Connect with us

Panorama

Lijepa priča iz Hercegovine: Mala udruga iz Neuma gradi dječji vrtić u Tanzaniji

Objavljeno

na

Lijepa priča dolazi nam iz Hercegovine i pokazuje da humanost nema granica. Udruga građana “Zvijezda Mora” iz malenog hercegovačkog grada Neuma već dvije godine gradi dječji vrtić “Upendo” u Korogweu u Tanzaniji. Iz udruge se nadaju kako će vrtić sljedeće godine biti završen i kako će se u njemu čuti dječji osmijeh te igra.

Povodom te divne i humane akcije, porazgovarali smo s Mariom Soldom, čovjekom koji stoji iza ideje o izgradnji dječjeg vrtića u Tanzaniji. Mario je rođeni Neumljanin, a njegov životni put odveo ga je čak i do Tanzanije.

Mario je za Kroativ objasnio kako je zapravo došao na samu ideju i kada je sve zapravo krenulo. “Prije pet godina prvi put smo posjetili Tanzaniju i misiju Kisongo u kojoj i dan danas djeluje svećenik don Velimir Tomić. Tijekom našeg boravka u toj misiji upoznali smo mladu djevojku Upendo (što u prijevodu znači Ljubav) koja je radila u misiji kao pomoćnica u kućanstvu. Kako smo s Upedno provodili sve više vremena, upoznali smo je još bolje te saznali kako nikad nije završila srednju školu. Budući da dolazi iz siromašne obitelji, njezini roditelji nisu imali sredstava da joj pomognu u školovanju”, objasnio je Mario u početku svoje priče.

S Mariom je u Tanzaniji volontirala i Ivana Perić – Peša, koja s Mariom sudjeluje od početka samog projekta. Još dok su bili u Tanzaniji Mario i Ivana došli su na ideju da pomognu mladoj djevojci po imenu Upendo.

“Razmišljajući o tome, prije nego što ćemo se vratiti natrag u Neum, predložili smo župniku don Velimiru Tomiću da joj prenese našu ponudu da joj pomognemo u daljnjem školovanju. Ona je na našu sreću prihvatila ponudu te krenula uz našu financijsku potporu da završi srednju školu. Po završetku srednje škole upisala je fakultet za odgojiteljicu u dječjem vrtiću po Montessori programu koji je trajao 2 godine. Tijekom cijelog njenog školovanja pratili smo je i financirali sve izdatke kako bi mogla bezbrižno da završi svoje školovanje”, pojasnio je Mario.

Lijepa priča, imala je i svoj novi zaplet. Upedno se zaposlila, ali zbog uvjeta na poslu morala je napustiti posao te se vratiti u svoj rodni kraj. “Po završetku školovanja zaposlila se u jednom vrtiću, ali loš odnos nadređenih te loši uvjeti i mala plaća primorali su je da se vrati u svoje rodno mjesto Korogwe”, nastavlja Mario.

Uporna i marljiva Upendo nije odustala, već je u svome rodnom mjestu počela čuvati djecu te im je prenosila znanje koje je stekla tijekom svoga školovanja. S obzirom da je njena obitelj imala komad zemlje u blizini gdje žive, ona je došla na ideju kako bi na toj zemlji mogla krenuti s izgradnjom dječjeg vrtića. Upendo je svoju ideju iznijela članovima udruge “Zvijezda Mora” koji su idejom bili oduševljeni. Iz udruge su odlučili poduprijeti ideju te nastoje preko svojih humanitarnih akcija izgraditi dječji vrtić u Tanzaniji.

“Projekt za dječji vrtić napravio je don Bernard Marjanović, koji je također jedno vrijeme bio misionar u Tanzaniji. U suradnji s njim krenuli smo u samu realizaciju. Zadnje dvije godine dječji vrtić gradimo s donacijama dobrih ljudi iz Neuma i okolice te se nadamo da ćemo ga iduće godine i završiti”, rekao je za kraj Mario.

Samu izgradnju vrtića te sve što radi ova udruga možete pogledati na njihovoj službenoj facebook stranici.

Pero Bačić
Foto: Udruga građana “Zvijezda Mora” / facebook

Advertisement

Panorama

Volkswagen je najprodavanija marka automobila u Europi u 2023. godini

Objavljeno

na

Njemački proizvođač prodao je lani više od 1,3 milijuna automobila na Starom kontinentu. VW je uvjerljivo predvodio listu najprodavanijih marki ispred Toyote i Audija. Od kineskih brendova najveći broj automobila je plasirao MG.

Prema posljednjim podacima JATO Dynamicsa, u Europi je prodato skoro 12,8 milijuna novih vozila u 2023. godini, što je na nivou tržišta od prije 10 godina. Volkswagen je ponovo bio najprodavaniji brend na europskom tržištu lani, a njemački div je prodao više od 1,34 milijuna automobila i ujedno ostvario rast od 12 posto u odnosu na rezultat postignut u 2022. godini.

Iza Volkswagena, na listi najprodavanijih marki smjestila se Toyota s 819.544 prodatih primjeraka, dok je treća pozicija pripala Audiju, koji je u 2023. godini isporučio više od 730.000 automobila.

