Connect with us

Beč

‘PARKPICKERL’: Još jedan dio Beča dobiva naljepnicu za parkiranje

Objavljeno

na

Okružno vijeće (Bezirksrat) Simmeringa odlučio je u srijedu navečer kako će ovaj bečki kotar postati deventnesti po redu kotar sa tzv. „Parkpickerlom“ (naljepnicom za parkiranje). Za ovu odluku glasali su FPÖ, SPÖ, Zeleni i ÖVP.

Naljepnica za parkiranje se neće morati koristiti za industrijska područja, potvrdio je predsjednik kotara Paul Stadler (FPÖ). Opsežno upravljanje parkiranjem će uskoro biti u detalje odlučeno. Za Stadlera je ovo osobno bio „težak korak“: „Protivim se pljačkanju vozača i dalje sam za rješenje na razini Beča. Ovako je Beč kao tepih s različitim vremenima koje više nitko ne zna“. Od gradske vijećnice za promet Birgit Hebein (Zeleni) se nada da će uskoro pronaći brzo i ujednačeno rješenje.

Stadler je izjavio kako je kotar bio prisiljen djelovati, jer se nije moglo pronaći mjesto za parkiranje ni u Kaiserebersdorfu pa tako ni na području Weißenböckstraße i Wilhelm-Kreß-Platza. Simmering su dosad vozači iz Donje Austrije, Slovačke i drugih zemalja koristili za besplatno parkiranje, kako bi potom nastavili javnim prijevozom.

„Parkpickerl“ su naljepnice za parkiranje u dijelovima grada koje su proglašene zonama za kratkotrajno parkiranje („Kurzparkzone“). Cijene naljepnica za godinu dana su od 90 do 240 eura.

Antonio Šećerović
Foto: PID/Jobst

Advertisement
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Beč

Beč testira nove vrste asfalta

Objavljeno

na

By

Asfalt se ljeti vrlo brzo zagrijava zbog čega nastaju veliki toplinski otoci, osobito u gradskim središtima. Iz tog razloga Beč u okviru pilot-projekta testira nove mogućnosti asfaltiranja.

U gradu je nerijetko teško ne pribjeći asfaltu. Čvrsta podloga nužna je za biciklističke staze i nogostupe. No, problem predstavlja činjenica da se asfalt brzo zagrijava i ne propušta vodu, čime izravno šteti klimi i okolišu. 

Upravo je zato austrijska prijestolnica u potrazi za alternativama, a njihovo će se testiranje provesti na biciklističkoj stazi u blizini rijeke Liesingbach. Boja, kamen i vezivno sredstvo odlučujući su faktori kada je riječ o zagrijavanju asfaltne površine koja je izložena sunčevoj svjetlosti.

Potraga za inovativnom podlogom koja je pogodna za vožnju biciklom, dječja kolica i invalidska kolica te na kojoj ne dolazi do drmanja u vožnji odnosno kretanju dugo je trajala. Glavni je cilj bio da propušta vodu, a time je i ekološki prihvatljiva.

U suradnji s Tehničkim sveučilištem u Beču proizvedene su četiri različite asfaltne mješavine od kojih je jedna uobičajeni asfalt, a preostale tri su takozvani hladni pločnici. „Hladni pločnici” međusobno se razlikuju po kamenu, boji i vezivnom sredstvu.

Spomenute asfaltne mješavine nanesene su jedna do druge na 80 metara dugoj dionici biciklističke staze u blizini rijeke Liesingbach. Ondje su postavljeni i senzori temperature i vlažnosti koji pružaju mjerne podatke o učincima tih podloga na rast temperature u okolnom području.

Projekt će trajati tri godine, a asfalt odnosno asfaltna mješavina koja se pokaže kao najbolje rješenje u budućnosti će se koristiti i u ostatku Beča. Jer glavni je cilj rashladiti grad.

Nastavi čitati

Austrija

Neos predlaže spajanje bečkih kotara kako bi se smanjili troškovi

Objavljeno

na

Bečki Neos ulazi u predizbornu kampanju za gradsko vijeće s dvjema vodećim figurama – Bettinom Emmerling, koja je preuzela ulogu zamjenice gradonačelnika nakon što je Christoph Wiederkehr postao ministar obrazovanja, i Selmom Arapović, šeficom kluba vijećnika.

