Austrija
Imigracija će Austriji omogućiti nastavak rasta broja stanovnika do 2080. godine
Očekuje se da će Austrija nastaviti rasti kroz useljavanje do 2080. Beč je i dalje najveći imigracijski magnet. Istodobno, Austrija će doživjeti značajne demografske promjene.
Ovakav razvoj stanovništva predstavlja veliki izazov za financiranje sustava zdravstva, skrbi i mirovinskog sustava. Nadalje, to će također imati utjecaja na svijet rada, jer će postojati povećani potencijal za duža razdoblja zaposlenja i manje skraćenog radnog vremena zapošljavanje. To je zato što će broj radno sposobnih stagnirati. Glavni direktor Statistik Austria Tobias Thomas sažeo je prognozu za ovo razdoblje u srijedu.
Broj stanovnika u Austriji povećao se na 9,1 milijun u 2022. godini. Prema predviđanjima, do 2080. godine broj stanovnika trebao bi porasti na 10,2 milijuna. Ovo povećanje u potpunosti je posljedica imigracije, inače bi došlo do smanjenja. Thomas je to istaknuo na konferenciji za novinare u Beču. Od 2030. nadalje natalitet će biti kontinuirano negativan. Imigraciju su u prošlosti određivale ekonomske krize i ratovi poput pada Željezne zavjese, raspada Jugoslavije i izbjegličkog vala 2015. koji je kulminirao ratom u Ukrajini. Inače, trećina izbjeglica koje su nakon ruskog napada došle u Austriju su muškarci. U prvoj polovici ove godine Sirijci su prednjačili u imigracijskim statistikama s gotovo 5.000 ljudi, a slijede ih Nijemci s 3.500 i Rumunji s 3.200.
Rast stanovništva uglavnom je koncentriran u dobnoj skupini iznad 65 godina. Očekuje se da će njihov broj do 2080. porasti sa sadašnjih 1,77 milijuna na 2,98 milijuna (udio s 19,5 na 29,1 posto). Očekuje se porast broja djece i mladih s 1,75 milijuna na 1,92 milijuna, dok će broj zaposlenih u dobi od 20 do 64 godine blago pasti na 5,34 milijuna (minus 200.000). To znači da će 2022. godine na svaku osobu u dobi od 65 i više godina dolaziti 3,1 radno sposobna osoba, a 2080. godine samo 1,8 osoba – uz sve negativne financijske posljedice, jer sve manje ljudi mora snositi sve veće troškove mirovina.
Prema Thomasovim riječima, nedostatak kvalificiranih radnika i dalje je velik. Jedan od načina kako se tome suprotstaviti pokazuje statistika: samo oko 45 posto muškaraca u dobi od 60 do 64 godine je zaposleno, dok samo 20,2 posto žena radi zbog loop-in propisa. Osim toga, sve je više i skraćeno radno vrijeme: polovica žena i 12,6 posto zaposlenih muškaraca ne radi puno radno vrijeme. Za gotovo 40 posto žena razlog tome je briga o djeci ili odraslim osobama kojima je potrebna skrb, a njih 72,8 posto želi tu skrb preuzeti na sebe. Osim toga, svako drugo dijete nalazi se u ustanovi koja ne dopušta cjelodnevnu skrb, objasnio je Thomas.
Prema Regini Fuchs, direktorici odjela za stanovništvo, očekivani životni vijek, koji je prije bio smanjen zbog korone, ponovno se produžio i sada je dosegao približno prethodnu razinu. To će također povećati udio ljudi starijih od 80 godina s 5,9 posto u 2022. na 13,2 posto u 2080. godini.
Najveća atrakcija za useljavanje ostaje Beč, kamo doseli od trećine do 40 posto migranata. Ove je godine broj stanovnika premašio granicu od dva milijuna, a očekuje se da će se do 2080. povećati za oko četvrtinu. Na drugom kraju ljestvice je Koruška koju je ove godine po broju stanovnika prestigao Salzburg. Očekuje se da će se do 2080. broj stanovnika ove južne države smanjiti za sedam posto, a čak će se i broj zaposlenih smanjiti za 17,6 posto.
Austrija
Na A10 u Austriji kaos, u velikoj gužvi cestu blokirali i klima prosvjednici
Duhovi su jedan od vikenda s najprometnijim putovanjima u godini – rano na Duhove zabilježene su prometne gužve u Salzburgu i Tirolu. Na A10 (Tauernautobahn) u Salzburgu, promet je usporen ispred područja jednog gradilišta. Povremeno su kolone bile 28 kilometara natrag do čvorišta Salzburg. Putnici su gubili između tri i ponekad pet sati vremena. Usred prometne gužve, klimatski aktivisti blokirali su promet na A10 i u Salzburgu, kao i na cestama u Tirolu i Vorarlbergu. .
Tisuće turista iz Austrije i Njemačke krenulo je na jug tijekom produženog vikenda – a kaos u prometnoj gužvi na autocesti Tauern bio je gotovo neizbježan.