Najveći postotni rast od 196 posto, kada su u pitanju “narodni” brendovi, ostvario je kineski BYD, ali su Kinezi prodali nešto malo manje od 16.000 automobila, pa je rast iz tog ugla gledanja još uvijek zanemariv.

Konkretniji je bio nekad britanski, a danas kineski brend MG. Ovaj bren prodao je više od 230.000 automobila u Europi uz također rekordni rast od 105 posto.

Od ove brojke, MG je zabilježio više od 90.000 isporuka kompaktnog SUV modela ZS, koji se na pojedinim EU tržištima može naći po cijeni ispod 15.000 eura. Dobar prodajni rezultat također su zabilježili: Tesla (rast od 56 posto), Suzuki (+43%), Cupra (+41%), Mazda (+30%), Škoda (+26%) itd.

Najprodavaniji model u Europi u prošloj godini bio je Tesla Model Y sa više od 250.000 isporučenih jedinica, ispred Dacije Sandero (234.000) i Volkswagen T-Roca (204.000). S obzirom na trend pada prodaje električnih automobila, Tesla će dobro zapamtiti 2023. godinu koju će teško ponoviti u bližoj budućnosti.

Nastavi čitati

Panorama

Testiraju se semafori s četvrtom bojom, evo detalja

Objavljeno

na

Čini se da pomakom prema inteligentnim rješenjima vođenim umjetnom inteligencijom u prometu započinje i nova era prometne signalizacije.

Stručnjaci sa sveučilišta iz Sjeverne Karoline su tako predstavili inovativan sustav prometne svjetlosne signalizacije koji koristi umjetnu inteligenciju kako bi optimizirao protok vozila na raskrižjima u gradovima. Ovaj napredni signalni sustav semafora ne samo da bi smanjio zastoje u gradskom prometu nego bi i vozačima omogućio značajne uštede u novcu i vremenu, piše The Sun.

Ideja je da se četvrto svjetlo, nazvano “bijelo svjetlo”, integrira u signalizaciju, posebice za regulaciju prometa autonomnih vozila. Ovo svjetlo bi bilo sinkronizirano s računalnim sustavima samovozećih automobila, pružajući im jasne smjernice na raskrižjima.Prema istraživačima, “bijelo svjetlo” ne samo da će unaprijediti protok prometa već i smanjiti potrošnju energije (goriva) vozila, osobito u situacijama gdje autonomna vozila dominiraju prometom. Testiranja su pokazala da veći broj autonomnih vozila na cesti značajno smanjuje gužve i troškove goriva.

Novi sustav također uključuje komunikaciju između autonomnih vozila i središnjeg računalnog sustava putem pametnih semafora. Ovo bi omogućilo koordinaciju prometa na najefikasniji način, čime bi se poboljšala ukupna fluidnost cestovnog prometa.

Osim toga, sustav je fleksibilan. Kada je veći broj vozača ljudi na cesti, signalizacija bi se vratila na konvencionalni sustav crvenih, žutih i zelenih svjetala, čime se osigurava kontinuirana sigurnost i usklađenost s različitim voznim stilovima. Četvrto svjetlo bi se koristilo za regulaciju prometa za samovozeća autonomna vozila i sinkronizirat će se s njihovim računalnim sustavima, rekao je voditelj istraživanja Ali Hajbabaie.

Hajbabaie i njegov tim testirali su koncept “bijelog svjetla” na složenim simulatorima mikroprometa, koji su bili podešeni da predviđaju različite situacije koje bi se mogle pojaviti na cesti i kako će samovozeći automobili na njih reagirati.

Iako implementacija ovog naprednog sustava može biti izazovna, istraživači već planiraju pilot-projekte kako bi testirali njegovu funkcionalnost u stvarnim uvjetima. Ovi napori predstavljaju korak prema budućnosti cestovnog prometa koja je pametnija, efikasnija i ekološki prihvatljivija.

Nastavi čitati

Panorama

Jefini letovi iz Beča za Hrvatsku već dostupni

Objavljeno

na

By

Irski niskotarifni avioprijevoznik Ryanair najavio je novu liniju iz Pule prema njemačkom Memmingenu u ljetnom redu letenja 2024.

Početak prometovanja prema malom gradu u pokrajini Bavarskoj (i obrnuto) zakazan je za 1. lipanj, a planirano je 35 rotacija do kraja rujna, sa zadnjim letom predviđenim za 28. rujna.

Vozit će dvaput tjedno – utorkom i subotom, a trajanje vožnje je 1 sat i 10 minuta. Uz ovu, uvode se još dvije linije ovog avioprijevoznika iz Rijeke i Splita. Naime, linija Rijeka – Beč kreće 3. lipnja 2024. godine. Vozit će dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom, do kraja rujna. Linija Split – Beč krenut će od 1. travnja, a prometovat će četiri puta tjedno – ponedjeljkom, četvrtkom, subotom i nedjeljom, sve do 26. listopada.

Ryanair je ovim dodatkom povećao broj svojih linija u Puli na sedam, no može se očekivati još novih vijesti budući da ljetni red letenja još uvijek nije finaliziran. Uz novu liniju, Ryanair je povezan i s Londonom, Poznanom, Katowicama, Weezeom, Brusselom i Bečom.

Nastavi čitati
LM