Beč
BEČ PRIVLAČAN ŽENAMA: Sigurnost, mobilnost i podrška
Nisu svi europski gradovi blagonakloni prema ženama, a u mnogim europskim gradovima žene se ne osjećaju posve sigurno. Prema nedavno objavljenoj rang listi Startup Heatmapa (startupheatmap.eu), portala namijenjenog osnivačicama i osnivačima startupa, Beč se nalazi među najpovoljnijim lokacijama za pokretanje posla. Od svih europskih gradova u poretku, austrijska prijestolnica ima najveći udio startup-događaja namijenjenih isključivo ženama. To je samo jedan od mnogih razloga zbog kojih je Beč posebno atraktivan za poduzetnice. Postoji nekoliko razloga zašto je Beč privlačan ženama.
Sigurnost i zastupljenost u politici dva su vrlo važna razloga. Teško da postoje veliki gradovi sigurniji od Beča. Niska stopa kriminala nije samo rezultat uspješne prevencije nasilja na ulicama nego i konkretnih mjera u urbanom uređenju. Bečke ulice, uličice i staze su noću dobro osvijetljene, a javni prostori poput parkova su osmišljeni tako da vidljivost iz bilo kojeg ugla ne bude uskraćena. Važna informacija je i da je Beč već 1987. godine imao prvu žensku članicu gradske vlade, Christine Schirmer, koja se bavila isključivo ženskim pitanjima. Taj pozitivan stav prema ženama u politici se nije mijenjao sve do danas.
Infrastruktura, mobilnost i različite vrste mogućnosti važni su faktori svakodnevice. Svi oni koji su jednom prošli bečkim ulicama cijene neoštećene trotoare, neometani pristup javnom prijevozu i veliki broj zelenih površina i igrališta. Iako na ulicama vidimo sve više očeva koji sa svojom djecom šetaju gradom, većina koja vozi dječja kolica su i dalje žene. Gusta mreža besplatnih ustanova za brigu o djeci su često presudan preduvjet za profesionalni razvoj žena. Ponuda u Beču seže od mnoštva javnih i privatnih vrtića, pa sve do cjelodnevnih škola.
Važno je znati i da žene u Beču mogu koristiti mnogobrojne posebne subvencije Bečkog fonda za poticanje profesionalnog usavršavanja zaposlenih (WAFF). Privredna agencija Beča (Vienna Business Agency) u svojoj ponudi sadrži programe za financiranje i savjetovanje namijenjene isključivo ženama odnosno poduzetnicama. Također, projekti u kojima su žene na vodećim funkcijama dobivaju dodatna sredstva, a redovne radionice, s ciljem da pobude entuzijazam za nauku i istraživanje među djevojkama, doprinose usmjerenju žena na poslove koji nadilaze usađene stereotipe.
R.P
Foto: Eurocomm-PR
Austrija
Sve više kritika na kolodvor Edberg, Beč će graditi novi kolodvor
Zeleni i FPÖ oštro kritiziraju uvjete na autobusnom kolodvoru Erdberg – a putnici govore o “kaosu”.
“Ovdje je jednostavno užasno”, rekao je 26-godišnji student za “Heute”. Bez toaleta, sumorni podvožnjaci i opasni prijelazi – autobusni kolodvor Erdberg briga je mnogim putnicima. Mnogi ljudi posebno izbjegavaju podvožnjak jer se tamo osjećaju nesigurno. Kritiku putnika nedavno su ponovili Zeleni i FPÖ – “Heute” je upitao ured gradskog vijećnika Petera Hankea (SPÖ).
Gradski vijećnik za financije Hanke ističe da je izgradnja novog središnjeg međugradskog autobusnog kolodvora glavni prioritet Grada Beča. “Za mnoge putnike autobusni kolodvor je prvo što vide u Beču, tako da terminal ima reprezentativnu funkciju”, kaže Hanke.
Za aktualne izazove na autobusnom kolodvoru Erdberg grad se poziva na odgovornost prijevoznika Blaguss. “Zahodi i rasvjeta odgovornost su operatera”, objašnjavaju iz ureda gradskog vijećnika Petera Hankea. Umjesto da poduzima vlastite mjere, grad daje kontakt adresu tvrtke.
