Prema navodima autobusnih prijevoznika, postoji rizik da će javni prijevoz i školski prijevoz biti zaustavljen zbog visoke cijene dizela. Ako se u ožujku ne pomogne poduzetnicima, tvrtka se ne bi mogla održati.

Autobusne tvrtke obračunale su natječaje s puno nižim cijenama dizela nego što sada moraju platiti, rekao je Martin Horvath, odgovoran za autobusnu industriju u Gospodarskoj komori.

Prema Horvatovim riječima, javni prijevoz mogao bi stati ako ne bude naknade za gorivo. Dnevne dodatne troškove za 4.500 redovnih autobusa i 4.000 minibuseva diljem Austrije procijenio je na 600.000 eura. “Ako poduzetnici više ne mogu priuštiti cijene, morat će stati”, kaže Horvath.

U slučaju autobusnih putovanja, povećane troškove goriva tvrtke lakše podnose jer se mogu prenijeti na kupce. U redovnom prometu i školskom prijevozu to nije moguće zbog dugoročnih ugovora s prometnim udrugama.

Prema Horvathu, održavanje autobusnog prometa važno je jer se autobusi sada češće koriste zbog visokih cijena goriva. Kako je objasnio Horvath, zbog turbulencije u cijeni nafte, benzinske postaje tvrtki prethodnog tjedna nisu bile u potpunosti opskrbljene.