Austrija
Lidl i Rewe grupa kreću sa cijepljenjem svojih zaposlenika
U Austriji se već dugo govori o cijepljenju djelatnika u maloprodajnom sektoru. Prvi su se na to odlučili supermarketi Lidl i Rewe Grupa (Billa, Penny, Bipa, Adeg i Sutterlüty) te bi od 19. svibnja trebali započeti s cijepljenjem svojih zaposlenika.
Cijepljenje bi se trebalo obavljati na lokacijama tvrtki u Beču te Wiener Neudorfu, u privatnim klinikama u Salzburgu, Grazu i Beču te na javnim punktovima za cijepljenje. Ove dvije tvrtke odlučile su surađivati u cijepljenju te će tako zaposlenici Lidla moći koristiti objekte za cijepljenje od Rewe grupe, dok će zaposlenici Rewe grupe u nekim mjestima moči koristiti Lidlove objekte za cijepljenje. To bi značilo da se do kraja svibnja može cijepiti 45.000 zaposlenika ovih tvrtki.
Izvršni direktor Lidl Austrija Alessandro Wolf istaknuo je između ostaloga i da je ovo jedan od načina zahvale svim zaposlenicima. “Ponuda cijepljenja nije samo važan korak prema normalnosti, već je i znak zahvalnosti za sjajne uspjehe zaposlenika trgovine prehrambenih proizvoda u pandemiji. Također je značajno da ovdje dvoje konkurenata udružuju snage”, izjavio je Wolf.
Marcel Haraszti, izvršni direktor REWE International AG je istaknuo da ovom suradnjom šalju snažan signal te da mu je jako drago da su uspjeli osigurati cijepljenje mnogim zaposlenicima. “Primjerice, zaposlenici Lidla u Donjoj Austriji mogu koristiti naša postrojenja za cijepljenja, zauzvrat zaposlenici Rewea u Salzburgu koriste infrastrukturu Lidl Austria za cijepljenje. Drago nam je ne samo što smo omogućili cijepljenje mnogim zaposlenicima, već i da pošaljemo snažan signal suradnje”, izjavio je Haraszti.
- Prije par dana u Beču pronađen leš bez glave, sada su poznati novi detalji
- Putnik pokušao otvoriti vrata aviona na putu za Zürich
- Veliki požar u poznatoj austrijskoj tvornici (VIDEO)
- Slađan odveo BMW na servis pa nastao problem, bečka radionica od njega tražila 1500 eura
- Bečki Casanova zavodio žene pa im ostavljao dugove
Austrija
Putnik pokušao otvoriti vrata aviona na putu za Zürich
Na letu iz Bangkoka za Zürich putnik je pokušao otvoriti vrata aviona. Čovjeka su svladali putnici i posada.
Dramatične scene dogodile su se u srijedu na Swiss letu LX181 iz Bangkoka za Zürich. Kako prenosi “Blick”, putnik je pokušao otvoriti vrata aviona usred leta.
Čovjeka su tada svladali putnici i posada. Preostalih deset sati leta neobuzdani putnik morao je provesti vezan u stražnjem dijelu aviona.
Muškarac je odjednom postao glasan i pokušao otvoriti vanjska vrata aviona. No, dodala je glasnogovornica, to je bilo fizički nemoguće učiniti tijekom leta, pa nikada nije bilo opasnosti za putnike.
Kada je zrakoplov konačno sletio u Zürich, putnika je privela policija. Ostali putnici su bili šokirani.
Austrija
Veliki požar u poznatoj austrijskoj tvornici (VIDEO)
U petak ujutro oko 8:30 sati vatrogasni centar za uzbunu zazvonio je nekoliko puta. Kako potvrđuju slike na internetu, gori u krugu tvornice proizvođača vlakana Lenzing AG u četvrti Vöcklabruck.
Slike pokazuju plamen i ogromne oblake dima koji se uzdižu s krova. Vatra je vjerojatno izbila na području tornja.
Trenutno je u funkciji ukupno šest vatrogasnih postrojbi, uključujući vatrogasnu postrojbu društva te vatrogasne postrojbe Lenzing, Reibersdorf, Vöcklabruck, Timelkam i Schörfling.
Prema “OÖ Nachrichten”, proglašen je drugi stupanj upozorenja. Trenutno nema izvješća o ozlijeđenima.
Austrija
Slađan odveo BMW na servis pa nastao problem, bečka radionica od njega tražila 1500 eura
U Beču se vozač gotovo 16 mjeseci bori s neispravnim motorom u svom BMW-u. Sada se osjeća izdanim od svoje radionice u kojoj je popravljao automobil.
Čitatelj “Heutea” Slađan je zbog problema s motorom odvezao auto u radionicu u 22. kotaru. Tada je očito došlo do problema oko popravka automobila i vraćanja istog, toliko da je vlasnik vozila bio prisiljen potražiti odvjetnika.
U razgovoru za “Heute” vozač BMW-a objašnjava kako je došlo do višemjesečne dileme: “Prvo su navodni problem bili senzori bregastog vratila, zatim regulatori bregastog vratila i na kraju lanac razvodnog mehanizma za koji mehaničar nije imao alata.”
Prema Slađanovim riječima, iz trećeg pokušaja mehaničar je bio siguran: na automobilu je oštećen motor. Cijeli popravak koštao bi ga oko 2500 eura, a za prethodni servis ispostavljen mu je račun od 1564,20 eura. Auto, međutim, još uvijek ne vozi i sada je parkiran u garaži.
U sklopu izvansudske nagodbe, Slađan je uz pomoć odvjetnika uspio smanjiti iznos na 800 eura – uostalom, zapravo su zamijenjeni set razvodnog lanca i regulator bregaste osovine.
Unatoč tome, Bečanin se osjeća opljačkanim zbog radionice u Anton-Sattler-Gasse u Floridsdorfu: “Čak su mi ponudili da predam svoj BMW kao kaparu i kupim Mercedes na financiranje. On je mehaničar i trgovac automobilima u u isto vrijeme”, rekao je Slađan. Čeka se odgovor radionice.
You must be logged in to post a comment Login