Austrija
KATEDRALA SV. STJEPANA: Obnovljene velike orgulje
U nedjelju Katedrala sv. Stjepana organizira Dan velikih orgulja koji počinje u 9 sati, a završava oko ponoći:
U nedjelju, 4. listopada, svečano će biti posvećene obnovljene velike orgulje u Katedrali Sv. Stjepana u Beču. Sa svojih 12.616 svirala orgulje u Katedrali su najveće crkvene orgulje u Austriji, koje su posljednje tri godine detaljno restaurirane i djelomično obnovljene.
Nakon 15 godina pauze, velike orgulje će ponovo zasvirati. Glazbenici Konstantin Reymaier i Ernst Wally nastupit će na prvom koncertu koji počinje u 15 sati, odmah poslije propovijedi kardinala Christopha Schönborna. Za koncert će se od petka prodavati personalizirane ulaznice. Na koncertu će biti prisutni i sopranistica Theresa Dax te basista Vladimir Jurlin zajedno sa bečkim crkvenim zborom, Cantus novus Beč te Bečkim crkvenim puhačima. Dirigent će biti Markus Landerer.
Nekoliko sati prije, u 9 sati, posvećene orgulje će se koristiti na misi koja će se uživo prenositi na ORF2. Glazbenici Reymaier i Wally odsvirat će izvedbu Yves Vastagneta „Salve Regina“. Isti dan će na ORF III biti emitiran dokumentarni film o orguljama u Katedrali sv. Stjepana.
U 12 sati će biti održana orguljaška misa u uz glazbenike Gregoirea Rollanda, Valentina Fheodoroffa i Maximiliana Schnausa, koji će svirati djela Wolfganga Kogerta. U 16 sati će orgulje biti predstavljene od strane zaposlenika restauracijske tvrtke Orgelbau Rirger, a navečer će biti održane večernje mise u 18 i 19 sati a nastupit će Roman Hauser. Nedjelja velikih orgulja će se završiti noćnim koncertom Nathana Laubea iz Chicaga s početkom u 22.30 sati.
Ove velike orgulje datiraju još iz 1956. godine, a u pogonu su bile od listopada 1960. Nakon 30 godina korištenja, 1995. godine orgulje su prestale s radom. Restauracija orgulja financirana je od strane mnogih donacija, poput onih državne vlade i vlada saveznih pokrajina.
Antonio Šećerović
Foto: Arhiva – 6657176 | Pixabay
Austrija
Putnik pokušao otvoriti vrata aviona na putu za Zürich
Na letu iz Bangkoka za Zürich putnik je pokušao otvoriti vrata aviona. Čovjeka su svladali putnici i posada.
Dramatične scene dogodile su se u srijedu na Swiss letu LX181 iz Bangkoka za Zürich. Kako prenosi “Blick”, putnik je pokušao otvoriti vrata aviona usred leta.
Čovjeka su tada svladali putnici i posada. Preostalih deset sati leta neobuzdani putnik morao je provesti vezan u stražnjem dijelu aviona.
Muškarac je odjednom postao glasan i pokušao otvoriti vanjska vrata aviona. No, dodala je glasnogovornica, to je bilo fizički nemoguće učiniti tijekom leta, pa nikada nije bilo opasnosti za putnike.
Kada je zrakoplov konačno sletio u Zürich, putnika je privela policija. Ostali putnici su bili šokirani.
Austrija
Veliki požar u poznatoj austrijskoj tvornici (VIDEO)
U petak ujutro oko 8:30 sati vatrogasni centar za uzbunu zazvonio je nekoliko puta. Kako potvrđuju slike na internetu, gori u krugu tvornice proizvođača vlakana Lenzing AG u četvrti Vöcklabruck.
Slike pokazuju plamen i ogromne oblake dima koji se uzdižu s krova. Vatra je vjerojatno izbila na području tornja.
Trenutno je u funkciji ukupno šest vatrogasnih postrojbi, uključujući vatrogasnu postrojbu društva te vatrogasne postrojbe Lenzing, Reibersdorf, Vöcklabruck, Timelkam i Schörfling.
Prema “OÖ Nachrichten”, proglašen je drugi stupanj upozorenja. Trenutno nema izvješća o ozlijeđenima.
Austrija
Slađan odveo BMW na servis pa nastao problem, bečka radionica od njega tražila 1500 eura
U Beču se vozač gotovo 16 mjeseci bori s neispravnim motorom u svom BMW-u. Sada se osjeća izdanim od svoje radionice u kojoj je popravljao automobil.
Čitatelj “Heutea” Slađan je zbog problema s motorom odvezao auto u radionicu u 22. kotaru. Tada je očito došlo do problema oko popravka automobila i vraćanja istog, toliko da je vlasnik vozila bio prisiljen potražiti odvjetnika.
U razgovoru za “Heute” vozač BMW-a objašnjava kako je došlo do višemjesečne dileme: “Prvo su navodni problem bili senzori bregastog vratila, zatim regulatori bregastog vratila i na kraju lanac razvodnog mehanizma za koji mehaničar nije imao alata.”
Prema Slađanovim riječima, iz trećeg pokušaja mehaničar je bio siguran: na automobilu je oštećen motor. Cijeli popravak koštao bi ga oko 2500 eura, a za prethodni servis ispostavljen mu je račun od 1564,20 eura. Auto, međutim, još uvijek ne vozi i sada je parkiran u garaži.
U sklopu izvansudske nagodbe, Slađan je uz pomoć odvjetnika uspio smanjiti iznos na 800 eura – uostalom, zapravo su zamijenjeni set razvodnog lanca i regulator bregaste osovine.
Unatoč tome, Bečanin se osjeća opljačkanim zbog radionice u Anton-Sattler-Gasse u Floridsdorfu: “Čak su mi ponudili da predam svoj BMW kao kaparu i kupim Mercedes na financiranje. On je mehaničar i trgovac automobilima u u isto vrijeme”, rekao je Slađan. Čeka se odgovor radionice.
You must be logged in to post a comment Login