Austrija
Sud odlučio: Hygiene Austria više ne smije oglašavati svoje maske pod etiketom “Made in Austria”
Odlukom Trgovačkog suda u Beču (HG Wien), skandalozna tvrtka Hygiene Austria više ne smije oglašavati svoje FFP2 maske pod etiketom “Made in Austria”. Tvrtka je bila umiješana u niz skandala, a odluka se odnosi na maske koje su uvezene u Austriju i koje je Hygiene Austria prodavala pod etiketom „Made in Austria“.
Podsjećamo, tekstilna tvrtka Palmers i proizvođač vlakana Lenzing osnovali su u proljeće 2020. godine tvrtku za proizvodnju Hygiene Austria. Početkom ožujka ove godine tvrtka je bila umiješana u nekoliko skandala. Nakon pretresa nekoliko kuća te istrage Tužiteljstva za gospodarstvo i korupciju (WKStA), tvrtka je morala priznati da je FFP2 maske reklamirala kao „Made in Austria“, iako je dio njih bio proizveden i uvezen iz Kine. Fokus istrage bio je i na uvjetima rada zaposlenika, koji su uglavnom bili zaposleni preko agencija za privremeno zapošljavanje.
Ministarstvo zdravstva pokrenulo je sudski proces protiv gore navedene tvrtke, a optužbe su se odnosile na pogrešno etiketiranje zaštitnih maski.
Tvrtka se osim ‘lažnog etiketiranja’ našla i na udaru zbog nerješavanja problema vezanih za maske. Naime, brojni supermarketi i lanci drogerija kupcima su čak vraćali novac za kupljene maske. Tvrtke Hygiene Austria i Palmers zauzele su stav da neće vraćati maske te su isprva odbile preuzeti maske koje su kupljenje izravno od njih. Tek nakon pritiska Komore rada, Palmers je kupcima vratio novac.
Austrija
Beč: Vozač gradskog autobusa izbacio majku i dijete iz autobusa
Vozač autobusa na ruti 13A zamolio je majku s uplakanim djetetom da izađe iz autobusa. Razlog: U vožnji ga je ometala buka djeteta koje je vrištalo, piše dnevni list “Presse”. Wiener Linien istražuje incident.
Majka i dijete ušli su u već dobro popunjen autobus na stanici Alser Straße. Dijete je plakalo i vrištalo, što je izazvalo komešanje u autobusu. Nakon tri stanice, vozač autobusa je zamolio majku da izađe iz autobusa. Akcija je izazvala nerazumijevanje među putnicima.
Ipak, vozač autobusa nije popuštao i tek je nakon izlaska majke i djeteta nastavio put. Wiener Linien je objavio da istražuje incident. U načelu, vozači autobusa imaju pravo istjerati putnike iz autobusa ako je putovanje prekinuto. Međutim, proporcionalnost se uvijek mora održati, istaknuli su iz Wiener Linien
Austrija
Za ovaj posao u Austriji se javilo skoro 12000 kandidata
Ministarstvo obrazovanja raspisalo je krajem travnja natječaj za oko 7100 radnih mjesta za učitelje i nastavnike za nadolazeću školsku godinu. Više od 11.800 ljudi prijavilo se putem središnje platforme Klassejob.at, potvrđuje odjel APA-e u izvješću dnevnih novina “Heute”. Ministar Martin Polaschek (ÖVP) svoju kampanju “Sjajan posao” vidi kao uspješnu. Činjenica da je prijavljenih više osoba nego ponuđenih mjesta ne znači da je svih 109.000 otvorenih nastavnih sati već popunjeno.
Prošle godine bilo je znatno više prijavljenih nego slobodnih mjesta. No, kao i uvijek, postoji problem s distribucijom. Za mnoga mjesta bilo je previše prijava, za neka niti jedna, za neke predmete višak, a za druge premalo zainteresiranih. U tijeku je prijava i dodjela sredstava po pojedinim lokacijama. Svake se godine kandidate koji su ostali praznih ruku u jednoj školi pokušava “preusmjeriti” u škole u kojima ima slobodnih mjesta.
Preračunato u redovna nastavna mjesta, potrebno je popuniti 5000 radnih mjesta, a ukupno trećina raspisana je kao honorarna. To odgovara trenutnoj kvoti za nastavno osoblje s nepunim radnim vremenom. Diljem Austrije predaje oko 120.000 učitelja.
Austrija
Gradilišta u Austriji su redovito u fokusu lopova
Na gradilištima u Austriji dnevno se bilježi desetak krađa. Šteta je oko 120 milijuna eura godišnje. Takve krađe teško je spriječiti jer su na djelu često profesionalci.
120 ploča za oplate s gradilišta u Sillianu ili 100 građevinskih strojeva s velikog gradilišta u Kühtaiju. Krađe na gradilištima također su uobičajena pojava u Tirolu. U konačnici, to je gotovo nemoguće spriječiti, kaže građevinski poduzetnik i cehovski majstor Anton Rieder.
Nije lako osigurati gradilišta; mobilne građevinske ograde se mogu lako probiti, kaže Rieder. Uređaji su pohranjeni u kontejnere, koji se pokušavaju osigurati boljim načinima zaključavanja ili betonskim blokovima ispred vrata. Ipak, lopovi uvijek uspiju provaliti i ukrasti uređaje, kaže Rieder.
Ono što stvar čini gorom je to što su lopovi obično sve samo ne oportunisti, kaže Rieder. Često su to organizirani profesionalci koji točno znaju na kojim se gradilištima skladišti skupa oprema. Fokus je na skupoj geodetskoj opremi ili opremi za bušenje i rezanje. Čak ni GPS praćenje često ne pomaže. Mnogi strojevi i uređaji sada se prate, kaže Rieder. Ali profesionalci to mogu nadjačati. Često to shvatite tek kada su uređaji već nedostupni daleko u inozemstvu.
Rieder preporučuje da se, koliko je to moguće, skupa oprema ne ostavlja na gradilištima. Osiguranje od krađe na gradilištu postoji, ali je vrlo skupo.
You must be logged in to post a comment Login