Austrija
Političari ne moraju nositi FFP2 maske zbog – FPÖ-a
Od ponedjeljka je u cijeloj Austriji na snazi obavezna distanca od dva metra i nošenje FFP2 zaštitnih maski u trgovinama i javnom prijevozu. Ovom odlukom austrijska Vlada želi spriječiti veći broj zaraženih. Ipak, zastupnici u Nacionalnom vijeću su izuzeti od ove obaveze iz zanimljivog razloga.
Za zastupnike u Nacionalnom vijeću, Državnom vijeću i članove austrijske Vlade na snazi je samo preporuka nošenja zaštitne maske, dok za druge zaposlenike postoji obaveza nošenja zaštitne maske.
Predsjednik Nacionalnog vijeća Wolfgang Sobotka (ÖVP) još je na jesen odbio mogućnost obaveze nošenja zaštitne maske budući da su zastupnici uzeli tzv. ‘slobodni mandat’ te je „nemoguće“ narediti im tako nešto. Sobotki proturječi pravni stručnjak za ustavna pitanja Heinz Meyer koji je izjavio da slobodni mandat ne sprječava uvođenje ovakvih pravila. ‘Slobodnim mandatom’ se, naprimjer, ne može nalogom uvjetovati glasovanje za neki zakon.
Prema Mayeru bi predsjednik NV-a mogao preko Kućnog reda uvesti zahtjev za obaveznom maskom. Kako piše dnevni list „Standard“, zastupnici u NV-u nisu bili za uvođenje obvezne zaštitne maske budući da bi imali veliki otpor zastupnika Slobodarske stranke i što bi se tako njihove članove „gurnulo u ulogu žrtve“. Zastupnici FPÖ-ovi odbijajuse držati pravila protiv mjera koronavirusa.
Gledajući snimke s posljednje sjednice Državnog vijeća od 22. siječnja, vidljivo je da su mnogi zastupnici nosili FFP2 maske, dok zastupnici Slobodarske strane iste nisu nosili.
- Sudar kamiona i vozila autoškole; 17-godišnjakinja teško ozlijeđena te helikopterom prebačena u bolnicu
- Beč: Vozač gradskog autobusa izbacio majku i dijete iz autobusa
- Za ovaj posao u Austriji se javilo skoro 12000 kandidata
- Austrija: Najviše stečajeva tvrtki još od 2019
- Gradilišta u Austriji su redovito u fokusu lopova
Austrija
Beč: Vozač gradskog autobusa izbacio majku i dijete iz autobusa
Vozač autobusa na ruti 13A zamolio je majku s uplakanim djetetom da izađe iz autobusa. Razlog: U vožnji ga je ometala buka djeteta koje je vrištalo, piše dnevni list “Presse”. Wiener Linien istražuje incident.
Majka i dijete ušli su u već dobro popunjen autobus na stanici Alser Straße. Dijete je plakalo i vrištalo, što je izazvalo komešanje u autobusu. Nakon tri stanice, vozač autobusa je zamolio majku da izađe iz autobusa. Akcija je izazvala nerazumijevanje među putnicima.
Ipak, vozač autobusa nije popuštao i tek je nakon izlaska majke i djeteta nastavio put. Wiener Linien je objavio da istražuje incident. U načelu, vozači autobusa imaju pravo istjerati putnike iz autobusa ako je putovanje prekinuto. Međutim, proporcionalnost se uvijek mora održati, istaknuli su iz Wiener Linien
Austrija
Za ovaj posao u Austriji se javilo skoro 12000 kandidata
Ministarstvo obrazovanja raspisalo je krajem travnja natječaj za oko 7100 radnih mjesta za učitelje i nastavnike za nadolazeću školsku godinu. Više od 11.800 ljudi prijavilo se putem središnje platforme Klassejob.at, potvrđuje odjel APA-e u izvješću dnevnih novina “Heute”. Ministar Martin Polaschek (ÖVP) svoju kampanju “Sjajan posao” vidi kao uspješnu. Činjenica da je prijavljenih više osoba nego ponuđenih mjesta ne znači da je svih 109.000 otvorenih nastavnih sati već popunjeno.
Prošle godine bilo je znatno više prijavljenih nego slobodnih mjesta. No, kao i uvijek, postoji problem s distribucijom. Za mnoga mjesta bilo je previše prijava, za neka niti jedna, za neke predmete višak, a za druge premalo zainteresiranih. U tijeku je prijava i dodjela sredstava po pojedinim lokacijama. Svake se godine kandidate koji su ostali praznih ruku u jednoj školi pokušava “preusmjeriti” u škole u kojima ima slobodnih mjesta.
Preračunato u redovna nastavna mjesta, potrebno je popuniti 5000 radnih mjesta, a ukupno trećina raspisana je kao honorarna. To odgovara trenutnoj kvoti za nastavno osoblje s nepunim radnim vremenom. Diljem Austrije predaje oko 120.000 učitelja.
Austrija
Gradilišta u Austriji su redovito u fokusu lopova
Na gradilištima u Austriji dnevno se bilježi desetak krađa. Šteta je oko 120 milijuna eura godišnje. Takve krađe teško je spriječiti jer su na djelu često profesionalci.
120 ploča za oplate s gradilišta u Sillianu ili 100 građevinskih strojeva s velikog gradilišta u Kühtaiju. Krađe na gradilištima također su uobičajena pojava u Tirolu. U konačnici, to je gotovo nemoguće spriječiti, kaže građevinski poduzetnik i cehovski majstor Anton Rieder.
Nije lako osigurati gradilišta; mobilne građevinske ograde se mogu lako probiti, kaže Rieder. Uređaji su pohranjeni u kontejnere, koji se pokušavaju osigurati boljim načinima zaključavanja ili betonskim blokovima ispred vrata. Ipak, lopovi uvijek uspiju provaliti i ukrasti uređaje, kaže Rieder.
Ono što stvar čini gorom je to što su lopovi obično sve samo ne oportunisti, kaže Rieder. Često su to organizirani profesionalci koji točno znaju na kojim se gradilištima skladišti skupa oprema. Fokus je na skupoj geodetskoj opremi ili opremi za bušenje i rezanje. Čak ni GPS praćenje često ne pomaže. Mnogi strojevi i uređaji sada se prate, kaže Rieder. Ali profesionalci to mogu nadjačati. Često to shvatite tek kada su uređaji već nedostupni daleko u inozemstvu.
Rieder preporučuje da se, koliko je to moguće, skupa oprema ne ostavlja na gradilištima. Osiguranje od krađe na gradilištu postoji, ali je vrlo skupo.
