Connect with us

Austrija

“Pendleri”: Radnici u Austriji mogu dobiti do 1.200 eura bonusa ako putuju na posao

Objavljeno

na

Ovisno o mjestu stanovanja i prihodima, zaposlenici ove godine još mogu dobiti do 1200 eura subvencije. Međutim, prijava je neophodna.

S prijelazom godine vožnja i prijevoz u Austriji ponovnos u značajno poskupjeli od siječnja 2024. godine. Uz povećanje poreza na CO2 i time poskupljenja goriva, povećani su i porezi na vozila i NoVA. To dodatno opterećuje financije kućanstva, posebno za zaposlene koji se oslanjaju na automobile.

Ovisno o saveznoj državi, zaposlenici dobivaju različite olakšice za te troškove s naknadama za prijevoz i putnim subvencijama. I ove godine možete se prijaviti za do 1200 eura subvenicja. Putnici će ove godine također imati posebnu korist od poreznog izjednačavanja zahvaljujući povećanju naknade za prijevoz na posao i na posao koja je prošle godine povećana. Sve pojedinosti o pojedinačnim potporama ovisno o saveznoj državi možete pronaći ovdje u pregledu.

U Gornjoj Austriji vrijede slični zahtjevi za naknade za putovanje na posao kao i u drugim saveznim državama. Jednosmjerna udaljenost do posla mora biti najmanje 25 kilometara, glavno prebivalište mora biti prijavljeno u Gornjoj Austriji i ne smije se premašiti godišnji limit prihoda. Ta granica iznosi 28.000 eura i povećava se za 2.800 eura po djetetu u kućanstvu.

Iznos pomoći za putovanje na posao u Gornjoj Austriji iznosi 218 eura za udaljenosti od 25 km ili više, 306 eura za 50 km i 421 euro godišnje za 75 km ili više. Prijava je moguća online do kraja godine na web stranici pokrajine Gornje Austrije. Potpora se također primjenjuje retroaktivno od 2023. godine.

Donja Austrija

U Donjoj Austriji će se i ove godine isplaćivati ​​donjoaustrijska pomoć za prijevoz do 1000 eura. Preduvjeti su glavno prebivalište u Donjoj Austriji i udaljenost između kuće i posla od najmanje 25 km (u jednom smjeru).

Ograničenje prihoda je 2.000 eura mjesečno za samce, 3.600 eura za samohrane roditelje s jednim djetetom i partnerske zajednice bez djece te 4.400 eura mjesečno za bračne parove i partnerske zajednice s jednim djetetom. Za svako sljedeće dijete uvećava se za 800 eura. Plaćanje se odnosi na prethodnu kalendarsku godinu

Subvencija ovisi o udaljenosti do posla u jednom smjeru i iznosi 4 eura po dnevnom kilometru za povratno putovanje. Ako se javni prijevoz koristi uz osobnu godišnju kartu, iznos se povećava za 20 posto (do 1200 eura godišnje) kroz eko-bonus. Prijava se može podnijeti online do kraja listopada 2024. Sve informacije o tome možete pronaći na web stranici pokrajine Donja Austrija.

Štajerska

Ove će se godine naknada za prijevoz na posao ponovno isplaćivati ​​retroaktivno za prethodnu kalendarsku godinu (2023.). Iznosi do 389 eura po zaposleniku i može se prijaviti izravno putem interneta. Lani je isplaćeno u prosjeku 120 eura po osobi kao naknada za prijevoz na posao. Najmanje 5000 Štajeraca iskoristilo je ta sredstva. Maksimalan iznos pomoći je 389 eura godišnje.

Preduvjeti su primarno prebivalište u Štajerskoj, godišnji prihod ne veći od 35.000 eura i putovanje od najmanje 25 kilometara (u jednom smjeru). Dodatne pojedinosti i obrazac za preuzimanje možete pronaći na web stranici AK Steiermark.

Gradišće

U Gradišću će se 2024. također isplaćivati ​​putni dodatak za putnike u iznosu do 850 eura. Preduvjet je glavno prebivalište u Gradišću, udaljenost od najmanje 20 km do posla i maksimalni mjesečni bruto prihod od 3697 eura. Za samohrane roditelje ta se granica povećava za 10 posto po djetetu.

Iznos sredstava raspoređen je u nekoliko faza. Imate pravo na udaljenost od 20 km ili više. Iznos se kreće između 137 i 513 eura – ovisno o duljini putovanja od kuće do posla.

