Uoči bečkih izbora, SPÖ je u petak održao završnu kampanju na Viktor-Adler-Markt u bečkoj četvrti Favoriten. Bečki gradonačelnik Michael Ludwig iskoristio je priliku kako bi istaknuo uspjehe svoje stranke i još jednom podcrtao da s FPÖ ne postoji mogućnost koalicije – ni na saveznoj, ni na gradskoj razini.

Ludwig je govorio pred podržavateljima u kišnim kabanicama, ističući dostignuća bečke SPÖ, poput zakona o zaštiti klime, besplatnih cjelodnevnih škola i zamrzavanja cijena stanarina. Također je naglasio dobru suradnju s socijalnim partnerima.

U kontekstu kritike prema političkim konkurentima, gradonačelnik je spomenuo kandidata FPÖ-a iz Beča, koji je bio osuđen zbog ponovnog aktiviranja nacističke ideologije, te spomenuo FPÖ-ovog zastupnika Peter Wurma koji je koristio izraz “umvolking” (umjesto „migracija“) na sjednici Nacionalnog vijeća. “S FPÖ ne možemo formirati koaliciju,” rekao je Ludwig.

Na kraju je izrazio čvrstu podršku svom stranačkom kolegi, predsjedniku SPÖ-a i vicekancelaru Andreasu Bableru, te naglasio kako je SPÖ uvijek na strani svojih građana, bez obzira na trenutnu političku situaciju u zemlji.

Ludwig je završio kampanju ističući važnost jake socijaldemokracije kao zaštite od ekstremnih političkih prijetnji.

U bečkom javnom prijevozu broj putnika bez važeće karte i dalje je vrlo malen. Tijekom 2024. godine samo 3,4 posto putnika uhvaćeno je bez karte ili s pogrešnom kartom – što je neznatno više (0,2%) nego prethodne godine.

Prema podacima Wiener Linien, čak 96,6 posto kontroliranih korisnika imalo je valjanu kartu. Oko 100 kontrolora svakodnevno u civilu, raspoređenih u timove od dvoje ili troje, provjerilo je oko 3,5 milijuna putnika.

Ukupno je u 2024. javnim prijevozom u Beču prevezeno oko 873 milijuna putnika, što ovu mrežu čini najvećom “voznom zajednicom” u gradu – i jednom od najpoštenijih. Usporedbe radi, u Berlinu je udio putnika bez karte bio 3,3 posto, dok je u Parizu dosegao oko osam posto.

🔹 Ključni podaci:

• 3,4% putnika bez karte u 2024. godini
• 96,6% putnika imalo valjanu kartu
• 873 milijuna prevezenih putnika u 2024.
• 100 kontrolora dnevno u civilu provodi kontrole
• 3,5 milijuna kontroliranih putnika prošle godine

🔹 Usporedba s drugim gradovima:

• Berlin: 3,3% putnika bez karte
• Pariz: oko 8% putnika bez karte

🔹 Najčešći izgovori putnika bez karte:

• “Moj pas je pojeo kartu”
• “Baterija mi je prazna”
• “Zaboravio/la sam kod kuće”

Izgovori uhvaćenih “švercera” ostaju šaroliki – od “prazne baterije mobitela” do “pas mi je pojeo kartu”. Kontrolori moraju biti spremni na nerazumijevanje, pa čak i povremenu agresiju, a prevencija i smirivanje konflikata sastavni su dio njihove obuke.

Pet dana prije izbora u Beču, ankete pokazuju stabilnu prednost SPÖ-a, koji u prosjeku osvaja 38,6 % glasova, dok je FPÖ na oko 21,8 %. Time su slobodarci gotovo utrostručili svoj rezultat u odnosu na prošle izbore, ali ne uspijevaju dodatno smanjiti razliku prema SPÖ-u.

Borba za treće mjesto vodi se između Zelenih, ÖVP-a i NEOS-a.

• Zeleni u prosjeku imaju 12,3 % – što bi bio pad od 2,5 postotna boda u usporedbi s 2020.
• ÖVP je trenutno na 11,1 %, što bi značilo prepolovljen rezultat u odnosu na prethodne izbore.
• NEOS s prosjekom od 9,2 % bilježi blagi rast, no većinu anketa završava ispod 10 %.

Iako su Zeleni i ÖVP potencijalni partneri za većinu sa SPÖ-om, nastavak postojeće koalicije SPÖ-NEOS ovisi i o tome hoće li manje stranke prijeći izborni prag.

📊 ANKETE ZA BEČKE IZBORE 2025.

(5 dana prije izbora)

🔴 SPÖ – 38,6 %
🔵 FPÖ – 21,8 %
🌱 Zeleni – 12,3 %
⚫ ÖVP – 11,1 %
🟣 NEOS – 9,2 %
🔻 KPÖ – 3,8 % (ispod praga)
❌ Team HC Strache – ne mjeri se u anketama

KPÖ (3,8 %) i Team HC Strache po trenutnim anketama ne uspijevaju doseći 5 %, što znači da vjerojatno neće ući u gradski parlament.