Connect with us

Austrija

Graz razmišlja o poskupljenju parkinga za SUV vozila

Objavljeno

na

Istraživanje građana u Parizu tijekom vikenda pokazalo je da većina stanovnika želi veće naknade za parkiranje velikih automobila. Gradska uprava kaže da je povećanje naknada za SUV vozila također zamislivo u Grazu. Potrebne su dodatne mjere, kaže stručnjak.

Veće naplate parkinga za velike automobile – čisti populizam ili ciljana mjera za budućnost? Aglaee Degros, voditeljica Instituta za urbani razvoj Tehničkog sveučilišta u Grazu, vjeruje da pariški model ima smisla i u Grazu. Slični modeli postoje i u drugim francuskim gradovima poput Lyona ili Grenoblea, koji su po veličini usporedivi s Grazom, a njemački gradovi poput Tübingena i Freiburga također su poskupili parking za velike automobile.

Michael Cik s Instituta za ceste i promet pri TU Graz ne vidi mnogo u tome kao pojedinačnoj mjeri: „Iz svih vrsta istraživanja i studija znamo da su te mjere, takozvane push mjere, već vrlo relevantne. Ali zauzvrat također moram poboljšati ponudu u mreži za zaštitu okoliša, inače ljudi zapravo neće koristiti javni prijevoz, hodati ili voziti bicikl.”

“U Grazu su trenutno u procesu rasprave o ovoj temi s Master planom mobilnosti 2040. i to je upravo ono o čemu se na kraju dana radi”, kaže Cik. Jedna će stvar vjerojatno biti neizbježna i za Graz, smatra stručnjak: „Definitivno će se dogoditi da će se – ako želite i morate implementirati cjelovito upravljanje parkirnim prostorom – morati povećati naknade za parkiranje, a to neće utjecati samo na terenska vozila.”

Za Graz biste morali upotrijebiti izračune znanstvenog modela kako biste vidjeli što bi se dogodilo kad bi cijene parkiranja značajno porasle. Prema znanstvenici, kako bi se tada promijenilo ponašanje ljudi pri parkiranju i upravljanje parkirnim prostorom i koje bi se lekcije mogle izvući iz toga.

Advertisement

Austrija

Bonus od 2000 eura u Austriji dostupan od 15. srpnja

Objavljeno

na

By

Austrijska vlada odlučila je kao jednu od mjera u borbi protiv inflacije pokrenuti takozvani obrtnički bonus, koji je kao jedna od mjera i za građevinski sektor koji ima sve više problema.

Za novi se bonus može podnijeti zahtjev od 15. srpnja – ali tada će se primjenjivati ​​retroaktivno na sve zanatske usluge od 1. ožujka 2024. “Stoga svakako čuvajte fakture”, kaže ministar gospodarstva Martin Kocher, koji je sada dao informacije o detaljima o kako se prijaviti za obrtnički bonus. Nagrada za obrtnike dio je vladinog “paketa stanovanja i izgradnje” i trebala bi u srijedu proći Nacionalno vijeće.

Iznos financiranja u 2024. godini je minimalno 50, a maksimalno 2.000 eura po osobi. U 2025. godini postojat će gornja granica financiranja od 1.500 eura po osobi i stambenoj jedinici.

20 posto radova financira se od iznosa računa od 250 eura do maksimalnog iznosa računa od 10.000 eura.

Za ovo financiranje ove i 2025. godine dostupno je ukupno 300 milijuna eura.

„Posebnim promicanjem radne uspješnosti u stambenim i stambenim prostorima stvaramo poticaje za ulaganja i pridonosimo stvaranju i obnovi životnog prostora“, rekao je ministar Kocher.

„Bonus za obrtnike namijenjen je potpori ljudima koji obavljaju fizičke poslove, a također koristi regionalnom i općinskom gospodarstvu kao što su vodoinstalaterske ili električarske tvrtke, krovopokrivačke tvrtke ili građevinari,“ objašnjava predsjednik kluba ÖVP August Wöginger.

Kao primjer navodi renoviranje kupaonice. Nova kupaonica košta 10.000 eura, a 3000 eura su radovi. “Stoga se 20 posto može tražiti putem ovog obrtničkog bonusa”, izračunao je Wöginger.

“Bonus je namijenjen za potporu ljudima koji obavljaju fizičke poslove i također koristi regionalnom gospodarstvu kao što su vodoinstalaterske ili električarske tvrtke, krovopokrivačke tvrtke ili građevinari.”, rekao je ministar.

Kako se prijaviti za bonus?

Faza prijave za obrtnički bonus počinje 15. srpnja 2024. Zahtjevi se mogu podnijeti za radove koji se izvode od 1. ožujka 2024.

Prijava se vrši online. Web stranica će se pokrenuti sljedećih tjedana. Federalna računovodstvena agencija (BHAG) preuzima obradu u ime Ministarstva gospodarstva.

Samo nekoliko podataka potrebno je unijeti putem obrasca za prijavu (ime, adresa, IBAN, račun). Za identifikaciju podnositelja zahtjeva potrebno je registrirati se pomoću ID Austria ili učitati važeći identifikacijski dokument s fotografijom.

