Foto: ÖBB / Facebook / Ilustracija

ÖBB i Deutsche Bahn uvode sve više linija između Austrije i Njemačke

Od prosinca će željezničke veze između Njemačke i Austrije biti sve udobnije, uključujući i nove Nightjetove. ÖBB i Deutsche Bahn proširuju veze između Austrije i Njemačke, pogotovo u noćnom prometu,

Putovanje vlakom postaje sve popularnije. Ove godine Austrijske savezne željeznice (ÖBB) i Deutsche Bahn (DB) očekuju dobrih 7 milijuna putnika između dviju zemalja. To je 40 posto više putnika nego prije pet godina.

Kako bi zadovoljili sve veću potražnju, dvije željezničke kompanije proširuju svoje prekogranične usluge međugradskog prijevoza između susjednih zemalja, kako su najavile u utorak.

Promjenom voznog reda u prosincu bit će nekoliko novih veza. U nadolazećoj godini voznog reda bit će dodatna ICE veza između Berlina i Beča preko Nürnberga. Postojat će i još jedna dnevna veza od Hamburga do Beča. ICE od Berlina preko Frankfurta/Maine i Stuttgarta do Innsbrucka i natrag vozit će svakodnevno od prosinca umjesto samo vikendima kao dosad. Ubuduće će međugradski vlakovi između Münchena i Salzburga voziti svakih sat vremena od oko 6 do 21 sat. Od Innsbrucka do Münchena trebala bi postojati dvosatna dnevna linija između 6.40 i 21.40.

Na nekim rutama koriste se i novi vlakovi. Od prosinca će se vlakovi ICE 4 koristiti na liniji Frankfurt/Main-München-Salzburg-Klagenfurt. Nova generacija Raileta, koji će postupno putovati između Münchena i Italije od travnja 2024., također bi trebala donijeti više udobnosti i sjedala.

Također će u budućnosti biti više veza u noćnom prometu. Od prosinca će dvije željezničke kompanije nuditi veze Nightjetom od Berlina i Beča do Pariza i Bruxellesa. Ove će se veze u početku nuditi tri puta tjedno, a od jeseni 2024. svakodnevno. Ovo udvostručuje broj veza Nightjeta za Berlin.

„Do 2030. želimo udvostručiti broj putnika u prometu Nightjeta”, najavljuje članica uprave ÖBB-a za prijevoz putnika Sabine Stock. U tu su svrhu kupljena i 33 nova Nightjeta.

Novi ÖBB Nightjet vlakovi, koji mogu postići brzine do 230 km/h, bit će prvi put korišteni na prijelazu godine. U početku ćete putovati na rutama Hamburg-Beč i Hamburg-Innsbruck. Daljnje veze u Austriji, Njemačkoj i Italiji slijede tijekom 2024.

NE PROPUSTITE

LM