Austrija
Kontrolori karata u Beču napadnuti 168 puta
Sigurnost je uvijek problem u Wiener Linien. Od početka pandemije bilježi se porast napada, ali za razliku od prošlih godina napada je ipak nešto manje.
U cijeloj mreži bečkog javnog prijevoza radi 330 djelatnika zaštite i službe, od kojih 120 radi izravno u službi sigurnosti Wiener Linien. Provjeravaju kućni red i uvjete prijevoza.
Ako se putnici ne pridržavaju pravila, zaposlenici će razgovarati s njima. Kako bi ovo bilo što nenasilnije, velik dio obuke snaga sigurnosti također se sastoji od deeskalacije i samozaštite.
S putnicima se najčešće mora razgovarati jer njihovi psi nemaju brnjicu ili zato što se netko vozi skuterom ili skateboardom na stanici podzemne željeznice, rekla je glasnogovornica Wiener Liniena. U većini slučajeva dovoljan je jedan razgovor. Ako to ne uspije, putnici će biti istjerani sa stanice ili iz vozila. Ako se to ne poštuje, policija će biti uključena u pružanje podrške.
Od 2018. svi zaštitari u Wiener Linien opremljeni su kamerama na tijelu. Oni mogu snimati slike i zvuk i namijenjene su deeskalaciji i dokumentiranju. Odgovarajući zaposlenik na licu mjesta odlučuje treba li uključiti kameru, a razlikuju se četiri kategorije:
➤ Situacija prijeti eskalacijom
➤ Situacija eskalira
➤ kritična situacija
➤ situacije koje spašavaju živote
Ako zaposlenik uključi kameru, mora to unaprijed najaviti riječima: „Sada snimamo“. Wiener Linien smatra korištenje kamera pozitivnim. Na primjer, situacije su već ublažene, “osim toga, incidenti se mogu transparentno obraditi korištenjem kamera”, kažu iz Wiener Linien.
Osobito tijekom pandemije, zaštitari su se morali boriti sa sve agresivnijim raspoloženjima među putnicima. To je bilo osobito vidljivo oko demonstracija mjerenja Corone. U 2022. godini (posljednjoj godini obveze nošenja maski) bilo je 207 napada na zaposlenike, a 2023. brojka je ponovno pala na 168.
Kada je riječ o napadima na zaposlenike, bilježe se različiti prekršaji, od verbalnog vrijeđanja do fizičkog napada. Bilježe se i razlozi napada; oni su vrlo različiti i kreću se od utjecaja alkohola ili drugih narkotika do toga da netko napadne kontrolu jer nema kartu tijekom kontrole.
Austrija
Hrvata u Austriji “udario” vozač s čak 3,82 promila
U 17.30 vozač iz Austrije (37) s čak 3,82 promila alkohola u krvi je u Schardenbergu uletio u nadolazeći trak i autom se zabio u kombi u kojem je bio Hrvat (54) iz Schärdinga. Oba vozača su ozlijeđena, a automobili su oštećeni.
37-godišnjak iz Schardenberga vozio je svoj automobil u mjestu Suben na federalnoj cesti B149 u ponedjeljak u 17.30 sati. U isto vrijeme, 54-godišnji Hrvat iz okruga Schärding vozio je dostavno vozilo iz Subena prema A8. 37-godišnjak je na ravnom dijelu ceste prešao u suprotni trak i zabio se u drugo vozilo.
54-godišnjak je potom izletio s kolnika, kombi se prevrnuo i završio na boku. U jarku se zaustavio i 37-godišnjak.
Prema izjavama svjedoka, vozač automobila prije nesreće nekoliko je puta opasno prešao u nadolazeći trak. Također je u kružnom toku vozio gotovo ravno, a svjedok je već prije nesreće hitno zvao policiju zbog opasnog stila vožnje vozača.
Provedeni alkotest nad 37-godišnjakom bio je pozitivan. Oba vozača su zadobile ozljede neutvrđenog stupnja i hitna pomoć ih je prevezla u kliniku Schärding nakon prve pomoći liječnika hitne pomoći. Oba vozila su totalno uništena. Dok je trajalo snimanje nesreće, B149 je bio potpuno zatvoren.
Od ovog mjeseca u Austriji su na snazi zimski uvjeti na cestama.
Austrija
Austrija: Najvažniji brojevi za hitne slučajeve na jednom mjestu
Europski pozivni broj za hitne slučajeve: 112
Brojevi za hitne slučajeve u Austriji:
- Vatrogasci: 122
- Policija: 133
- Služba za spašavanje: 144
Službe za hitne slučajeve u slučaju nezgoda u Austriji:
- Austrijski auto-moto klub ÖAMTC: 120
- Austrijski auto-moto klub ARBÖ: 123
Austrijska gorska služba spašavanja: 140
Austrija
Zimska oprema na austrijskim cestama
Zimska oprema za osobne automobile
U razdoblju od 1. studenog do 15. travnja u Austriji je obavezna zimska oprema. Vozilo mora biti opremljeno zimskim gumama na sva četiri kotača ili lancima za vožnju po snijegu na barem dva pogonska kotača.
Zimske gume u Austriji smatraju se zimskom opremom samo ako imaju oznaku s natpisom „M+S“ i ako dubina gaznog sloja iznosi više od 4 mm. To se također odnosi na cjelogodišnje gume i gume s čavlima.
Lanci za snijeg dopušteni su samo ako je cesta potpuno ili gotovo potpuno prekrivena snijegom ili ledom. Nošenje lanaca za snijeg nije obavezno, ali se preporučuje kada putujete u visoke alpske planine. Ako je prometnim znakom „obavezni lanci za snijeg“ propisana njihova upotreba, oni moraju biti pričvršćeni na pogonske kotače svih vozila. Stoga molimo prije početka vožnje provjerite vremenske uvjete i aktualne dojave prometnog servisa.
