Connect with us

Panorama

Austrian Airlines napokon pokreće linije prema Splitu i Dubrovniku

Objavljeno

na

Specijalizirani hrvatski portal za avioprijevoz Croatian Aviation piše da austrijski nacionalni avioprijevoznik, Austrian Airlines, nakon niza odgađanja, pokreće linije prema splitskoj i dubrovačkoj zračnoj luci.

Linija Beč – Split – Beč u prometu će biti od petka, 30. travnja, s tri tjedna leta, svake srijede, petka i nedjelje. Na liniji su planirani zrakoplovi tipa E190, no kompanija će u slučaju veće potražnje povećati kapacitet zamjenom zrakoplova na flotu iz A320 obitelji. Austrian u špici ljetne sezone planira prometovati svakodnevno između Beča i Splita.

Svega par dana kasnije u prometu će ponovno biti i linija Beč – Dubrovnik – Beč. Najavljena su dva leta tjedno, od 02. svibnja, svakog petka i nedjelje, a od 12. svibnja trebalo bi doći do povećanja broja tjednih operacija. Lufthansa i Iberia su već obnovile promet prema Dubrovniku, kako smo ranije najavili uskoro će to učiniti i španjolski Vueling, a s početkom svibnja u dubrovačku će zračnu luku ponovno slijetati zrakoplovi poljskog LOT-a.

Uz Zagreb, Dubrovnik i Split, Austrian Airlines prometuje još i prema Zadru. Linija iz Beča za Zadar trenutno je odgođena za 13. svibnja, a od spomenutog datuma dostupna su dva tjedna leta za booking. Austrian planira postepeno povećavati broj tjednih letova između Beča i Zadra, a na liniji su najavljeni zrakoplovi tipa A319.

Na početku svibnja Austrian će između Zagreba i Beča prometovati četiri puta tjedno, ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom.



Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Austrija

Baby Lasagna rasprodao koncert u Beču, premješta se u veću dvoranu

Objavljeno

na

Baby Lasagna ove godine neće imati samo koncerte u Hrvatskoj već kreće nastupati i po Europi. Prvo je najavio koncerte u Poljskoj, zbog čega su mu fanovi pisali da će se rasplakati, a onda je otkrio da nastupa i u Austriji.

24. rujna trebao je održati koncert u bečkom lokalu Szene koji je poznat kao dio bečkog noćnog života. No, karte su rasprodane u rekordnom roku pa je danas na svom Instagram profilu najavio da koncert seli u veću dvorenu. Čim dobijemo nove informacije objavit ćemo ih.

    Nastavi čitati

    Zanimljivosti

    Bečka studija o uspješnosti virtualnih sastanaka

    Objavljeno

    na

    By

    Virtualni sastanci u poslovnom su svijetu sve češća pojava, no za njihovu je učinkovitost  potrebno mnogo više od odgovarajuće tehničke opreme. Interdisciplinarni istraživački projekt COME – Cooperative Meetings koji provodi Sveučilište u Beču došao je do zaključka da virtualni sastanci nisu dovoljno učinkoviti te ponudio rješenja kako ih je moguće poboljšati.

    Za mnoge je zaposlene osobe rad od kuće postao gotovo sastavni dio radne svakodnevice, posebice za osobe koje se bave uredskim poslovima. Takav oblik rada često podrazumijeva  virtualne sastanke. Nova studija koju je provelo Sveučilište u Beču pokazuje kako se gotovo svaka treća osoba tijekom virtualnih sastanaka ponaša mnogo pasivnije nego na sastancima uživo. Iako zaposlenici izrazito cijene rad od doma, istodobno osjećaju kako tijekom virtualnih sastanaka imaju manje toga za reći, kao i da su ima stvaralačke mogućnosti smanjene. To znači da se doprinos poduzeću za koje rade smanjuje otprilike za jednu trećinu.

    Koliko su sudionici zapravo prisutni

    Pored toga, rezultati studije ukazuju na činjenicu kako se velik broj zaposlenika, točnije njih 65 posto, tijekom virtualnih sastanaka bavi nečim drugim što itekako utječe na kvalitetu virtualnog sastanka. Opisana pojava itekako je primjetna te uznemiruje odnosno ometa čak 55 posto njihovih kolega. Ipak, većina ljudi tijekom virtualnih sastanaka nije ometena privatnim stvarima, već pozornost jednostavno skreće na druge poslovne zadaće te virtualni sastanak vidi kao priliku da ih odradi. Gotovo 74 posto ispitanika za to se vrijeme bavi mailovima, a njih 57 posto radi na drugim projektima. Ovi se postoci posebice odnose na osobe na rukovodećim pozicijama i na muškarce, a snažni hijerarhijski odnosi u poduzećima također doprinose tome da određeni zaposlenici za vrijeme virtualnih sastanaka pažnju više ili u potpunosti posvećuju drugim zadaćama ili projektima.

    Važnost dnevnog reda

    U okviru studije predstavljeni su i savjeti kako zadržati pažnju sudionika na virtualnim sastancima odnosno kako ih potaknuti na aktivno sudjelovanje. Preporuka je da se uz pozivnicu za virtualni sastanak priloži i dnevni red, a potiče se i na rad u manjim skupina (u virtualnim sobama) te na redovitost kraćih stanki. Tako će virtualni sastanak polučiti veću učinkovitost i zadovoljstvo svih sudionika dok će se mogućnost odvraćanja pažnje smanjiti. Isto tako, zaposlenicima koji su pozvani na virtualni sastanak studija savjetuje da pristojno pitaju zašto je njihova prisutnost na sastanku nužna u slučaju da im to baš i nije najjasnije. Istraživanje je, naime, pokazalo da gotovo polovica sudionika ne shvaća zašto je na virtualnom sastanku dok tek nešto više od 15 posto osoba razumije svoju ulogu.

    Jasan cilj poboljšava ishod

    Prilikom planiranja ove vrste sastanaka organizatori bi na umu trebali imati cilj odnosno ono što virtualnim sastankom žele postići jer su rezultati rada na virtualnim sastancima nerijetko lošiji u usporedbi sa sastancima u fizičkom obliku. Sadržajna kvaliteta virtualnih sastanaka u čijem su fokusu diskusije ili brainstorming znatno je manja, tvrde ispitanici studije. Stoga se preporučuje da na sastancima koji se tiču sličnih tema što više zaposlenika sudjeluje uživo kako bi se osigurala veća produktivnost. S druge strane, sastanci informativnog karaktera i više su nego pogodni su za virtualan prostor.

    Nastavi čitati

    Panorama

    Ryanair poslao upozorenje: Striktno ćemo provjeravati prtljagu

    Objavljeno

    na

    Jedan od najpopularnijih avioprijevoznika Ryanair je objavio upozorenje putnicima kako će ove sezone striktno provjeravati dimenzije i težinu prtljage.

    Ryanair će preveliku ili pretešku prtljagu slati u prtljažnik uz dodatnu ekstremno skupu naplatu. To će sve kontrolirati djelatnici na gateovima.

    Poznato je da putnici bez prioritetne karte mogu nositi samo manju torbu veličine 40x25x20 cm. Oni s prioritetnom kartom mogu unijeti kofer 55x40x20 cm, težine do 10 kg.

    Nastavi čitati
    LM