Austrija
ZNAČAJNO POPUŠTANJE MJERA U BORBI S CORONA VIRUSOM: Stručnjaci upozoravaju – ‘Još nije gotovo, drugi val virusa dolazi na zimu’!
Kurz i njegova vlada stalno se savjetuju sa epidemiolozima i svjetskim stručnjacima, no iako je situacija pod kontrolom, brine ih drugi val epidemije, prenosi Hayat.
Svaki dan ih razni domaći i strani virolozi upozoravaju da se virus “samo pritajio dolaskom ljeta, ali da nije iščeznuo”.
Čisto teoretski, to je moguće – kaže infektolog Robert Krause s Medicinskog fakulteta u Grazu i napominje kako je za to važno da je reprodukcijski broj, jedan od najvažnijih parametara kojim se prati širenje epidemije, ispod jedan.
Ako je gledati samo reprodukcijski broj, Austrija se ne treba bojati.
I taman kad se prestala bojati, jučer je u najgledanijoj informativnoj emisiji austrijske TV ZiB 2 poznati njemački virolog i voditelj berlinskog Instituta Charite, Christian Drosten, iznio svoje viđenje epidemije.
Upozorio je da sa “drugim valom zaraze moramo nažalost računati već u zimu”, a time i sa ponovnim “Lock-Downom”.
Nalazimo se u sredini, a možda i tek na samom početku razvoja situacije i pred nama je opasan virus – rekao je Drosten komentirajući optužbe da su u nekim zemljama u Europi i svijetu Vlade donosile “predrastične” mjere u borbi protiv širenja koronavirusa.
Napomenuo je kako se prvo mora znati da se COVID-19 ne može usporediti ni sa SARS-om niti sa sezonskom gripom, te nitko u svijetu nema adekvatno iskustvo, kako uspješno postupati kako bi se iskorijenio.
Rekao je da bi visoke temperature zraka i ljeto, s obzirom na mnogo duži boravak ljudi na otvorenom prostoru, mogao donijeti “fazu olakšanja, ali i pritom je izuzetno važan oprez i promišljeno popuštanje, jer virus neće tek tako nestati”, upozorio je njemački virolog.
Emisiju možete vidjeti ovdje
Rizik će se povećati s ponovnom i znatno većom cirkulacijom ljudi, nakon popuštanja. To je loše jer se vakcina protiv virusa COVID-19 može “u relevantnoj količini” očekivati tek u proljeće sljedeće godine – dodao je Drosten.
T.N.
Austrija
Putnik pokušao otvoriti vrata aviona na putu za Zürich
Na letu iz Bangkoka za Zürich putnik je pokušao otvoriti vrata aviona. Čovjeka su svladali putnici i posada.
Dramatične scene dogodile su se u srijedu na Swiss letu LX181 iz Bangkoka za Zürich. Kako prenosi “Blick”, putnik je pokušao otvoriti vrata aviona usred leta.
Čovjeka su tada svladali putnici i posada. Preostalih deset sati leta neobuzdani putnik morao je provesti vezan u stražnjem dijelu aviona.
Muškarac je odjednom postao glasan i pokušao otvoriti vanjska vrata aviona. No, dodala je glasnogovornica, to je bilo fizički nemoguće učiniti tijekom leta, pa nikada nije bilo opasnosti za putnike.
Kada je zrakoplov konačno sletio u Zürich, putnika je privela policija. Ostali putnici su bili šokirani.
Austrija
Veliki požar u poznatoj austrijskoj tvornici (VIDEO)
U petak ujutro oko 8:30 sati vatrogasni centar za uzbunu zazvonio je nekoliko puta. Kako potvrđuju slike na internetu, gori u krugu tvornice proizvođača vlakana Lenzing AG u četvrti Vöcklabruck.
Slike pokazuju plamen i ogromne oblake dima koji se uzdižu s krova. Vatra je vjerojatno izbila na području tornja.
Trenutno je u funkciji ukupno šest vatrogasnih postrojbi, uključujući vatrogasnu postrojbu društva te vatrogasne postrojbe Lenzing, Reibersdorf, Vöcklabruck, Timelkam i Schörfling.
Prema “OÖ Nachrichten”, proglašen je drugi stupanj upozorenja. Trenutno nema izvješća o ozlijeđenima.
Austrija
Slađan odveo BMW na servis pa nastao problem, bečka radionica od njega tražila 1500 eura
U Beču se vozač gotovo 16 mjeseci bori s neispravnim motorom u svom BMW-u. Sada se osjeća izdanim od svoje radionice u kojoj je popravljao automobil.
Čitatelj “Heutea” Slađan je zbog problema s motorom odvezao auto u radionicu u 22. kotaru. Tada je očito došlo do problema oko popravka automobila i vraćanja istog, toliko da je vlasnik vozila bio prisiljen potražiti odvjetnika.
U razgovoru za “Heute” vozač BMW-a objašnjava kako je došlo do višemjesečne dileme: “Prvo su navodni problem bili senzori bregastog vratila, zatim regulatori bregastog vratila i na kraju lanac razvodnog mehanizma za koji mehaničar nije imao alata.”
Prema Slađanovim riječima, iz trećeg pokušaja mehaničar je bio siguran: na automobilu je oštećen motor. Cijeli popravak koštao bi ga oko 2500 eura, a za prethodni servis ispostavljen mu je račun od 1564,20 eura. Auto, međutim, još uvijek ne vozi i sada je parkiran u garaži.
U sklopu izvansudske nagodbe, Slađan je uz pomoć odvjetnika uspio smanjiti iznos na 800 eura – uostalom, zapravo su zamijenjeni set razvodnog lanca i regulator bregaste osovine.
Unatoč tome, Bečanin se osjeća opljačkanim zbog radionice u Anton-Sattler-Gasse u Floridsdorfu: “Čak su mi ponudili da predam svoj BMW kao kaparu i kupim Mercedes na financiranje. On je mehaničar i trgovac automobilima u u isto vrijeme”, rekao je Slađan. Čeka se odgovor radionice.
You must be logged in to post a comment Login