U Innviertelu i okolici zavladala je ozbiljna zabrinutost nakon što je postalo jasno da će Wacker Chemie do kraja 2027. ukinuti više od 1.500 radnih mjesta diljem svijeta. Najteže će stradati pogoni u Njemačkoj, objavila je kompanija u četvrtak. Ovim potezom želi se ostvariti oko 300 milijuna eura godišnjih ušteda kako bi se troškovi ponovno spustili na konkurentnu razinu, izjavio je predsjednik uprave Christian Hartel.
U pogonu u Burghausenu, odmah preko granice, radi između 700 i 800 ljudi iz Innviertela, navodi ORF OÖ. Koliko će točno zaposlenih iz Gornje Austrije ostati bez posla još se ne zna, potvrđuju iz AMS-a Braunau.
Geretsberg u okrugu Braunau, s oko 1.200 stanovnika, nalazi se samo dvadesetak minuta vožnje od tog postrojenja. Ondješnji načelnik Johann Brunthaler istaknuo je da su vijesti o rezovima jako zabrinule lokalno stanovništvo jer u Wackeru radi i više ljudi iz njihove općine.
Razlog za drastične mjere su pad cijena proizvoda, visoki troškovi energije te snažna konkurencija iz Kine. Posebno stradavaju segmenti vezani uz silicij za poluvodiče i solarnu industriju. Nakon devet mjeseci tvrtka bilježi neto gubitak od 105 milijuna eura, a očekuje se da će cijela godina završiti u minusu. Tržište je odmah reagiralo – dionica Wacker Chemie oštro je pala nakon objave najavljenih rezova.
Rezovi i u Agrani
Promjene zahvaćaju i koncern Agrana, koji u divizijama šećera i škroba do poslovne godine 2027./28. planira smanjiti broj zaposlenih za oko 400 do 500 ljudi. Trenutno ih je u cijeloj grupaciji oko 9.000. Kako je objasnio direktor Markus Büttner, najveći dio smanjenja odnosit će se upravo na radna mjesta u Austriji.
Gašenje radnih mjesta planira se provesti kroz prirodan odljev, sporazumne raskide te otkaze, što u tvrtki opisuju kao „bolnu, ali nužnu“ mjeru. S druge strane, Agrana planira širenje u području voćnih pripravaka i sokova, gdje posao trenutačno raste.
U Aschachu an der Donau u okrugu Eferding nalazi se Agranino postrojenje za preradu kukuruznog škroba sa 320 zaposlenih. Još nije poznato hoće li i u kojoj mjeri upravo taj pogon biti pogođen predstojećim rezovima.