Zeleni su optužili Hankea za loše upravljanje jer je izgradnja novog autobusnog kolodvora u Handelskaiu prvotno trebala početi 2022. godine. Iz Hankeova ureda odgovaraju: “Kašnjenje je zbog raskida ugovora s investitorskom grupom DBR 2023. godine.”
Trenutačno je u tijeku postupak posredovanja radi postizanja izvansudske nagodbe s DBR-om. Grad će u međuvremenu projekt samostalno realizirati. Međutim, konkretnog pomaka i početka gradnje još nema na vidiku. Međutim, iz gradskog ureda kažu da će novi središnji međugradski autobusni kolodvor svakako izgraditi i realizirati Grad Beč. Nastoji se djelovati što brže kako bi se putnicima na vrijeme ponudili bolji uvjeti.
Gradski vijećnik za gospodarska pitanja Peter Hanke (SPÖ) odlučno odbacuje zahtjev FPÖ-a da se novi terminal za međugradske autobuse premjesti na periferiju. “Lokacija na Handelskai u blizini Stadion Centra odabrana je između dvanaest mogućih opcija nakon opsežnog pregleda jer zadovoljava sve važne kriterije”, objašnjava Hanke.
Presudni čimbenici bili su izvrsna povezanost s mrežom javnog prijevoza, brza dostupnost gradskom središtu te blizina visokorazvijene cestovne mreže. Osim toga, nekretnina je u vlasništvu Grada Beča, što olakšava realizaciju projekta. Hanke ističe da se terminal zamišlja kao reprezentativno prometno čvorište Beča.
Dok putnici i opozicija uvjete opisuju kao nepodnošljive, voditelj Bezirka Erich Hohenberger (SPÖ) stvari vidi drugačije: “Do sada nisam čuo ni za kakve akutne pritužbe stanovništva”, rekao je. Ipak, priznaje: “Jasno je da autobusni kolodvor u sadašnjem obliku više nije suvremen.”
Prema riječima Hohenbergera, “okrugli stol” na temu autobusnog kolodvora nije održan. Tek na sastanku s MA 46 i ÖVP-om raspravljalo se o točkama vezanim uz promet, uključujući bolju rasvjetu na Erdbergstrasse.
Beč
Ovo su bila najpopularnija imena za bebe u Beču u 2024
Emilia i Adam prošle su godine prema državnoj statistici bila najpopularnija dječja imena u Beču. Kod djevjčica to ne znači promjenu jer je Emilija, kao i prethodnih godina, obranila prvo mjesto. Adam se, s druge strane, nikada nije našao na vrhu liste.
U Beču je rođeno ukupno 100 Emilija, a slijede Mia (80), Olivia (74), Emma i Sophia (obje 71). Kod dječaka je nešto čvršće: 120 rođenih prošle godine dobilo je ime Adam. Iza njih su Elias (109) i Noah (100).
Pobjednik iz 2023., Leon, morao se zadovoljiti četvrtim mjestom. U Beču je 2024. godine rođeno 95 dječaka s ovim imenom.
Austrija
Beč: Zona zabrane oružja u Favoritenu produžena
Šef bečke državne policije Gerhard Pürstl najavio je da će zone bez oružja u Favoritenu i Pratersternu biti dodatno proširene. Prema njegovim riječima, imaju učinka: “I u Favoritenu i u Pratersternu, postalo je očito da se scena smirila i da je nasilni kriminal u laganom padu.”
Otkako je zona zabrane oružja u Favoritenu stupila na snagu krajem ožujka 2024., do kraja godine zaplijenjeno je 118 zabranjenih predmeta i predmeta sličnih oružju. Prema Pürstlu, “zabrana oružja je svakako prava mjera”. No, nuspojava je bila to što je bilo više prijava vezanih uz sredstva ovisnosti.
“Ali to je također sasvim jasno”, objasnio je Pürstl, budući da je kriminal povezan s drogom kazneno djelo kontrole. Gdje ima više kontrola, povećat će se i broj prijava.
U zoni zabrane oružja u Pratersternu u cijeloj 2020. godini zaplijenjeno je 95 komada oružja, au 2023. godini bilo je 108 zabranjenih predmeta.
You must be logged in to post a comment Login