Foto: Andy Wenzel / BKA

Ministrica sada ima nove planove za sve putnike koji putuju na posao privatnim prijevozom

Zajednički prijevoz ima veliki potencijal za uštedu CO2, a nova strategija dijeljenja ministra za klimu Gewesslera sada ima namjeru to iznijeti na “ulice”.

Ministrica za zaštitu klime Leonore Gewessler (Zeleni) želi promovirati korištenje zajedničkog putovanja u Austriji. Ministrica zaštite klime i prometa Leonore Gewessler (Zeleni) predstavila je u petak u Beču novu strategiju dijeljenja vozila i vožnji. Pod motom “Zajedno dolazimo do cilja” ona želi poduzeti sljedeće korake kako bi u potpunosti iskoristila potencijal zaštite klime na austrijskim cestama.

Prema trenutnim procjenama, udio putnika koji “dijele vožnju” na putu do posla mogao bi se utrostručiti do 2030. godine. Odjel za zelenu klimu izračunava da bi takav zajednički prijevoz mogao uštedjeti više od milijun tona CO2 ekvivalenta između 2025. i 2030. godine.

Nova strategija dijeljenja trebala bi poslužiti kao vodič za stvaranje potrebnih struktura, partnerstava i okvirnih uvjeta u ovom području po prvi put. Opisuje potrebne mjere i ujedno je „mapa puta“ za naredne godine.

Krajem studenog Ministarstvo također želi pokrenuti proces dijaloga za industriju i donositelje odluka – od samih pružatelja usluga preko infrastrukturnih operatera do država i gradova koji imaju brojne regulatorne ovlasti.

“Dijeljenje ima uvjerljive prednosti: Fleksibilno je, lako dostupno, štedi troškove i može se jednostavno kombinirati s javnim prijevozom, na primjer kao dodatak jeftinim ponudama javnog prijevoza kao što je naša klimatska karta. Osim toga, svaki kilometar podijeljen putem zajedničkog prijevoza prepolovljuje povezani utjecaj na okoliš. Zato je strategija dijeljenja, koja je po prvi put razvijena na nacionalnoj razini, središnji građevni blok za tranziciju mobilnosti”, objašnjava Gewessler, objašnjavajući pozadinu.

Prometni sektor igra bitnu ulogu u ambicioznom cilju klimatske neutralnosti do 2040. – „kako društvo i njegove potrebe za mobilnošću rastu, povezane emisije moraju se smanjivati”. “Zajednička mobilnost” bi tome mogla dati važan doprinos.

Ministrica se u svojoj inicijativi vidi ohrabrenom rezultatima istraživanja. Sukladno tome, stanovništvo pokazuje jasan interes; otprilike četvrtina ispitanih već može zamisliti korištenje dijeljenja automobila i dijeljenja vožnje u budućnosti ako odgovarajuća dostupnost bude dostupna. “Iznad svega ušteda na troškovima i manja potrošnja energije jačaju trend prema korištenju, a ne posjedovanju kroz dijeljenje putovanja i vozila – za pojedince, tvrtke i društvo u cjelini”, navodi ministarstvo u priopćenju za javnost.

NE PROPUSTITE

LM