Gornjoaustrijska tvrtka Pierer Mobility – bivši KTM Industries – u vlasništvu industrijalca Stefana Pierera sljedeće godine ukida do 300 radnih mjesta u Austriji. U priopćenju u utorak navečer, uprava tvrtke je kao razlog navela “nepovoljne ekonomske uvjete u Europi”.
“Kako bi se osigurala profitabilnost grupe, menadžment će provesti mjere smanjenja troškova u dvoznamenkastim milijunskim rasponima u financijskoj godini 2024.” Dvije marke bicikala bit će prodane. Dijelovi proizvodnje za pojedine modele srednje klase i određene istraživačke i razvojne aktivnosti bit će preseljeni kod strateškog partnera Bajaj Auto u Indiji i CFMOTO u Kini.
“Između ostalog, ovo je namijenjeno iskorištavanju troškovnih prednosti u ovim regijama i ubrzanju procesa razvoja i industrijalizacije”, piše tvrtka koja je nedavno izvijestila o novoj rekordnoj prodaji u prvoj polovici godine.
Politički, šef tvrtke Pierer često je bio u fokusu političkih konkurenata kao glavni donator ÖVP-a. Koronavirusna pomoć njegovoj tvrtki također je bila posebno kritično upitna od strane nekih strana. Pierer je također predsjednik Industrijskog udruženja Gornje Austrije (IV).
Pierer Mobility je u prvoj polovici godine prodao 190.293 motocikla (+16,5 posto). Prodaja e-bicikala i bicikala porasla je za 39 posto na 71.491. Krajem kolovoza poslovanje je išlo dobro u obje divizije, posebice u Europi. Tada se povećavao i broj zaposlenih u odnosu na prethodnu godinu. U ovom trenutku tvrtka je još uvijek bila optimistična glede godine u cjelini. U drugoj polovici 2023. gradimo na daljnjem rastu u ključnim područjima, kako u motociklima tako i u biciklima.
U sektoru motocikala, troškovi zaliha trgovaca naglo su porasli zbog znatno povećanih kamata unatoč dobroj potražnji, rečeno je u utorak navečer. Pierer Mobility jača svoju dealersku strukturu produljenim rokovima plaćanja i većim popustima. Dobavljači bi također bili potpomognuti “kako bi ublažili financijska opterećenja koja su značajno povećana zbog povećanja kamata i kako bi poboljšali svoju likvidnost”.
U utorak navečer prvenstveno se govorilo o odluci uprave da izoštri strategiju. To uključuje fokusiranje na ključne marke KTM, GasGas, Husqvarna i MVAgusta. Kao rezultat ove odluke, uprava je pokrenula prodaju robnih marki R Raymon i Felt, kao i raspolaganje područjem bez električnih bicikala ili je, u slučaju R Raymona, već dovršeno. U Feltu je tvrtka također najavila da bi se to trebalo dogoditi 2024. godine. Zbog preuređenja biciklističke površine, bilanca za 2023. godinu imat će značajan utjecaj na ukupni rezultat.
Uprava sada očekuje rast prodaje od sedam do devet posto za 2023. s EBIT maržom između pet i sedam posto. U prvoj polovici godine, kada su ljudi bili još optimističniji, očekivao se rast prodaje od šest do deset posto i EBIT marža od osam do deset posto.
