Connect with us

Panorama

Odmor na Jadranu: Britanci ovo ljeto dolaze u Hrvatsku

Objavljeno

na

Prema pisanju specijaliziranog hrvatskog portala za avioprijevoz “CroatianAviation” poznata britanska kompanija TUI specijalizirana za organizaciju turističkih putovanja iz Velike Britanije prema nizu poznatih leisure destinacija, uključujući Hrvatsku, najavljuje povratak i u naše zračne luke u predstojećem ljetnom redu letenja!

Britanska podružnica ove poznate grupacije u ljetnom redu letenja 2020. godine nije nudila pakete za odmor u Hrvatskoj, posljedično su i svi letovi prema hrvatskim zračnim lukama bili otkazani, što je svakako imalo značajan utjecaj na broj putnika prvenstveno u Dubrovniku i Puli gdje ova poznata kompanija ima zavidan broj letova na tjednoj razini. Valja naglasiti kako je prema Dubrovniku i Puli TUI prometovao s B787-8 i -9, zrakoplovima iznimno velikog kapaciteta koji su prvenstveno namijenjeni long-haul operacijama.

Iz kompanije su za CroatianAvition potvrdili kako će u predstojećem ljetnom redu letenja TUI obnoviti brojne linije prema Hrvatskoj (njih čak 15 prema tri zračne luke na obali).

Pulska će zračna luka od svibnja imati čak pet direktnih linija ovog poznatog prijevoznika iz Velike Britanije, sve linije najavljene su do početka listopada:

linija Birmingham - Pula - Birmingham prometovat će u razdoblju od 12. svibnja do 09. listopada dva puta tjedno, srijedom i subotom,

linija Bristol - Pula - Bristol prometovat će u razdoblju od 08. svibnja do 09. listopada, dva puta tjedno, srijedom i subotom,

linija Doncaster Sheffield - Pula - Doncaster Sheffield prometovat će u razdoblju od 08. svibnja do 09. listopada, jednom tjedno, subotom,

linija Manchester - Pula - Manchester prometovat će u razdoblju od 08. svibnja do 09. listopada, dva puta tjedno, utorkom i subotom,

linija London - Pula - London prometovat će u razdoblju od 08. svibnja do 09. listopada, dva puta tjedno, utorkom i subotom.

Kompanija će se u Dubrovnik vratiti s čak 8 međunarodnih linija, što i nije čudno s obzirom na to da tradicionalno postoji veliki interes britanskih turista za odmorom u Dubrovniku i široj okolici.

linija Birmingham - Dubrovnik - Birmingham prometovat će u razdoblju od 06. svibnja do 31. listopada, dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom,

linija Bristol - Dubrovnik - Bristol prometovat će u razdoblju od 09. lipnja do 31. listopada, dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom,

linija Cardiff - Dubrovnik - Cardiff prometovat će u razdoblju od 13. svibnja do 28. listopada, jednom tjedno, četvrtkom,

linija Doncaster Sheffield - Dubrovnik - Doncaster Sheffield prometovat će u razdoblju 13. svibnja do 28. listopada, jednom tjedno, četvrtkom,

linija East Midlands - Dubrovnik - East Midlands prometovat će u razdoblju 13. svibnja do 28. listopada, jednom tjedno, četvrtkom,

linija Glasgow - Dubrovnik - Glasgow prometovat će u razdoblju od 06. svibnja do 28. listopada, jednom tjedno, četvrtkom,

linija Manchester - Dubrovnik - Manchester prometovat će u razdoblju od 09. svibnja do 31. listopada, dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom,

linija London - Dubrovnik - London prometovat će u razdoblju od 09. svibnja do 31. listopada, dva puta tjedno, četvrtkom i nedjeljom.

Splitska će zračna luka imati dvije linije TUI-a iz Velike Britanije koje će s prometovanjem krenuti početkom svibnja.

linija London - Split - London prometovat će u razdoblju od 10. svibnja do 15. listopada, dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom,

linija Manchester - Split - Manchester prometovat će u razdoblju od 10. svibnja do 15. listopada, dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom.

Britanski TUI ukupno u prodaji ima čak 15 linija iz Velike Britanije prema Dubrovniku, Splitu i Puli. U prodaji je trenutno gotovo 550 povratnih letova za ovu ljetnu sezonu. Kompanija potencijalno može odgoditi početak prometovanja prema Hrvatskoj, što će prvenstveno ovisiti o epidemiološkoj situaciji i eventualnim restrikcijama, no povratak ovog poznatog prijevoznika svakako je dobra vijest za sve one koje se bave turizmom, a pogotovo na one orijentirane na goste iz Velike Britanije.



Advertisement

Zanimljivosti

Milijunaš u Poljskoj gradi najveći kip Djevice Marije u Europi

Objavljeno

na

Jedan od najbogatijih Poljaka u rodnom Kikolu, 170 kilometara sjeverozapadno od Varšave, želi podići kip Djevice Marije visok 55 metara. Prema riječima gradonačelnice Renate Golebiewske, gradić je već odobrio gradnju, prenose poljski mediji.

Inicijator i financijer su multimilijunaš Roman Karkosik (73) i njegova supruga Grazyna. Kip Djevice Marije trebao bi biti najveći u Europi, nadmašujući skulpturu Majke Božje u blizini gradića Miribel u zapadnoj Francuskoj.

