Cijene goriva naglo rastu, a prijevoznici u Beču upozoravaju na ozbiljne posljedice za cijeli sektor. Unatoč najavljenoj mjeri ograničenja cijena goriva, mnoge tvrtke tvrde kako im prijeti opstanak te traže hitne dodatne mjere pomoći.

Snažan rast troškova

Iako bi cijena dizela trebala biti snižena za 10 centi po litri, predstavnici sektora smatraju kako to nije dovoljno. Troškovi su u posljednjim mjesecima značajno porasli, a dio poduzeća već se suočava s ozbiljnim financijskim poteškoćama.

”Ako usporedimo nabavnu cijenu dizela s početka godine, koja je iznosila oko 1,16 eura neto, s trenutačnih 1,70 eura, riječ je o povećanju većem od 46 posto”, upozorio je Wolfgang Böhm, predstavnik bečkih prijevoznika.

Dodao je kako postoji bojazan od daljnjeg rasta cijena, što dodatno otežava poslovanje jer troškovi goriva mogu činiti i do 30 posto ukupnih troškova u transportnoj industriji.

Posljedice za gospodarstvo

Rast cijena ne pogađa samo prijevoznike, već bi se uskoro mogao preliti i na potrošače kroz više cijene proizvoda. Skuplji transport znači i skuplje opskrbne lance, što na kraju utječe na cijene u trgovinama.

Prijevoznici upozoravaju i na moguće posljedice za tržište rada, ističući kako bi zatvaranje tvrtki zbog visokih troškova moglo dovesti do porasta nezaposlenosti.

Zahtjevi sektora

Predstavnici industrije traže dodatne mjere, uključujući smanjenje poreza na gorivo, ukidanje CO₂ naknada te porezne olakšice za komercijalni prijevoz.

”Naša vozila svakodnevno osiguravaju opskrbu Beča i cijele Austrije – od hrane i građevinskog materijala do medicinskih proizvoda. Stabilan transportni sektor ključan je za funkcioniranje gospodarstva i dostupnost osnovnih dobara”, poručio je Böhm.