Austrija
Teroristički napad u Beču: Dobavljač oružja na sudu
U vezi s terorističkim napadom u središtu Beča u studenom 2020., osumnjičeni dobavljač oružja u utorak mora odgovarati pred sudom. To je prekršaj s oružjem.
Christoph Zonsics-Kral, glasnogovornik Zemaljskog suda u Beču, potvrdio je izvješće “Kuriera” (online izdanje) za APA u petak navečer. Stoga se ne tereti za sudjelovanje ili sudioništvo u terorističkom činu.
Prema kaznenoj prijavi, Marsel O., osumnjičeni trgovac oružjem, navodno je 25. rujna 2020., nekoliko tjedana prije napada, u Beč donio pištolj Tokarev i predao ga kasnijem ubojici i posredniku u trgovini Adamu M.
Ubojicu je policija ustrijelila tijekom terorističkog napada, M. je u veljači prošle godine na bečkom Zemaljskom sudu osuđen na doživotni zatvor zbog sudjelovanja u nabavi oružja i doprinosa u četiri ubojstva i više pokušaja ubojstava.
Još u lipnju 2020., na poticaj M., O. je navodno u crvenoj Mazdi iz Slovenije u saveznu prijestolnicu dopremio automatsku pušku kojom je atentator krenuo u napadu. Kaže se da je kasniji atentator primio oružje u torbi blizu šiša bara u Beču-Leopoldstadtu. Nekoliko tjedana prije napada atentator je navodno dobio streljivo u plastičnoj vrećici koju je Slovenac navodno donio u Beč uz naknadu. U obje prodaje O. je navodno bio uz M., izjavio je ovaj nakon uhićenja tijekom istrage.
Međutim, prema riječima glasnogovornika suda Zonsics-Krala, primopredaja jurišne puške i streljiva više nije dio pregovora. Državno odvjetništvo povuklo je kaznenu prijavu u ovoj prijavi, što bi se smatralo prekršajem iz Zakona o ratnim materijalima. Zonsics-Kral je objavio da je odgovorni sudac stoga obustavio postupak koji se odnosi na Zakon o ratnim materijalima. Zašto je državno odvjetništvo odustalo od potjere za jurišnom puškom, zasad nije bilo moguće pojasniti.
Tužiteljstvo je protiv O. vodilo domaći postupak – iz nužde, budući da je Slovenija odbila kazneni progon. Za Slovencem nikada nije bila raspisana tjeralica, a tužiteljstvo je očito pretpostavilo da on ne zna čemu služi oružje dovezeno u Beč.
Ročište protiv O. zakazano je za samo tri sata. Pozivaju se samo dva svjedoka, među kojima je i M. Ako O. bude proglašen krivim, prijeti mu do dvije godine zatvora.
Austrija
Ako ste na AMS-u evo kad stiže isplata za ovaj mjesec
Prema podacima Državnog zavoda za zapošljavanje, u Austriji je u siječnju broj osoba prijavljenih kao nezaposleni ili na obuci porastao za 5,8 posto, što je znatno više nego u istom razdoblju prošle godine. Ukupno 445.513 ljudi već čeka svoj AMS novac
Tih 445.513 osoba već čeka isplatu AMS novca u veljači 2025. Isplata se obično vrši retroaktivno u sljedećem mjesecu – odnosno u veljači za mjesec prava siječanj 2025.
| Monat (Anspruch) | per Überweisung | per Post |
|---|---|---|
| Januar 2025 | 05.02.2025 (Mittwoch) | 07.02.2025 (Freitag) |
Ovisno o tome je li novac doznačen na vaš račun ili poslan poštom, rokovi dostave variraju nekoliko dana. Očekivani datumi plaćanja za veljaču 2025. mogu se pronaći ovdje u pregledu.
Datumi isplate naknada za nezaposlene od AMS Austria mogu varirati od mjeseca do mjeseca. Isplata se obično vrši početkom sljedećeg mjeseca. Novac se obično isplaćuje retroaktivno u prvom tjednu sljedećeg mjeseca. Zbog subota, nedjelja ili državnih praznika, datum početka isplate može varirati od mjeseca do mjeseca.
Austrija
Austrija: Ratovi bandi, pljačke, ubadanja – počinitelji sve mlađi
Ratovi bandi, pljačke, ubadanja – a počinitelji sve mlađi, pravna država nemoćna. Posebno formirani SOKO sada je izvukao alarmantan zaključak.