Francuski kip podignut je prije više od 80 godina i visok je 35 metara. Najveći svjetski kip Djevice Marije već nekoliko godina stoji na obalnom brdu Monte Maria, oko 20 kilometara južno od grada Batangas na Luzonu, na Filipinima. Mjeri više od 90 metara.

Očekuje se da će novi poljski kip biti dovršen sljedeće godine. U planu je 40 metara visoka skulptura na 15 metara visokom postamentu u obliku krune. Rečeno je da će zgrade koje već stoje na imanju izvan malog grada biti srušene. Nalazište se nalazi u blizini marijanskog svetišta u selu Konotopie.

Već prije 15 godina izgradnja goleme figure Krista izazvala je pomutnju u Poljskoj. Kip u Swiebodzinu, u zapadnoj Poljskoj, visok je 52 metra uključujući bazu i stoga je manji od trenutnog građevinskog projekta. Najveći kip Isusa na svijetu je građevina visoka 61 metar u Indoneziji, koja je svečano otvorena 2024. godine.

Nastavi čitati

Zanimljivosti

Vienna Drive: U Beču traje sajam automobila

Objavljeno

na

By

Jučer je počeo sajam automobila u Beču. Tijekom četiri dana posjetitelji će na 15.000 četvornih metara Bečkog izložbenog centra doznati sve o automobilima, dvokotačima i mikromobilnosti. Trgovci nude nove modele svih marki, alternativne pogone i motore, opcije financiranja, dodatke, klubove mobilnosti, testne vožnje, pa čak i mogućnost kupnje vozila na licu mjesta.

Novi sajam mobilnosti smatra se neslužbenim nasljednikom “Vienna Auto Showa” koji već dugi niz godina privlači veliki broj posjetitelja. “Imamo na umu cjelokupni portret urbane mobilnosti”, kaže inicijatorica Stephanie Ernst. Ponudu zaokružuju informativni štandovi o vozačkim dozvolama i osiguranjima, nastupi uživo i food court.

Budućnost je električna, zbog čega je fokus sajma mobilnosti također na e-mobilnosti, koja će biti najsnažniji pokretač rasta u budućnosti – ne samo u pogledu ciljeva EU-a za CO2.

Nastavi čitati

Zanimljivosti

U susjednoj državi 80.000 vozača mora polagati tzv. Idiotentest

Objavljeno

na

By

Medicinsko-psihološki pregled ili, narodski, Idiotentest (MPU), čeka sve njemačke vozače koji izgube vozačku dozvolu zbog vožnje pod utjecajem alkohola (na primjer, s više od 1,6 promila), droga ili prikupe previše kaznenih bodova. Zbog svega toga njemački zakonodavci misle da je vrijeme da odete na dobar pregled i da ispunite test u kojem će evaluirati vaše psihofizičke sposobnosti da vozite automobil.

U pravilu, na Idiotentest prisiljeno je ići oko 80.000 vozača godišnje, a 40 posto vozača u Njemačkoj ne prolazi od prve i mora pokušati drugi put, piše HAK Revija.

Test se sastoji od liječničkog pregleda, intervjua s psihologom, testa reakcije (i koncentracije) te upitnika.  Koja su pitanje tipična za Idiotentest? Ovo su neka od njih…

– Koliko dugo imate vozačku dozvolu?

– Kako ocjenjujete sebe kao vozača?

– Kako ste reagirali na prve opomene i kazne?

– Koje su vaše današnje odluke i koje su razlike u odnosnu na prijašnje odluke?

– Što za vas znači vozačka dozvola?

Svrha pitanja Idiotentesta je otkriti priznaje li osoba da je u prošlosti počinila pogreške i naučila iz njih. Osim toga, treba utvrditi treba li očekivati ​​daljnje nedolično ponašanje u budućnosti ili će prevladati osjećaj odgovornosti. Dakle, ideja nije vidjeti zna li vozač prometna pravila nego kakvi su njegovi stavovi o vožnji i je li iz svog prekršaja nešto naučio.

Odvjetnik Njemačkog autokluba (ADAC) Levin Schneider detaljno je raščlanio troškove MPU-a. Važno je naglasiti da nema paušalnih cijena – troškovi se razlikuju od slučaja do slučaja. Međutim, prema Schneideru, možete očekivati sljedeće stavke:

– Pripreme su moguće u individualnim terminima, gdje vas očekuje tarifa od oko 100 eura po satu. Deset sati je 1000 eura. Grupne sesije su jeftinije: od 500 do 600 eura po osobi.

– Dokaz o apstinenciji od alkohola ili droga: Obično je potreban u slučaju vožnje pod utjecajem alkohola ili droga. U razgovoru s prometnim psihologom može se razjasniti što je točno potrebno učiniti u pojedinom slučaju. Analize kose obično koštaju između 200 i 300 eura, pregled uzoraka urina – 50 do 100 eura.

– Troškovi za procjenu, tj. sam MPU: Ovdje nema klasičnog cjenika. Obično se raspon kreće od 400 do 800 eura. Najjeftinija opcija je obično MPU za one koji su skuplili previše kaznenih bodova. Vozači koji su izgubili vozačku dozvolu zbog prekršaja prouzročenih korištenjem alkohola moraju platiti više. Najskuplja varijanta je obično MPU za vozače koji su ostali bez dozvole jer su vozili (ili skrivili nesreću) pod utjecajem druga.

– Novi zahtjev za vozačku dozvolu košta oko 250 eura.

Uglavnom, Idiotentest može koštati i više od 2500 eura.

Nastavi čitati
LM