Europski parlament usvojio je nova pravila o pravima putnika u zračnom prometu koja donose niz važnih promjena za milijune građana koji putuju avionom. Zastupnici su u Strasbourgu velikom većinom podržali dogovor postignut s Vijećem Europske unije, a nova pravila moderniziraju propise koji su na snazi još od 2004. godine.

Iako osnovna prava na odštetu ostaju nepromijenjena, putnici će ubuduće imati jednostavniji postupak ostvarivanja svojih prava, veće pogodnosti pri putovanju s ručnom prtljagom te bolju zaštitu obitelji, trudnica i osoba s invaliditetom.

Naknade za kašnjenja ostaju iste

Visina odštete za kašnjenja, otkazane letove i uskraćen ukrcaj neće se mijenjati.

Putnici i dalje imaju pravo na:

• 250 eura za letove do 1.500 kilometara
• 400 eura za letove unutar Europe duže od 1.500 kilometara te ostale letove između 1.500 i 3.500 kilometara
• 600 eura za letove dulje od 3.500 kilometara

Pravo na naknadu postoji ako let kasni više od tri sata, ako je otkazan manje od 14 dana prije polaska ili ako je putniku uskraćen ukrcaj.

Zračni prijevoznici neće biti obvezni isplatiti odštetu u slučaju izvanrednih okolnosti poput prirodnih katastrofa, ratnih sukoba, određenih vremenskih uvjeta ili štrajkova zaposlenika zračnih luka i kontrole leta.

Lakše podnošenje zahtjeva za odštetu

Nova pravila znatno pojednostavljuju postupak ostvarivanja prava putnika.

Zahtjev za odštetu moći će se podnijeti u roku od devet mjeseci od datuma leta. Aviokompanija će morati odmah potvrditi primitak zahtjeva, a konačnu odluku donijeti najkasnije u roku od 30 dana.

Ako odbije zahtjev pozivajući se na izvanredne okolnosti, prijevoznik će morati jasno obrazložiti zbog čega smatra da putnik nema pravo na naknadu.

Novac će se standardno isplaćivati bankovnom uplatom, osim ako putnik ne odabere drugi način isplate.

Besplatna mala torba ostaje pravo svakog putnika

Jedna od najvažnijih novosti odnosi se na ručnu prtljagu.

Svaki putnik imat će pravo besplatno unijeti jedan osobni predmet u kabinu, poput torbice ili manjeg ruksaka. Dimenzije takve prtljage ne smiju prelaziti 40 x 30 x 15 centimetara ili mora stati ispod sjedala ispred putnika.

Za veću kabinsku prtljagu pravila ostaju nešto drukčija. Njezino unošenje ovisit će o raspoloživom prostoru u zrakoplovu, ali će aviokompanije od početka procesa rezervacije morati jasno prikazati ukupnu cijenu karte s uključenom naknadom za ručnu prtljagu.

Putnici koji žele putovati bez dodatne ručne prtljage i dalje će moći kupiti jeftinije karte.

Obitelji više neće plaćati zajednička sjedala

Nova europska pravila donose važnu promjenu za obitelji koje putuju s djecom.

Djeca mlađa od 14 godina i odrasla osoba koja putuje s njima imat će pravo sjediti zajedno bez dodatnih troškova.

Isto pravo imat će trudnice te osobe s invaliditetom ili smanjenom pokretljivošću.

Ako putnik s invaliditetom zbog propusta osoblja zračne luke propusti let, aviokompanija će morati osigurati novi prijevoz, pomoć i, prema potrebi, isplatiti odštetu.

Više prava kod povrata novca i ukrcajnih karata

Putnici će ubuduće automatski dobivati povrat novca ako odaberu refundaciju umjesto alternativnog leta.

Zrakoplovne kompanije više neće smjeti naplaćivati ispravke manjih pravopisnih pogrešaka u imenu putnika.

Osim toga, svaki putnik nakon prijave na let imat će pravo dobiti digitalnu ukrcajnu kartu bez obveze otvaranja korisničkog računa ili instaliranja mobilne aplikacije. Ni ispis digitalne ukrcajne karte neće se smjeti dodatno naplaćivati.

Nova pravila također jamče da putnici mogu iskoristiti povratni let čak i ako nisu koristili prvi dio karte, bez dodatnih naknada.

Aviokompanije i dalje moraju brinuti o putnicima tijekom čekanja

Obveza zračnih prijevoznika da osiguraju osnovnu skrb tijekom duljih kašnjenja ostaje na snazi.

Putnici imaju pravo na osvježenje svaka dva sata, obrok nakon tri sata čekanja, a kod većih kašnjenja i na hotelski smještaj ako je potrebno prenoćiti.

Ako je uzrok kašnjenja izvan kontrole aviokompanije, smještaj može biti ograničen na najviše tri noćenja.

Kada nova pravila stupaju na snagu?

Prije konačne primjene nova pravila mora potvrditi još Vijeće Europske unije. Nakon objave u Službenom listu EU-a stupit će na snagu za 20 dana, a države članice i zrakoplovne kompanije imat će godinu dana za potpunu provedbu novih propisa.

Nova regulativa trebala bi putnicima donijeti veću transparentnost, jednostavnije ostvarivanje prava te bolju zaštitu tijekom putovanja unutar Europske unije i na međunarodnim letovima.