Zanimljivosti
Preminuo je Paul Alexander, čovjek heroj koji je 70 godina živio u stroju koji je disao umjesto njega
Paul Alexander, čovjek koji je živio 70 godina s čeličnim plućima, preminuo je u dobi od 78 godina.
Alexander je bio prisiljen živjeti unutar metalne strukture teške oko 270 kilograma nakon što je 1952. godine, u dobi od samo šest godina, obolio od dječje paralize te ostao paraliziran od vrata prema dolje zbog čega nije mogao samostalno disati.
Hitno je prebačen u bolnicu u Teksasu nakon što je dobio simptome, a probudio se unutar mehaničkih čeličnih pluća, piše index.hr.
“Nakon što je kao dijete preživio dječju paralizu, živio je više od 70 godina s čeličnim plućima. Išao je na koledž, postao odvjetnik i autor. Njegova je priča putovala širom i daleko te pozitivno utjecala na ljude diljem svijeta. Paul je bio nevjerojatan uzor koji će se i dalje pamtiti”, napisao je Christopher Ulmer, administrator GoFundMe stranice.
“Tako sam zahvalan svima koji su donirali novac mom bratu.To mu je omogućilo da živi posljednjih nekoliko godina bez stresa”, napisao je Alexanderov brat.
Čelična pluća ili ventilator negativnog pritiska je zastarjeli stroj koji pomaže pacijentima da sami normalno dišu nakon što izgube kontrolu nad svojim mišićima.
Stroj je izumljen 1832. godine, a u širu primjenu prvi put je stavljen 1928. godine. Izvorno ga je pogonio električni motor sa zračnim pumpama, koje su mijenjale pritisak unutar hermetičke metalne kutije tako što su u nju upuhivale i iz nje istiskivale zrak.
“Kad vam se čini da oduvijek živite u čeličnim plućima, ona postaju dio vašeg mentaliteta. Kada ih netko dotakne, ja to osjetim”, rekao je jednom prilikom Alexander, koji je mogao osjetiti vibracije koje su rezultat rada ili kvara na stroju.
Zanimljivosti
Ovo su najopasnije zemlje za posjetiti u 2024. godini
Najopasnije zemlje za posjetiti u 2024. godini, prema istraživanju tvrtke International SOS, obuhvaćaju Južni Sudan, Libiju i Afganistan. Kroz interaktivnu kartu, tvrtka identificira područja s visokim rizikom od političkih nemira, nasilja te manjih i ozbiljnijih zločina, uzimajući u obzir i utjecaj klimatskih promjena.
S druge strane, među najsigurnijim destinacijama za posjet su Grenland, Finska, Norveška, Island i Luksemburg, gdje su sigurnosne prijetnje minimalne prema istraživanju. Na suprotnom kraju spektra su Libija, Južni Sudan, Sirija, Ukrajina i Irak, rangirani kao zemlje s ekstremnim sigurnosnim rizikom.
U Srednjoj i Južnoj Americi, Venezuela, Honduras i Haiti izdvajaju se kao destinacije s visokim sigurnosnim rizikom zbog porasta kriminala i nemira. Norveška, Finska i Island su istaknuti kao zemlje s niskim rizikom od zdravstvenih i sigurnosnih problema.
Kada je u pitanju zdravlje, afričke zemlje poput Nigera, Sudana, Libije, Srednjoafričke Republike, Somalije i Sierrae Leonea nose najveći rizik od medicinskih problema. Uključujući i Jemen, Irak, Siriju i Sjevernu Koreju kao zemlje s visokim rizikom.
Ove godine, istraživanje također obuhvaća utjecaj klimatskih promjena na zemlje diljem svijeta. Dok su europske zemlje poput Velike Britanije, Francuske, Njemačke, Španjolske i Italije ocijenjene s niskim rizikom, zemlje poput Nigerije, Demokratske Republike Kongo i Sirije suočavaju se s visokim rizikom.
Zanimljivosti
Njemački ministar poziva na drastične mjere: Slijedi li zabrana vožnja vikendom?
– Ekvivalentno smanjenje propusnosti prometa bilo bi moguće samo putem restriktivnih mjera koje je teško priopćiti javnosti, kao što su zabrane vožnje širom zemlje na neodređeno vrijeme subotom i nedjeljom, rekao je njemački ministar prometa Volker Wissing.
U pismu upućenom čelnicima parlamentarnih klubova, koje je izazvalo svakakva negativna mišljenja, ministar je implicirao da će se morati poduzeti drastične mjere, poput zabrane vožnje, ako Njemačka ne ispuni ciljeve klimatskog zakona vikendima.
Emisije stakleničkih plinova najvećeg europskog gospodarstva pale su 2023. na najnižu razinu u 70 godina, ali prometni sektor nije uspio ispuniti svoje klimatske ciljeve, a program za njihovo postizanje nije pokrenut. Prema važećem zakonu o klimi, industrije u Njemačkoj moraju smanjiti štetne emisije za 65% između 1990. i 2030. godine. U ovom scenariju, različite političke skupine nisu postigle nikakav dogovor.
Wissing sada predlaže pokretanje probne akcije kojom bi se osiguralo da će, ako planirane reforme ne budu odobrene u parlamentu do 15. srpnja, Ministarstvo prometa biti prisiljeno predstaviti trenutni akcijski program kako bi se osiguralo pridržavanje godišnjih razine emisija sektora prometa do 2030. godine, što uključuje i zabranu vožnje vikendom.
Zanimljivosti
Prijavi nepropisno parkirane i zaradi: Ovaj grad daje honorar za prijavu onih koji rade prekršaje
U Švedskoj su odlučili nagrađivati građane koji prijavljuju nepropisno parkiranje. Radi se o aplikaciji koju stanovnici švedskog grada Uppsale mogu koristiti za registraciju nepropisnog parkiranja, nakon čega će im biti isplaćena napojnica, navode televizijska kuća Euronews i švedski mediji.
Kreator aplikacije je tvrtka Scout Park, a mogu je koristiti svi Šveđani stariji od 16 godina koji imaju matični broj.
Pomoću aplikacije građani mogu pomoći čuvarima parkirališta da pronađu osobe koje se ne pridržavaju pravila parkiranja u zajednici – rekao je šef tvrtke Erik Englund za njemački časopis Der Spiegel.
Riječ je o parkirališnim mjestima u gradu kojima upravlja privatni operater. Prema Der Spiegelu, nakon što korisnik otkrije krivo parkirano vozilo na dotičnom području, on ili ona ga mogu snimiti svojim mobilnim telefonom i prijaviti putem aplikacije. Nakon toga dobiva poruku da su komunalni redari na putu prema lokaciji. Ako akcija rezultira time da vlasnik automobila dobije kaznu za parkiranje, dojavljivač će dobiti bonus od 100 švedskih kruna, što je oko 9 eura.
