Kad bi se udružili svi trgovci drogom koji prošle godine nisu uhvaćeni, mogli bi osnovati treći najveći grad u Austriji.

Onome tko pije alkohol nije mjesto na ulici. Takve vozače austrijska policija provjerava milijune puta svake godine pomoću alkotestova. S testovima na droge stvari stoje drugačije. Iako su preliminarni testovi sline dostupni od 2017., ne smatraju se pouzdanim dokazom. Mukotrpan put do medicinskog službenika sprječava izvršnu vlast da poduzme učinkovite mjere protiv trgovaca drogom i onih koji te iste droge konzumiraju.

U 2023. godini izdano je 8.676 oglasa (šest puta više nego u 2017. godini). Premalo, prema KfV-u. Čini se da “mračna studija o drogama” dokazuje da su stručnjaci u pravu. Pet posto od 1004 ispitanika reklo je da su vozili automobil dok su bili pod drogama 2023. godine. Ekstrapolirano na 250.000 – gotovo populacija Linza i St. Pöltena zajedno. U odnosu na 2021. godinu (204.000), povećanje od 23 posto!

Ako je studija točna, 2023. godine na našim je cestama bilo 250.000 drogiranih vozača. Ali s 8676 prijava, kažnjeno je njih samo tri posto.

Dok su brojke pale od Vorarlberga do Gornje Austrije, istok i jug Austrije češće se okreću kanabisu, kokainu itd. U Štajerskoj, Gradišću i Koruškoj broj ovisnika o drogama se udvostručio. “Ovo je problem koji se u Austriji jako podcjenjuje”, žali se izvršni direktor KfV-a Christian Schimanofsky.

Vožnja pod drogama velika je opasnost u sigurnom cestovnom prometu. A jedno čudi: ovisnika o drogama ima puno više nego što se očekivalo.

Austrija bi mogla talijanskim putem, naime postoji plan o kupnji takozvanog “narko busa” koji je zapravo mobilni forenzičko-toksikološki laboratorij za droge. Testovi sline tada bi se mogli procijeniti u potpuno opremljenom laboratoriju za sat do sat i pol – a veći bi broj vozača bio izbačen iz prometa. Poboljšanje i s pravne točke gledišta. Trenutačno policijski službenici – osobito u ruralnim područjima ili noću – moraju pratiti osumnjičene do najbliže bolnice na analizu krvi i procjenu.