Više od 94 posto putničkih vlakova u Austriji tijekom 2025. godine stiglo je na odredište na vrijeme, no između lokalnog i međunarodnog prometa zabilježene su znatne razlike.
Prema godišnjem izvješću austrijskog regulatornog tijela Schienen-Control, ukupna točnost željezničkog prometa porasla je na 94,1 posto. U lokalnom prometu na vrijeme je stiglo 94,8 posto vlakova, dok je u međugradskom prometu taj udio iznosio 81,4 posto. Westbahn je ostvario nešto bolji rezultat, s točnošću od 85,7 posto.
Najviše problema bilo je na prekograničnim linijama iz Njemačke, Italije i Mađarske. Među najčešćim uzrocima kašnjenja bili su kvarovi na vozilima, koji su činili 29 posto slučajeva, te problemi sa željezničkom infrastrukturom s udjelom od 24 posto.
U međugradskom prometu čak 34 posto kašnjenja bilo je povezano s poteškoćama stranih željezničkih prijevoznika.
Blagi pad broja putnika
Austrijski vlakovi tijekom 2025. prešli su ukupno 138,9 milijuna putničkih kilometara, nešto više nego godinu ranije. Broj putnika ipak je pao za 0,3 posto, na 347,5 milijuna.
ÖBB je zabilježio pad broja putnika od dva posto, dok su privatni i regionalni prijevoznici nastavili povećavati tržišni udio te su prevezli gotovo 16 posto svih putnika.
Kao glavni razlozi pada navode se dvomjesečno zatvaranje glavne trase bečke gradske željeznice tijekom ljeta i češći rad od kuće. U međugradskom prometu broj putnika porastao je za jedan posto.
Proširena željeznička mreža
Krajem prošle godine u Austriji je poslovalo 98 željezničkih poduzeća, odnosno 11 više nego godinu ranije. Većina novih prijevoznika bila je aktivna u teretnom prometu.
Austrijska željeznička mreža tijekom 2025. proširena je za 17 kilometara te sada ima ukupno 5.638 kilometara. Rast je ponajprije povezan s potpunim puštanjem u promet Koralmške željeznice između Graza i Klagenfurta.
Elektrificirano je približno 76 posto mreže, dok je tijekom godine zabilježeno 126 višednevnih radova koji su znatno ograničavali kapacitet pruga.
Konkurencija između ÖBB-a, Westbahna i RegioJeta ostala je snažna. Putnicima su nudili popuste za raniju kupnju karata do 70 posto u odnosu na redovnu cijenu, iako su cijene karata u prosjeku nastavile rasti.
