Martin K. iz Beča ostao je iznenađen nakon što mu je više od pola godine nakon plaćenih kazni za parkiranje stigao novi zahtjev za uplatu od 101,60 eura, iako je bio uvjeren da je sve ranije obveze već podmirio.
Sve je počelo prošlog ljeta, kada je zaposlenik jedne uslužne tvrtke u srpnju posudio svoj BMW nećaku. Vozilo je bilo parkirano u Braunhubergasse u bečkom Simmeringu, no ubrzo je izgubljen ključ, zbog čega je automobil morao ostati na istom mjestu.
Četiri dana plaćao kazne
Prvog dana ispod brisača ostavljen je nalog za plaćanje u iznosu od 36 eura. Drugog, trećeg i četvrtog dana uslijedile su nove kazne od po 48 eura, pa je ukupni iznos dosegnuo 180 eura.
Kako ključ nije pronađen, vlasnik vozila na vlastiti je trošak pozvao vučnu službu kako bi uklonio automobil, navodeći da mu je to bilo jeftinije nego nastaviti plaćati nove kazne.
Mjesecima kasnije stigao novi račun
Više od pola godine nakon toga Martin K. primio je dopis od bečkog odjela MA 6, nadležnog za račune i pristojbe. U pismu se navodi obveza plaćanja ”Parkometerabgabe”, odnosno naknade za parkiranje, za razdoblje u kojem je vozilo bilo ostavljeno na tom mjestu.
”Nakon što sam tada platio sve kazne, sada dobivam još jednu kaznu – toga stvarno nema”, rekao je za ”Heute”, dodajući kako mu nije jasno zašto bi morao dodatno platiti 101,60 eura.
Objašnjenje gradske uprave
Iz MA 6 pojasnili su kako se ne radi o dvostrukoj naplati. Svaki put kada prometni redar ostavi uplatnicu na vozilu, napravi i fotografiju. Te snimke dostavljaju se gradskim službama, a ako se utvrdi da vozilo između dvije kazne nije pomaknuto, računa se koliko bi ukupno trebalo biti plaćeno za parkiranje u kratkotrajnoj zoni tijekom tog razdoblja.
Tako obračunata ”naknada za parkiranje” predstavlja iznos koji bi vozač platio za parkirne karte u tom vremenskom okviru. Kazna za prekršaj i naknada za parkiranje tretiraju se kao dvije odvojene obveze.
Slično kao kod vožnje bez karte
Iz gradske uprave navode kako je riječ o principu sličnom onome kod vožnje bez valjane karte u javnom prijevozu, gdje putnik plaća i kaznu i cijenu same karte.
Slučaj su komentirali i stručnjaci ÖAMTC-a, koji ističu kako se ovakva naplata rijetko pojavljuje jer vozila obično ne ostaju više dana nepropisno parkirana u kratkotrajnoj zoni, pa dodatna administrativna obrada često nije isplativa.
Unatoč objašnjenju, Martin K. i dalje tvrdi da je bio uvjeren kako su prethodno plaćene kazne ujedno pokrile i sve ostale troškove.
