Prva četiri Wiener Linien električna autobusa sada voze na linijama 71A i 71B.
Započeo je probni rad Wiener Liniena s novim električnim autobusima u glavnom gradu savezne države. Autobusni vozni park sada je proširen na 60 velikih električnih autobusa, objavio je Wiener Linien u ponedjeljak. Gradsko prijevozno poduzeće do 2025. godine devet autobusnih linija želi prebaciti na električne autobuse. Prva četiri modela ovog tipa trenutno se testiraju na linijama 71A i 71B.
Prema odgovornom gradskom vijećniku Peteru Hankeu (SPÖ), 80 posto svih putnika već putuje podzemnom željeznicom i tramvajem bez emisija. “Do 2025. oko petinu cjelokupne autobusne flote prebacit ćemo na pogone bez emisija. Zajedno s Ministarstvom zaštite klime i EU uložit ćemo oko 48 milijuna eura u kupnju autobusa i postavljanje brzih punionica.”
Minibusevi na baterije već se koriste u središtu grada zadnjih deset godina, rekla je Gudrun Senk, tehnička voditeljica Wiener Liniena. “Do 2025. 60 velikih električnih autobusa kružit će Bečom. Na taj način učinkovito štedimo CO2 i osiguravamo još bolju kvalitetu života stanovnika”, kaže Senk.
Za autobusne linije u trenutnom probnom radu 71A (Centralno groblje 3. vrata do Schwechata) i 71B (Centralno groblje 3. vrata do Kaiserebersdorfa) sada postoji stanica za brzo punjenje na krajnjoj stanici na Centralnom groblju. Opremljen je s četiri punjača od 300 kW. Ubuduće će se tamo električni autobusi puniti oko 20 minuta nakon svakog kruga. Oni će se preko noći parkirati i puniti u novom centru kompetencija za e-mobilnost u Siebenhirtenu, koji je već skoro dovršen te će se uskoro otvoriti, navodi se u priopćenju grada.
E-autobusi tvrtke Daimler Buses Austria značajno su energetski učinkovitiji i tiši od konvencionalnih vozila. Korištenje autobusa poboljšalo bi i kvalitetu zraka u gradu, smatraju odgovorni. Autobusi, za koje nisu potrebni dodatni dizel grijači, pogonjeni su električnom energijom iz obnovljivih izvora energije. Sustavi klimatizacije autobusa opremljeni su funkcijom dizalice topline kako bi se energija što bolje iskoristila.
Nabavku e-autobusa i izgradnju brze punionice financira EU kroz program EBIN Ministarstva zaštite klime.
