547.000 eura za osam stabala, klupu i fontanu u Währingu te 2,3 milijuna eura za 41 stablo, deset grmova, prilagođene nogostupe, stalke za bicikle, klupe i dvije javne česme u Alsergrundu – projekt ”Raus aus dem Asphalt” napreduje punim tempom.

Cilj grada Beča je kako do 2030. godine samo svaki četvrti stanovnik posjeduje automobil, a posljedice tih mjera vozači već osjećaju, što je izazvalo žustru raspravu u javnosti.

Stanari ogorčeni zbog gubitka parkirališta

U ulici Staudgasse u 18. bečkom okrugu dio stanovnika nezadovoljan je jer je prometna površina uređena za više od pola milijuna eura, dok se nedaleko odatle planira betoniranje oko 2.000 četvornih metara travnjaka za potrebe sportskog društva.

U 9. okrugu, od Wilhelm-Exner-Gasse i Sobieskigasse do Gießergasse i Dreihackengasse, projekt ozelenjavanja donio je nova stabla, grmlje i urbanu opremu, ali i ukidanje oko 40 parkirališnih mjesta.

Grad Beč financira oko 80 posto projekta, a u financiranju je sudjelovala i Opća bolnica AKH.

Jedna stanovnica navela je kako zbog radova više ne može pronaći parkiralište te da je prisiljena držati vozilo u zoni kratkotrajnog parkiranja.

Rasprava među građanima

Mnogi vlasnici automobila ističu kako plaćaju godišnje parkirališne dozvole, ali bez garaže teško pronalaze slobodno mjesto.

Dio građana podržava mjere, navodeći kako u Beču automobil nije nužan zbog razvijenog javnog prijevoza, dok drugi smatraju kako se grad pretvara u prostor bez mjesta za vozače.

Grad planira do 2030. smanjiti broj vozila za oko 200.000 te povećati udio vozila bez fosilnih goriva.

Prema strategiji ”Smart Klima City Wien”, cilj je razvoj tzv. 15-minutnog grada s kraćim udaljenostima, više javnog prijevoza i više prostora za pješake i bicikliste.