U intervjuu za austrijski list Heute, čelnica bečkih Zelenih Judith Pühringer oštro je komentirala aktualnu gradsku politiku – od prometa i klimatskih mjera, do budžetskih rezova i socijalne pomoći.
Parkiranje u Beču prejeftino?
Pühringer smatra da je parkiranje u Beču znatno jeftinije nego u drugim europskim gradovima i da bi se o povećanju cijena parkiranja svakako trebalo raspraviti. Uz to, otvorena je i za uvođenje gradske cestarine (Citymaut). Cilj: smanjiti broj automobila u gradskim ulicama i osloboditi površinu za pješake, bicikliste i zelene zone.
“Ne treba svatko imati auto, ali oni koji ga stvarno trebaju, trebali bi ga moći koristiti”, rekla je, ističući važnost razvoja javnog prijevoza.
Više drveća, manje asfalta
Zeleni zahtijevaju konkretnije klimatske mjere. U pojedinim bečkim ulicama nema niti jednog stabla, što smatra propuštenom prilikom za borbu protiv sve učestalijih vrućih dana i tropskih noći. Pühringer kritizira SPÖ i NEOS zbog, kako kaže, nedostatka hrabrosti da krenu radikalnije u smjeru zelenije i otpornije metropole.
Poskupljenje karata za javni prijevoz
Najavila je protivljenje planiranom poskupljenju godišnje karte za javni prijevoz, naglašavajući da uštede ne smiju dolaziti na račun klimatski prihvatljive mobilnosti.
Radikalna ideja za Ringstraße
Jedna od ideja je i pretvaranje bočnih traka bečke Ringstraße u biciklističke staze, dok bi se središnji dio prepustio isključivo pješacima. Time bi se smanjili sukobi među različitim sudionicima u prometu.
Gdje štedjeti – a gdje ne?
Gradski proračun mora uštedjeti 500 milijuna eura, ali prema Pühringer ne bi se smjelo štedjeti na zdravstvu, obrazovanju i mjerama za hlađenje grada. Umjesto toga, predlaže smanjenje troškova javne promocije, te preispitivanje velikih infrastrukturnih projekata, poput dvorane u St. Marxu, koja bi sada mogla koštati 180 milijuna eura.
Društvene teme: jezik, sigurnost i socijalna pomoć
Pühringer upozorava da 50% djece u osnovnim školama ne zna dovoljno njemački za praćenje nastave. Drugo obavezno vrtićko godine neće riješiti problem bez dodatnih stručnih kadrova i manjih grupa.
Što se tiče sigurnosti u gradskim četvrtima, tvrdi da same zone zabrane oružja nisu dovoljne, već je nužna prisutnost policije i socijalnih radnika.
Podržava mogućnost dobivanja najamnine za zatvorenike s kraćim kaznama – kao sredstvo za njihovu bržu reintegraciju u društvo.
