Vijesti
Ugledni talijanski virolog: Moramo stati na kraj ove histerije
Europa posljednjih tjedana bilježi veliki porast broja zaraženih, a mnoge europske zemlje uvele su novi lockdown iako su na moguće posljedice upozoravali brojni europski stručnjaci, i oni s ekonomskog, ali i oni sa zdravstvenog područja. Ugledni talijanski virolog Giorgio Palu, profesor mikrobiologije i virusologije na Sveučilištu u Padovi dijeli stav sve većeg broja znanstvenika da je smrtnost od koronavirusa relativno mala.
Profesor sa Sveučilišta u Padovi naglasio je kako 95 posto zaraženih Talijana nema simptome, te da je vrijeme da se stane na kraj masovnoj histeriji. “Odlučujući je broj pacijenata koji su primljeni na jedinice intenzivne njege. To je broj koji svjedoči o opasnostima. Ovaj virus ima relativno malu smrtnost, može ubiti, ali to nije pošast za kakvu ga neki predstavljaju”, – naglasio je Palu.
Palu je još jednom dodao da je on protiv lockdowna poput onog koji je u Italiji uveden u ožujku i travnju. “Kao građanin sam protiv nove blokade jer bi to bilo samoubojstvo za naše gospodarstvo. Kao znanstvenik sam protiv toga jer bi lockdown utjecao na obrazovanje naših mladih, koji su naša budućnost. Lockdown blokira i pristup liječenju ljudi koji boluju od teških i smrtonosnih bolesti. Za korona virus vežemo jako malu stopu smrtnosti, te moramo stati na kraj ove histerije”, – rekao je Palu.
S njim se slaže i predsjednik Vrhovnog zdravstvenog instituta (CSS) Franco Locatelli, čija je institucija savjetovala talijansku vladu u rješavanju epidemija koronavirusa na proljeće. Locatelli se također izjasnio protiv novog lockdowna, te je dodao da je broj pacijenata na odjelima intenzivne njege znatno manji nego na proljeće.
Nedavno smo pisali da je jedan od vodećih svjetskih stručnjaka za epidemiologiju i ljudsko zdravlje, kao i biomedicinsku podatkovnu znanost – John P.A. Ioannidis, objavio izuzetno važno istraživanje pod nazivom „Globalne perspektive COVID-19 epidemiologije za puni krug pandemije”. Istraživanje znanstvenika sa Stanforda došlo je do zaključka kako je globalna stopa smrtnosti (IFR – infection fatality rate) 0,15-0,20 posto u općoj populaciji, dok je kod ljudi mlađih od 70 godina smrtnost svega 0,03-0,04 posto.
R.P
Foto: WAidid / youtube – screenshoot
Svijet
Uskoro promjene vozačkih dozvola koje će utjecati na milijune vozača u EU?
Zabrana noćne vožnje za mlade vozače, liječnički pregledi s tečajevima uz obnavljanje znanja svakih 5 godina za sve starije od 70 godina, posebna dozvola za vozače terenaca i zajednički europski sustav kaznenih bodova.
Ovo su samo neke od najvidljivijih promjena kojima Bruxelles želi revidirati pravila polaganja vozačkog ispita i izdavanja vozačkih dozvola. Predložene promjene još nisu potvrđene, ali bi kao takve mogle utjecati na milijune sadašnjih i budućih vozača, piše N1 Slovenija, prenosi poslovni.hr.
Novu direktivu trenutno ispituje saborski Odbor za promet i turizam, gdje je predloženo dosta značajnih promjena. Predložena revidirana pravila, koja bi utjecala na milijune vozača, još nisu odobrena. U Bruxellesu, gdje ističu nužnost poboljšanja sigurnosti prometa, žele da novosti stupe na snagu sljedeće godine.
Mladi vozači do 90 km/h
Među izmjenama koje je odbor predložio u najnovijem nacrtu je novo ograničenje brzine koje bi se odnosilo samo na vozače početnike. Mogli su voziti maksimalno 90 kilometara na sat, što bi u praksi značilo da teško da bi mogli pretjecati na autocestama. Povjerenstvo je predložilo i da mladi vozači nakon dvogodišnjeg probnog roka još jednom odrade glavnu vožnju s instruktorom.