Osim toga, isplaćuju se 3 eura za svaki dodatni prijeđeni kilometar iznad ograničenja za odgovarajuću razinu. Ako se pretežno koristite javnim prijevozom, dobivate dodatnih 20 posto eko-bonusa. Maksimalni iznos naknade za putovanje je 850 eura godišnje. Prijava je moguća online do 30. lipnja 2024. Dokazi također moraju biti uključeni.

Koruška

Konkretno, radi se o subvenciji za putne troškove u Koruškoj koja može iznositi do 825 eura. To će biti isplaćeno retroaktivno za prethodnu godinu. Uvjeti uključuju primarno prebivalište u Koruškoj i jednosmjernu udaljenost između posla i kuće od najmanje pet kilometara.

Ako je javni prijevoz “razuman za korištenje / dostupan lako”, može se subvencionirati do 100 posto troškova karte, ovisno o ograničenju vašeg prihoda i udaljenosti. Ako je javni prijevoz nerazuman, dobit ćete fiksni iznos kao subvenciju, koji također ovisi o udaljenosti u jednom smjeru i vašem godišnjem prihodu.

Primjerice, s mjesečnim primanjima od 1.650 eura i putovanjem u jednom smjeru od 30 kilometara, dobivate 300 eura naknade za putovanje ako je javni prijevoz nerazuman. Ako su vaši prihodi maksimalno 1.320 eura mjesečno i udaljenost veća od 60 kilometara, dobit ćete maksimalni iznos od 825 eura. Cjelokupnu tablicu subvencija ovisno o prihodima i udaljenosti od posla možete pronaći ovdje u pregledu. Online prijavu možete podnijeti ovdje na web stranici AK Kärnten.

Advertisement

Austrija

Austrija bi mogla olakšati rad radnicima sa Zapadnog Balkana?

Objavljeno

na

By

Nacionalno vijeće Austrija raspravljalo je o revizorskim izvješćima o nedostatku kvalificiranih radnika, crveno-bijelo-crvenoj karti i Austrijskoj poslovnoj agenciji

U svom “Popisu nedostatka kvalificiranih radnika”, Revizorski sud preporučuje razvoj sveobuhvatne strategije temeljene na solidnoj bazi podataka. Zastupnici su na današnjoj sjednici Nacionalnog vijeća raspravljali o izvješću revizorskog tijela i jednoglasno ga prihvatili.

Sa stajališta Revizorskog suda, bilo bi moguće bolje promicati željeno useljavanje kvalificiranih radnika iz trećih zemalja s crveno-bijelo-crvenom karticom (RWR kartica). Ono što je za to potrebno je pojednostaviti i učiniti fleksibilnijim sustav, istaknula je glavna revizorica Margit Kraker u izvješću o crveno-bijelo-crvenom kartonu. Kao i ovo izvješće, zastupnici su jednoglasno prihvatili kritičko revizorsko izvješće o austrijskoj lokacijskoj agenciji Austria Business Agency (ABA).

Zastupnici ÖVP-a i Zelenih naglasili su da je savezna vlada već provela niz poboljšanja u skladu s preporukama Revizorskog suda. Govornicima iz redova SPÖ-a, FPÖ-a i NEOS-a ovi koraci nisu otišli dovoljno daleko. Do temeljnih razlika u mišljenjima došlo je oko pitanja kako bi se Austrija trebala odnositi prema imigraciji i kakav je stvarni status integracije migranata na tržište rada.

Manjak kvalificiranih radnika ne samo da je nepovoljan za pogođena poduzeća, već smanjuje i ukupnu ekonomsku uspješnost društva, dijagnosticirao je Revizorski sud u izvješću o ovoj temi. Prema njegovim riječima, još nedostaje cjelovita strategija s koordiniranim mjerama, kao i solidna baza podataka za precizniju analizu na razini zanimanja, regionalne distribucije i opsega zaposlenosti. Revizorski sud preporučuje da se razviju oba.

Prema mišljenju Revizorskog suda, zapošljavanje kvalificiranih radnika iz trećih zemalja, primjerice putem crveno-bijelo-crvene karte, temeljno je pogodno za ublažavanje nedostatka kvalificiranih radnika. Ipak, kartični sustav treba pojednostaviti, jedan je od zaključaka Revizorskog suda u izvješću o crveno-bijelo-crvenoj i EU plavoj kartici. Revizorski sud vidi daljnje prilagodbe u iskorištavanju i mobilizaciji potencijala domaće radne snage povećanjem sudjelovanja žena, starijih osoba i migranata u radnoj snazi.

