Plan Švicarska da uvede posebnu tranzitnu naknadu za strane vozače mogao bi izazvati snažne reakcije susjednih zemalja i Europska unija. Švicarski parlament podržao je prijedlog prema kojem bi vozači iz inozemstva morali plaćati prolazak kroz zemlju – ali samo ako je koriste isključivo kao tranzit.
Naknada za „prolazak bez zaustavljanja“
Prema prijedlogu, vozači osobnih automobila, kamp vozila i motocikala iz drugih država morali bi platiti ako kroz Švicarsku prođu bez značajnijeg zadržavanja, primjerice bez noćenja. Drugim riječima, naknada bi se odnosila na sve koji ulaze na jednoj granici i izlaze na drugoj bez zaustavljanja.
Mjera bi najviše pogodila turiste koji putuju prema južnim destinacijama, dok bi domaći vozači bili u potpunosti izuzeti od plaćanja.
Cilj: smanjiti tranzitni promet
Zagovornici mjere, među kojima je i političar Simon Stadler, ističu da mnogi vozači biraju rutu kroz Švicarsku jer je jeftinija, a ne nužno kraća. Cilj je, kako navode, smanjiti takav promet i rasteretiti prometnice.
S druge strane, kritičari upozoravaju da bi ovakav potez mogao izazvati protumjere iz Europske unije, uključujući moguće uvođenje sličnih naknada za švicarske vozače u drugim zemljama.
Kako bi sustav funkcionirao?
Zadaća izrade konkretnog modela sada je na ministru prometa Albert Rösti. Kao jedno od rješenja razmatra se elektroničko praćenje vozila pri ulasku i izlasku iz zemlje, nakon čega bi vlasnicima bila poslana obavijest o plaćanju.
Prema riječima političara Marco Chiesa, tehnička infrastruktura već postoji – više od 170 graničnih prijelaza opremljeno je sustavima za automatsko prepoznavanje registarskih oznaka.
Dodatno uz vinjetu
Važno je naglasiti da bi nova tranzitna naknada bila dodatak postojećoj obvezi kupnje švicarske autocestovne vinjete, koja iznosi 40 švicarskih franaka i obvezna je za sve vozače.
Za razliku od vinjete, tranzitna naknada naplaćivala bi se po svakom prolasku kroz zemlju, a cijena bi mogla varirati ovisno o modelu naplate.
Odluka na građanima
Konačnu riječ imat će građani Švicarske, budući da će se o ovom prijedlogu odlučivati na referendumu – standardnoj praksi za ključne političke odluke u toj zemlji.
Ova inicijativa otvara pitanje ravnoteže između nacionalnih interesa i međunarodnih odnosa, a njezin ishod mogao bi imati šire posljedice za promet i politiku u Europi.
