Ministarstvo pravosuđa najavilo je nove izmjene i dopune Prekršajnog zakona koje će znatno utjecati na vozače, izvijestila je HAK Revija. Ključna promjena odnosi se na ukidanje mogućnosti plaćanja dvije trećine izrečene novčane kazne nakon što sud donese presudu kojom se okrivljenik proglašava krivim. Cilj je smanjiti broj sudskih postupaka koji se pokreću temeljem prigovora na prekršajne naloge.
Počinitelji prometnih i drugih prekršaja i dalje će imati pravo podnijeti prigovor protiv obaveznog prekršajnog naloga, no ako u tom postupku ne uspiju, više neće imati pravo na umanjenje kazne — platit će puni iznos. Time se želi potaknuti okrivljenike da kaznu plate odmah po izdavanju naloga te ih se tako financijski motivira da izbjegnu sudski postupak.
Više kazne na licu mjesta i kroz nalog
Predlaže se i povećanje maksimalne novčane kazne koja se može izreći obaveznim prekršajnim nalogom – sa sadašnjih 663,61 eura na 1000 eura. Time bi se omogućilo proširenje broja prekršaja za koje se može izdati ovakav nalog.
Također se povećava i iznos kazne koja se može naplatiti neposredno na mjestu počinjenja prekršaja – s dosadašnjih 265,45 eura na 380 eura. Ova promjena omogućit će naplatu kazne na licu mjesta za širi raspon prekršaja.
Obvezna e-komunikacija za institucije i pravne osobe
Jedna od važnijih novosti odnosi se na uvođenje obvezne elektroničke komunikacije u prekršajnim postupcima. Obveznici e-komunikacije bit će: državna tijela, jedinice lokalne i regionalne samouprave kada nastupaju kao tužitelji, državno odvjetništvo, odvjetnici, sudski vještaci i tumači te pravne osobe u ulozi tužitelja. Obvezna elektronička komunikacija vrijedit će i za sve podneske koje sud upućuje tim subjektima.
Fizičke osobe koje nisu obveznici e-komunikacije mogu se dobrovoljno uključiti u sustav, no na to nisu obvezane. U slučaju da se ne uključe, nastavit će koristiti klasičan način dostave podnesaka, piše Index.
Pravo okrivljenika na prigovor protiv obaveznog prekršajnog naloga ostaje nepromijenjeno, no izmjene zakona imaju za cilj povećanje učinkovitosti sustava i rasterećenje sudova.