Među mogućim izmjenama je i zabrana vožnje noću za mlade vozače. Zemlje članice Europske unije mogle bi im zabraniti vožnju između ponoći i 6 ujutro, prema ovom prijedlogu.
Nova pravila također bi promijenila rokove za produljenje vozačkih dozvola za starije osobe. Vozači stariji od 60 godina trebali bi obnavljati ovaj dokument svakih sedam godina, stariji od 70 godina svakih pet godina, a svi stariji od 80 godina trebali bi obnavljati svoju dozvolu svake dvije godine. Prije produljenja vozačke dozvole stariji vozači morali bi proći liječnički pregled i tečaj osvježenja znanja.
Nova kategorija
Promjene bi zahvatile i vozače većih automobila, uključujući i popularne SUV-ove. Odbor je predložio uvođenje nove kategorije B+ za automobile teže od 1,8 tona. Vozači bi za to morali izvaditi novu vozačku dozvolu, a polaganju bi mogli pristupiti samo stariji od 21 godine.
U nacrtu prijedloga članovi odbora napisali su da su sudari s težim automobilima i terencima vjerojatniji, a posljedice ozbiljnije. Predsjednica Komisije Karima Delli iz redova Zelenih također je istaknula veću potrošnju goriva i emisiju CO2.
Još jedna vidljivija promjena bilo bi uvođenje sustava kaznenih bodova koji bi vrijedio u cijeloj Uniji. Vozači bi ih tako skupljali za prometne prekršaje diljem EU, a kad bi ih se skupio određeni broj, oduzimala bi im se dozvola. Nekoliko zemalja poznaje takav sustav, uključujući i Sloveniju. Međutim, trenutno ne postoji zajednički sustav na razini cijele EU.
Svijet
Produžena zaštita za ukrajinske izbjeglice sve do ožujka 2025. godine
Ministri unutarnjih poslova EU odlučili su danas produžiti zaštitu za ukrajinske izbjeglice do ožujka 2025. kojima je time dopušteno ostati u EU bez da moraju podnijeti zahtjev za azilom.
Ukrajinske izbjeglice mogu ostati u Europskoj uniji najmanje do ožujka 2025., usuglasili su se u četvrtak u Bruxellesu ministri unutarnjih poslova.
Izbjeglice iz Ukrajine ne moraju prolaziti dugotrajni postupak za dobivanje azila i automatski dobivaju socijalna davanja, pristup obrazovanju i radnu dozvolu.
Zemlje EU aktivirale su privremeni mehanizam za zaštitu nakon što je Rusija prije 19 mjeseci pokrenula invaziju na Ukrajinu.
Vijesti
Nakon jučerašnjeg incidenta s plinom u školi ispituju se učenici
Nakon što je srednja škola Frauengasse u Badenu morala biti evakuirana u srijedu zbog ispuštanja iritantnog plina, ispitivanje učenika počelo je u četvrtak. U međuvremenu, nastava se ponovno odvija.
Policijska postaja Badena rekla je za noe.ORF.at da se radi o učeničkoj šali. Istraga je nastavljena u četvrtak, a posebno su ispitani učenici srednje škole u Badenu. Iz policije navode da još uvijek nema konkretnih informacija tko je počinitelj. Međutim, istražitelji trenutno vjeruju da je za zločin odgovorna jedna osoba.
Prema riječima ravnateljice Sonje Happenhofer, netko je navodno u srijedu raspršio nadražujući plin na prvom katu školske zgrade, a tvari su se možda proširile po cijeloj školskoj zgradi. Škola je tada evakuirana, a više od 800 učenika i 80 učitelja prebačeno je na sigurno.
14 osoba zbrinuo je Crveni križ, sedam je moralo biti prebačeno u bolnicu. Helikopterom hitne pomoći odvezena je učenica koja se, kako je priopćeno iz Crvenog križa, žalila na probleme s očima. Nastava se u četvrtak nastavila normalno.