U intervjuu za Standard, Arapović je iznijela prijedlog koji je izazvao pažnju: broj bečkih okruga bi se mogao smanjiti. “Ne trebamo 23 okružna predstojnika s njihovim zamjenicima. To je previše”, izjavila je, aludirajući na visoke troškove administracije. Dodala je kako je to područje gdje se jasno može uštedjeti – “u politici”.

List Standard pritom je spomenuo mogućnost spajanja pojedinih okruga, na što je Arapović odgovorila afirmativno: “Da. To je sloboda koju imamo.”

Osim smanjenja broja okruga, Neos vidi dodatni prostor za štednju u ukidanju funkcija gradskih vijećnika bez resora, smanjenju stranačkog financiranja te racionalizaciji ulaganja u biciklističku infrastrukturu. Trenutni dug glavnog grada Austrije iznosi oko 15 milijardi eura, pa je, prema Neosu, vrijeme za ozbiljne mjere štednje.

Nastavi čitati

Austrija

Kriza na bečkom tržištu stanova: Rastu cijene najma, ponuda sve manja

Objavljeno

na

Situacija na bečkom tržištu nekretnina i početkom 2025. godine ostaje vrlo napeta – posebno na tržištu najma, gdje ponuda stanova postaje sve oskudnija, dok se tržište kupnje lagano oporavlja. To pokazuje najnovije izvješće konzultantske kuće za nekretnine EHL.

Unatoč padu kamatnih stopa, broj novih građevinskih projekata ostaje nizak, što dovodi do daljnjeg smanjenja broja završenih stanova. Prema prognozama, broj novogradnji 2025. godine bit će znatno manji nego prethodne godine, osobito kad je riječ o najmu – tu se očekuje pad od preko 50 % u odnosu na 2024. godinu. Pomanjkanje ponude dodatno pogoršavaju političke mjere poput zamrzavanja indeksacije stanarina u starogradnji.

Dok su institucionalni investitori i dalje suzdržani, sve se više projekata koji su prvotno bili planirani za najam preusmjerava u pojedinačnu prodaju. Zbog toga ukupna ponuda stanova za kupnju ostaje relativno stabilna.

Oporavak tržišta stanova za kupnju

Na tržištu kupnje stanova primjetan je oporavak. Kupci koji stanove kupuju za vlastite potrebe, ali i investitori, ponovno su aktivniji, potaknuti padom kamata Europske središnje banke i povoljnijim uvjetima financiranja. U atraktivnijim dijelovima grada cijene blago rastu, a prostor za pregovore o cijeni znatno se smanjio – popusti su sada uglavnom u niskom jednoznamenkastom postotku.

Potražnja za najmom i dalje visoka, cijene snažno rastu

Potražnja za stanovima za najam i dalje je vrlo visoka, a ponuda ne može zadovoljiti potrebe tržišta. Stanovi se često iznajmljuju odmah nakon što ih prijašnji najmoprimci napuste. Posebno u traženim četvrtima srednjeg cjenovnog ranga zainteresirani moraju brzo reagirati.

Najamnine u Beču rastu znatno iznad stope inflacije. Za cijelu 2025. godinu EHL predviđa prosječan rast cijena najma od 5,4 %. U novogradnji je u prvom tromjesečju zabilježen rast od 2,3 % u odnosu na prethodno razdoblje, a i u starijim zgradama najamnine značajno rastu.

Za stanove u vlasništvu očekuje se prosječan godišnji rast cijena od oko 2,2 %, dok u najtraženijim lokacijama u unutarnjim gradskim okruzima cijene po četvornom metru već sada u prosjeku premašuju 7.000 eura.

Prema procjenama EHL-a, broj novogradnji ostat će ispod stvarnih potreba stanovništva barem do 2029. godine. Brza izdavanja građevinskih dozvola nisu izgledna, a nesigurnost među investitorima ostaje velika, ponajviše zbog postojećih i najavljenih zakonskih intervencija poput ograničenja rasta najamnina i indeksacije.

Nastavi čitati
LM