno povećanje plaća za radnike u elektro i elektroničkoj industriji

Objavljeno

na

By

Otprilike 60.000 zaposlenih u elektro i elektroničkoj industriji može odahnuti. U trećem krugu pregovora poslodavci i sindikat uspjeli su dogovoriti novi kolektivni ugovor. KV plaće i nadnice rastu za 7,5 posto. Povećanja se primjenjuju od 1. svibnja.

Novi kolektivni ugovor minimalna plaća/minimalna osnovna plaća iznosit će 2.406,56 eura bruto mjesečno. Prihodi pripravnika, naknada i putnih naknada povećavaju se svaki za 7,5 posto. Naknada za drugu smjenu bit će povećana za jedan euro po satu.

“Dogovor u ovoj rundi i na ovoj razini bio je moguć samo kroz radne sastanke”, rekli su glavni sindikalni pregovarači Reinhold Binder (PRO-GE) i Karl Dürtscher (GPA) u izjavi za javnost. Osim toga, partneri u kolektivnom ugovoru dogovorili su kvalifikacijsku ofenzivu. U sljedećih nekoliko godina zaposlenici bez odgovarajućeg stručnog obrazovanja bit će kvalificirani kao KV radnici.

Nastavi čitati

Ekonomija

Unatoč krizi tvrtka iz Austrije oborila sve rekorde, imaju 3000 radnika

Objavljeno

na

By

Dan bez bankrota postao je rijetkost u Austriji. Energetska kriza, visoka inflacija i posljedice pandemije dovode brojne tvrtke na rub očaja. Unatoč ovakvom okruženju, godišnja prodaja gornjoaustrijske tvrtke Miba porasla je na 1,205 milijardi eura.

Tvrtka se iz Laakirchena (okrug Gmunden) proširila po cijelom svijetu. Na 29 proizvodnih lokacija u Europi, Aziji, Sjevernoj i Južnoj Americi trenutačno je zaposleno ukupno 7.622 zaposlenika – od toga oko 3.000 u Austriji.

Tijekom proteklih 15 godina, tehnološka grupa je više puta impresionirala impresivnim brojkama. U prosjeku, tvrtka je rasla oko osam posto godišnje u tom razdoblju – dvostruko brže od globalne ekonomije.

Šefu Mibe Franzu Mitterbaueru vrlo je jasno kako dolazi do ovih brojeva: “Pokretač rasta je naša korporativna misija ‘Tehnologije za čišći planet’.”

Tehnologija se koristi, primjerice, u kočnicama, zupčanicima ili elektronici vjetroturbina. “Iskorištavamo goleme prilike koje nam pruža prelazak na obnovljivu energiju”, kaže Mitterbauer. Prodaja kupcima energije vjetra utrostručila se u posljednje dvije godine.

Mitterbauer je posebno zadovoljan golemom inovativnom snagom svoje tvrtke. Samo u prošloj godini registrirano je 48 novih patenata, od čega 21 za e-mobilnost. “To nas čini vodećim u patentima u Gornjoj Austriji i jako smo ponosni na to.” Tvrtka trenutno ima ukupno 422 patenta i ima 300 zaposlenih koji rade na istraživanju i razvoju.

Kako bi tvrtka mogla nastaviti rasti u budućnosti, tvrtka je u prošloj poslovnoj godini uložila 130 milijuna eura: 84 milijuna eura u tvorničke lokacije i 43 milijuna eura u istraživanje i razvoj. U osposobljavanje i usavršavanje zaposlenika uloženo je gotovo tri milijuna eura. Za tu svrhu planira se izgraditi centar u Laakirchenu.

Ali Miba ne ostaje na ovim brojkama. “S našom financijskom snagom i našim ulaganjima stvaramo osnovu za razvoj tehnologija sutrašnjice zajedno s našim kupcima,” kaže Mitterbauer sretno. “Ovako želimo nastaviti s uspješnim rastom.”

Nastavi čitati

Austrija

Jeftina roba iz Kine preplavila Austriju: Trgovci traže uvođenje carine već od nula eura

Objavljeno

na

Suočeni s poplavom jeftinih proizvoda iz Kine, austrijski trgovci pozivaju na radikalne promjene kako bi se osigurala pravednost i sigurnost u prostoru digitalnog trgovanja.

Jeftini proizvodi iz Kine preplavljuju europsko tržište putem platformi za “online trgovinu”. Prema strukovnoj udruzi, carinici su preopterećeni, objavila je interesna skupina u srijedu u priopćenju za javnost.

Akcijski plan u osam točaka za pravednost u digitalnoj trgovini namijenjen je poboljšanju situacije. Na primjer, bescarinski limit bi trebao biti smanjen na nula eura, tj. de facto odbačen.

“Do 35 zračnih teretnih letova svaki dan iz Kine opterećuje carinske vlasti”, rekla je trgovačka udruga. Carinska tijela stoga nisu u mogućnosti osigurati potrebne kontrole. Osim toga, tu su i netočne deklaracije, loša kvaliteta podataka i pritužbe na nedostatak sigurnosti proizvoda. Osim spuštanja bescarinske granice na nula eura, udruga traži više resursa i više osoblja, kao i poboljšanu razmjenu podataka.

U proteklih 18 mjeseci kineske platforme implementirale su novi poslovni model “izravne e-trgovine” koji se pojavio u Kini tijekom pandemije korone. Potrošači su izravno povezani s proizvođačima i dobavljačima proizvoda, a dostava je organizirana “na zahtjev”. Ponuđeni proizvodi su gotovi tek nakon narudžbe. Nisu potrebni ni međuskladištenje, ni veletrgovci ni posrednici, objasnio je generalni direktor trgovačkog udruženja Rainer Will. Dok domaća potrošnja u Narodnoj Republici Kini sada slabi, ovaj model se širi diljem svijeta. Cijena za krajnjeg potrošača (uključujući troškove dostave) niža je od 30 do 40 posto u odnosu na usporedive europske ponude.

Primjenjivi zakon EU često se slabo provodi, kritizirao je Will. Istodobno se “namjerno iskorištavaju praznine u carinskom pravu”, a austrijska trgovina s više od 700.000 zaposlenih više je pogođena tim razvojem događaja. EU je prije desetak godina prilagodio pravila za pošiljke robe male vrijednosti (do 150 eura). Za sve pošiljke robe vrijedi sljedeće: obavezni su podaci unaprijed uključujući jasnu identifikaciju dobavljača, primatelja i poreznog obveznika. Kupci moraju platiti uvozni porez na promet, ali carina se primjenjuje samo na robu čija je vrijednost 150 eura ili više.

Kako bi provedba carinskog zakona stigla u digitalno doba, potrebni su sljedeći sljedeći koraci: ​​obavezna naplata poreza na promet pri uvozu za prekogranične B2C pošiljke robe čija je vrijednost manja od 150 eura kada se kupuje putem platformi, obvezno slanje unaprijed standardiziranog e-računa kao dijela skupa podataka elektroničke carinske uvozne deklaracije, jedinstveni UID brojevi kako bi se prilagodile obveze digitalnog izvješćivanja u cijeloj EU za izravno i neizravno oporezivanje, snižavanje carinskog limita za B2C pošiljke robe od 150 do nula eura, pojednostavljenje poreznih stopa u EU, harmonizacija podataka poštanskih transportnih dokumenata, digitalna identifikacija operatera duž cijelog lanca upravljanja robom i dostave te stvaranje digitalne carinske podatkovne platforme u EU kako bi se osigurala razmjena podataka o maloprodajnim kretanjima u Uniji u stvarnom vremenu.

Nastavi čitati
LM