Bečka gradska vijećnica za promet Ulli Sima (SPÖ) želi da se e-mopedi zabrane na biciklističkim stazama. Pravno se vozila smatraju biciklima – osim ako nemaju snažan električni motor koji ih pretvara u motocikl. U Beču se takvi mopedi sve češće mogu vidjeti na biciklističkim stazama. Većinu vremena s njima putuju dostavljači hrane. Beč sada od savezne vlade traži promjenu zakona.

Na biciklističkim stazama više se ne mogu naći samo klasični bicikli. Morate dijeliti prostor s e-skuterima ili s električnim mopedima i e-teretnim vozilima. “Puno se guraju u biciklističke staze”, rekla je u ponedjeljak u razgovoru s predstavnicima medija bečka vijećnica za promet.

Za razliku od mopeda s motorom s unutarnjim izgaranjem, za njih nije potrebna nikakva registracija. To također znači da nije potreban dokaz da ste upoznati s važećim prometnim pravilima. Požalila se da su e-mopedi često znatno brži od 25 km/h dopuštenih na biciklističkim stazama. Sima je identificirala “rupu u zakonu”.

Zato što se vozila zakonski smatraju biciklima. Biciklom se smijete ili morate voziti biciklističkim stazama ako postoji obveza korištenja dotične dionice. Njihova uporaba dopuštena je i u pješačkim zonama koje su otvorene za biciklistički promet.

Danas je predstavljena i studija o korištenju. Kako je objasnio prometni planer Harald Frey s Tehničkog sveučilišta, e-mopedi često znatno prekoračuju ograničenje brzine na biciklističkim stazama. Također su teški. Prema Freyu, težina vozila na dva kotača često premašuje težinu mopeda s motorima s izgaranjem. Time se povećava opasnost za druge sudionike u prometu.

Ono što se sada zahtijeva je da se biciklima smatraju samo bicikli koji se pokreću mišićnom snagom i e-bicikle.

Osim toga, biciklističkim stazama smiju prometovati samo vozila s maksimalnom masom od 60 kilograma. To bi i dalje trebalo biti moguće za mala električna vozila, posebno za e-skutere. Međutim, ovdje je uvjet da se njima može voziti samo maksimalnom brzinom od 20 km/h na biciklističkim objektima. Također će se razviti novi ispitni i mjerni instrumenti koji mogu otkriti jesu li e-mopedi podešeni.

Naglašeno je da država Beč nema zakonske ovlasti za promjene. Potrebne su izmjene zakona o motornim vozilima ili propisa o biciklima. Sima je najavila da će se za to pitanje zalagati i na idućoj prometnoj konferenciji saveznih država.