Također će biti moguće podnijeti zahtjev s potrebnim dokumentima u ime svake osobe. Osim toga, postojat će i institucionalna podrška za one osobe koje ne mogu podnijeti svoje zahtjeve putem interneta.

“Kako bismo osigurali da nema zadržavanja ulaganja, bonus će biti dostupan retroaktivno za sve pogodnosti od 1. ožujka 2024.”, ističe se.

Što podrazumijeva bonus, koje poslove?

Za bonus se možete prijaviti za radove koje majstori obavljaju u vašem domu – primjerice za ličenje, ugradnju kuhinje, postavljanje pločica i sl. To se odnosi kako na renoviranje stana, tako i na radove vezane uz gradnju kuće.

Usluge obrtnika financirat će se retroaktivno od 1. ožujka 2024. do 31. prosinca 2025. godine.

Moguće je kombinirati više računa u jednoj aplikaciji. To olakšava proces prijave. Rad mora biti posebno iskazan na fakturama – i morate čuvati fakture.

PRIMJERI:
Obitelj je obnovila dio svoje fasade. Radovi zidara koštaju 10.000 eura. Obitelji će biti isplaćen bonus od 2.000 eura za kalendarsku 2024. godinu.
Stanarka preuređuje svoj stan. Moler svoj rad naplaćuje 500 eura. Stanarki pripada obrtnički bonus od 100 eura.

Nastavi čitati

Austrija

Klimabonus nije isti za sve građane Austrije, evo zašto

Objavljeno

na

By

Klimatski bonus za 2024. sada je određen i sa sobom donosi povećanje u odnosu na prethodnu godinu. Ali ne dobivaju svi u Beču isti iznos.

Ponovno je svima na usnama, klimatski bonus se vraća, ali i ove godine ima daljnjih promjena. Najvažnije je da su povećane osnovica i maksimalni iznosi. Dok se raspon 2023. godine kretao samo od 110 do 220 eura, ove godine je od 145 do 290 eura.

Kao što je poznato i kao i uvijek, iznos bonusa ovisi o tome gdje živite. Ljudi koji žive u gradu i uživaju u dobro razvijenoj mreži javnog prijevoza dobivaju manje od ljudi na selu koji se oslanjaju na svoj automobil.

Ali i u Beču postoje razlike, pa tako u 16 bečkih kotara dobivate znatno manje nego u ostalima. Nije jasan izbor tko će dobiti više, a tko manje. Na primjer, ako živite na Wundtgasse u Liesingu, 23. okrugu, dobivate 50 eura više od svojih susjeda s druge strane ulice. Oni bi stoga imali bolju povezanost javnim prijevozom i stoga primali samo 145 eura.

Ono što je također uzbudljivo je da Floridsdorf, koji ne samo da ima podzemnu već i stanicu S-Bahna, također spada u drugu kategoriju klimatskog bonusa. Ostaje činjenica da su stanovnici predgrađa bolji, s izuzetkom okruga Favoriten, Penzing i Hernals. Zanimljivo je da Hernals, 17. kotar, ima samo dvije stanice metroa U6. Oni se također nalaze na samoj granici sa susjednim okrugom Josefstadt. Unatoč tome, Hernals je u kategoriji jedan i stoga dobiva najniži bonus.

Klimatski bonus i podjela Beča također su izazvali žestoku raspravu na internetu. Mnogi korisnici na X-u ne razumiju zašto te razlike uopće postoje. Druga nova uredba ove godine također je naišla na oštre kritike. To uključuje oporezivanje bonusa iznad određene plaće.

Nastavi čitati

Austrija

Od prošlog mjeseca svim građanima dostupan bonus od 900 eura

Objavljeno

na

By

Promocija (električnih) bicikala ove godine ulazi u sljedeći krug. Od 2. travnja možete se prijaviti za bonus do 900 eura na www.umweltfoerderung.at – čak i za bicikle kupljene od ožujka.

“Bicikliranjem čuvamo klimu i jačamo zdravlje. Zato sve više ljudi vozi bicikl. Želimo to podržati i zato mi je drago da popularnu biciklističku akciju za tvrtke, zajednice, klubove i privatne osobe nastavljamo i ove godine, “, kaže ministrica zaštite klime Leonore Gewessler (Zeleni). Prošle je godine diljem Austrije financirano gotovo 10.000 bicikala.

U odnosu na prethodnu godinu, subvencija je povećana za još 50 eura. Maksimalni iznos financiranja za (električne) teretne bicikle je 900 eura, a za (električne) sklopive bicikle/bicikle je 500 eura. Tvrtke i zajednice također su podržane s do 300 eura po biciklu pri kupnji najmanje pet e-bicikala.

Bicikli čija je nosivost prema proizvođaču veća od 60 kilograma (ranije 80 kilograma) podržani su kao transportni bicikli. To znači da više modela bicikala ispunjava uvjete za financiranje.

Gewessler: “Jako sam zadovoljna što ovim ulaganjem u budućnost biciklizam činimo još privlačnijim i promičemo održivu mobilnost.” Financiranje je ograničeno na najviše 30 posto ili najviše 50 posto (za fizičke osobe) prihvatljivih troškova”

Cjelovit servis bicikala također je uključen pri kupnji u specijaliziranoj stacionarnoj trgovini. Cilj je također podržati lokalne sportske trgovce.

Nastavi čitati
LM