Brojke koje je do kraja prošle godine iznosila “Radna skupina za kriminal mladih”, osnovana prošlog ožujka, koliko su impresivne toliko su i zastrašujuće. Ukupno je oko 55.500 ljudi pregledano na javnim mjestima diljem Austrije. Za usporedbu: to otprilike odgovara broju stanovnika glavnog grada Donje Austrije St. Pöltena.
Policija je podnijela oko 7400 prijava, a 900 osoba stavila je lisice na ruke. To je u prosjeku 25 registriranih kaznenih djela dnevno i tri uhićena osumnjičenika.
Ministar unutarnjih poslova Gerhard Karner istaknuo je: “Naš cilj je zaštititi djecu i ukloniti nasilne prijestupnike iz prometa. Policija poduzima dosljedne mjere u tom smislu.” Činjenica da je maloljetnički kriminal trenutačno žarište sigurnosti u zemlji pokazuje i alarmantna evidencija pravosuđa. Prema izvješću, broj osuđujućih presuda mladim prijestupnicima pred domaćim sudovima povećao se za gotovo 17 posto u jednoj godini.
Izuzetno burnu političku raspravu o mogućem spuštanju dobne granice kaznene odgovornosti na 12 godina potiče i sve veći broj optuženih maloljetnika (12.442 u 2024.). Pravna država je do sada u njihovom slučaju bila de facto nemoćna.
U borbi protiv porasta uličnih razbojništava i slično, zaštitarska tijela stavljaju fokus ne samo na inspekcijske mjere već i na prevenciju, posebice u školama.
Posebno educirani kontakt službenici već su tijekom savjetovanja uspjeli doprijeti do više od 161.000 dječaka i djevojčica u dobi od deset i više godina, kao i do njihovih roditelja.
Austrija
Austrija planirala povećati ograničenje brzine na autobahnu na 150 km/h, stigle oštre rekacije
Prema izvješćima, ÖVP i FPÖ trenutačno pregovaraju o uvođenju ograničenja brzine od 150 km/h na autocestama. To bi imalo mnoge negativne posljedice, upozorila je organizacija za mobilnost VCÖ (Austrijski prometni klub).
U usporedbi sa 130 km/h, emisija CO2 povećava se u prosjeku za 19 posto. Emisije fine prašine i dušikovih oksida također bi se povećale. Tome se dodaje povećana potrošnja goriva, prometna buka i povećan rizik od nesreća, upozorio je VCÖ u priopćenju za javnost u srijedu.
Auto koji troši 6,5 litara na 100 kilometara pri 130 km/h prosječno sagorijeva 7,7 litara pri 150 km/h. Ako češće ubrzavate nakon kočenja, potrošnja goriva se još više povećava. Veće razlike u brzini i češći manevri kočenja pogoršavaju protočnost prometa i povećavaju rizik od zastoja.
Prema VCÖ-u, zaustavni put, koji se sastoji od vremena reakcije i puta kočenja, značajno se povećava. Dok se automobil koji se kreće brzinom od 130 km/h na suhoj cesti i s vremenom reakcije na kočenje u nuždi od 0,8 sekundi zaustavlja nakon 73 metra, automobil koji vozi brzinom od 150 km/h pod istim uvjetima i dalje ima brzinu od 122 km /h nakon 73 metra.
“Cijena za uštedu vremena, koja će u praksi biti znatno manja nego u teoriji, bila bi visoka: veća potrošnja goriva, veća prometna buka za stanovnike, više štetnih zagađivača, povećana emisija CO2 i, zbog znatno dužeg zaustavnog puta, povećan rizik od nesreća”, rekao je Michael Schwendinger iz VCÖ-a.
Brojni korisnici društvenih mreža bili su ogorčeni planovima plavo-crnih. No oglasili su se i neki zastupnici. Predstavnica Neosa Henrike Brandstötter – kritizirala je i druge planove vladinih pregovarača i govorila o “potpuno nezemaljskim, ludim prijedlozima”. Preozbiljna su vremena za “zbrkanu simboličku politiku”.
Trenutačno ograničenje brzine za automobile, karavane i kamione do 3,5 tone na austrijskim autocestama je 130 km/h. Niža ograničenja brzine vrijede noću na tzv. tranzitnim autocestama i s prikolicom. Organizacije za zaštitu okoliša stalno pozivaju na ograničenje brzine od 100 km/h.
You must be logged in to post a comment Login