Franz Hörl (ÖVP) istaknuo je da je nedostatak kvalificiranih radnika trenutno temeljni problem uslužnog i turističkog sektora. Od izvješća Revizorskog suda došlo je do poboljšanja, što se ogleda u značajnom povećanju broja podnesenih i odobrenih crveno-bijelo-crvenih kartona. Za ovaj uspjeh važan je, između ostalog, bolji savjet. Hörl je potencijal za privlačenje kvalificiranih radnika prepoznao u najavljenoj crveno-bijelo-crvenoj kartici za odrasle pripravnike i stvaranju posebne regulative za turističke djelatnike iz država Zapadnog Balkana.

Tvrtkama postaje sve teže zaposliti i zadržati potrebne kvalificirane radnike. Preporuke Revizorskog suda važni su savjeti o tome odakle početi. To uključuje potporu osposobljavanju i daljnjem obrazovanju te smanjenje kvote izvanrednog radnog vremena. Ministar rada Martin Kocher upravo je sastavio paket vrijedan 75 milijuna eura za poboljšanje integracije migranata iz Sirije, Iraka i Afganistana na tržište rada. Martina Kaufmann (ÖVP) također je istaknula važnost osposobljavanja kvalificiranih radnika, što se prvenstveno odvija u malim i srednjim poduzećima. Savezna vlada je stoga poduzela mnoge korake za unapređenje nastave.

Nastavi čitati

Austrija

Austrija uvodi posebnu tjednu novčanu naknadu za trudnice

Objavljeno

na

By

Žene koje zatrudne dok su na roditeljskom dopustu, ali više ne primaju naknadu za njegu djeteta, nemaju pravo na naknadu. Prema tumačenju Vrhovnog suda, time se krši pravo EU.

Za pogođene se stoga uvodi posebna tjedna naknada. “Posebno kada se dvoje djece rodi blizu jedno uz drugo, obitelji trebaju svaki euro”, naglašava ministar zdravstva Johannes Rauch (Zeleni).

Trudnice više ne smiju raditi od početka rodiljnog dopusta – obično osam tjedana prije i nakon termina poroda. Tjedni džeparac nudi financijsku sigurnost za žene u to vrijeme, prenosi kroativ.at.

Iznos se temelji na uvećanoj plaći za bolovanje

Visina nove posebne tjedne naknade temelji se na uvećanoj plaći za bolovanje, što jamči financijsku sigurnost i u slučaju dužeg bolovanja. Uvođenje će biti retroaktivno do 1. studenoga 2023. 70 posto troškova pokrivat će Fond za naknadu obiteljskog tereta (FLAF), 30 posto zdravstveno osiguranje žene.

Osim Raucha, zadovoljna je i ministrica obitelji Susanne Raab (ÖVP): “S novim posebnim tjednim novcem činimo još jedan važan korak i dodatnu mjeru za pomoć budućim majkama i našim obiteljima.”

Nastavi čitati

Austrija

Na A10 u Austriji kaos, u velikoj gužvi cestu blokirali i klima prosvjednici

Objavljeno

na

By

Duhovi su jedan od vikenda s najprometnijim putovanjima u godini – rano na Duhove zabilježene su prometne gužve u Salzburgu i Tirolu. Na A10 (Tauernautobahn) u Salzburgu, promet je usporen ispred područja jednog gradilišta. Povremeno su kolone bile 28 kilometara natrag do čvorišta Salzburg. Putnici su gubili između tri i ponekad pet sati vremena. Usred prometne gužve, klimatski aktivisti blokirali su promet na A10 i u Salzburgu, kao i na cestama u Tirolu i Vorarlbergu. .

Tisuće turista iz Austrije i Njemačke krenulo je na jug tijekom produženog vikenda – a kaos u prometnoj gužvi na autocesti Tauern bio je gotovo neizbježan.

Kao da to nije dovoljno, oko 10:30 sati nekoliko klimatskih aktivista zalijepilo se na A10 u Salzburgu i na Fern Passu u Tirolu, uzrokujući još dulja kašnjenja. Aktivisti su također izazvali opstrukcije u Hohenemsu u Vorarlbergu. Policija je brzo stigla na mjesto događaja kako bi spriječila nered.

Četiri djelatnika ASFINAG-a opskrbljivali su vozače koji su čekali u prometnoj gužvi bocama vode koje su iz predostrožnosti bile pohranjene u odjelu za održavanje autocesta u Salzburgu.

Već u petak stvorio se zastoj dugačak i do 20 kilometara. Zastoji u prometu zabilježeni su i na graničnim prijelazima.

Kilometarske gužve bile su i u susjednoj Švicarskoj. Touring Club Switzerland (TCS) objavio je na platformi X da su automobili stajali u redu od 16 kilometara ispred tunela Gotthard. Gubitak vremena za vozače ondje je bio do dva sata i 40 minuta.

Nastavi čitati
LM