Kao da to nije dovoljno, oko 10:30 sati nekoliko klimatskih aktivista zalijepilo se na A10 u Salzburgu i na Fern Passu u Tirolu, uzrokujući još dulja kašnjenja. Aktivisti su također izazvali opstrukcije u Hohenemsu u Vorarlbergu. Policija je brzo stigla na mjesto događaja kako bi spriječila nered.
Četiri djelatnika ASFINAG-a opskrbljivali su vozače koji su čekali u prometnoj gužvi bocama vode koje su iz predostrožnosti bile pohranjene u odjelu za održavanje autocesta u Salzburgu.
Već u petak stvorio se zastoj dugačak i do 20 kilometara. Zastoji u prometu zabilježeni su i na graničnim prijelazima.
Kilometarske gužve bile su i u susjednoj Švicarskoj. Touring Club Switzerland (TCS) objavio je na platformi X da su automobili stajali u redu od 16 kilometara ispred tunela Gotthard. Gubitak vremena za vozače ondje je bio do dva sata i 40 minuta.
Austrija
Billa zbog zdravstvenog rizika povlači ovaj proizvod
Billa i Billa Plus sada povlače biljni maslac zbog potencijalnog rizika za zdravlje. Rečeno je da je kontaminiran bakterijama.
Billa i Billa Plus sada povlače biljni maslac zbog potencijalnog rizika za zdravlje. Mole se kupci da ne konzumiraju proizvod. Rečeno je da je kontaminiran bakterijom “Listeria monocytogenes”.
Radi se o proizvodu “Die Grillerei Herbal Butter AMA 100 grama” s rokom trajanja 13. srpnja 2024. Zalihe pogođenog proizvoda više se neće prodavati, rekla je grupa Rewe u priopćenju za javnost. “Pogođeni proizvodi koji su već kupljeni sada se mogu vratiti bez računa.”
Pronađene bakterije uglavnom su bezopasne za zdrave odrasle osobe, objašnjava bavarski Državni ured za zdravlje i sigurnost hrane. U zdravih ljudi tijek varira od simptoma sličnih gripi kao što su vrućica i bolovi u mišićima do povraćanja i proljeva.
Međutim, postoji opasnost za trudnice. U ekstremnim slučajevima bakterijska infekcija može dovesti do mrtvorođenčadi, prijevremenog poroda ili trovanja krvi, ističu inspektori za hranu.
Austrija
Kontrolori karata u Beču napadnuti 168 puta
Sigurnost je uvijek problem u Wiener Linien. Od početka pandemije bilježi se porast napada, ali za razliku od prošlih godina napada je ipak nešto manje.
U cijeloj mreži bečkog javnog prijevoza radi 330 djelatnika zaštite i službe, od kojih 120 radi izravno u službi sigurnosti Wiener Linien. Provjeravaju kućni red i uvjete prijevoza.
Ako se putnici ne pridržavaju pravila, zaposlenici će razgovarati s njima. Kako bi ovo bilo što nenasilnije, velik dio obuke snaga sigurnosti također se sastoji od deeskalacije i samozaštite.
S putnicima se najčešće mora razgovarati jer njihovi psi nemaju brnjicu ili zato što se netko vozi skuterom ili skateboardom na stanici podzemne željeznice, rekla je glasnogovornica Wiener Liniena. U većini slučajeva dovoljan je jedan razgovor. Ako to ne uspije, putnici će biti istjerani sa stanice ili iz vozila. Ako se to ne poštuje, policija će biti uključena u pružanje podrške.
Od 2018. svi zaštitari u Wiener Linien opremljeni su kamerama na tijelu. Oni mogu snimati slike i zvuk i namijenjene su deeskalaciji i dokumentiranju. Odgovarajući zaposlenik na licu mjesta odlučuje treba li uključiti kameru, a razlikuju se četiri kategorije:
➤ Situacija prijeti eskalacijom
➤ Situacija eskalira
➤ kritična situacija
➤ situacije koje spašavaju živote
Ako zaposlenik uključi kameru, mora to unaprijed najaviti riječima: „Sada snimamo“. Wiener Linien smatra korištenje kamera pozitivnim. Na primjer, situacije su već ublažene, “osim toga, incidenti se mogu transparentno obraditi korištenjem kamera”, kažu iz Wiener Linien.
Osobito tijekom pandemije, zaštitari su se morali boriti sa sve agresivnijim raspoloženjima među putnicima. To je bilo osobito vidljivo oko demonstracija mjerenja Corone. U 2022. godini (posljednjoj godini obveze nošenja maski) bilo je 207 napada na zaposlenike, a 2023. brojka je ponovno pala na 168.
Kada je riječ o napadima na zaposlenike, bilježe se različiti prekršaji, od verbalnog vrijeđanja do fizičkog napada. Bilježe se i razlozi napada; oni su vrlo različiti i kreću se od utjecaja alkohola ili drugih narkotika do toga da netko napadne kontrolu jer nema kartu tijekom kontrole.
