Ekonomija
U Austriji slobodno čak 175.522 radnih mjesta
Wirtschaftsbund Stellenmonitor zabilježio je blagi pad slobodnih radnih mjesta diljem Austrije u lipnju. Dok su u svibnju u zemlji bila 178.072 nepopunjena radna mjesta, u lipnju ih je bilo 175.522 – oko 2500 manje. Međutim, situacija je i dalje napeta.
Zato je i glavni tajnik Gospodarske udruge Kurt Egger kritizirao planove čelnika SPÖ-a Andreasa Bablera o 4-dnevnom tjednu: „Brojke govore same za sebe, kad vidim crno na bijelo u kojim kritičnim područjima postoji akutni nedostatak osoblja, onda je to više kao nemarno pričati stanovništvu bajku o skraćivanju radnog vremena“.
Sektor “Trgovina, logistika, transport” ponovno prednjači s 27.344 nepopunjena radna mjesta – uz veliki pad, jer ih je u svibnju bilo još 33.167. Na drugom mjestu je “Elektrotehnika, elektronika, telekomunikacije, IT” s 25.206 slobodnih mjesta. Odmah iza na trećem mjestu je “strojarstvo, automobilska industrija, metal” (19.769).
“Tekstil, odjeća, moda, koža” je na začelju s 228 radnika koji nedostaju. Neposredno iznad ovoga je “Zaštita/sigurnost/nadzor” (412) i “Mediji, grafika, dizajn, tisak, umjetnost, obrt” (958). Oni su jedine tri koje su ispod granice od 1.000.
Također, kao i prošli mjesec, bilježi se porast nepopunjenih radnih mjesta u područjima turizma, skrbi i obrazovanja. Monitor poslova ovdje prikazuje 18.703, 18.692 i 4.935 otvorenih pozicija. Brojke za skrb i obrazovanje naglo su porasle u odnosu na prethodni mjesec. Uostalom, u svibnju je bilo “samo” 16.111 (skrb) i 1.084 (odgoj) slobodnih mjesta.
“Vidimo da gospodarstvo raste sporije od očekivanog, a to se odražava i na tržištu rada”, kaže Egger, sažimajući statistiku.
Konkretna rješenja za manjak radnika i brojna nepopunjena radna mjesta vidi u “Planu Austrije” kancelara Karla Nehammera. „Smanjenje dodatnih troškova za plaće na strani poslodavca, kao i poboljšani porezni poticaji za prekovremeni rad, poticaji za rad u starijoj dobi i naravno veći poticaji za puno radno vrijeme umjesto nepuno radno vrijeme bitne su mjere kako bi se učinak ponovno isplatio i učiniti posao privlačnijim”, rekao je glavni tajnik Svjetske banke.
Ekonomija
17 milijuna eura duga – bečka tvrtka za nekretnine pred stečajem
U utorak je otvoren postupak restrukturiranja bez samoupravnog upravljanja imovinom poznate bečke tvrtke za nekretnine.
Udruga za zaštitu kredita 1870 (KSV) u utorak je izvijestila o sljedećem stečajnom slučaju. Na Trgovačkom sudu u Beču pokrenut je postupak restrukturiranja bez samoupravljanja nad imovinom SVETA Management Holding GmbH sa sjedištem u bečkom Leopoldstadtu.
Prema podacima KSV-a, obveze iznose oko 17,1 milijun eura. Kako doznaje KSV1870, uzrok nelikvidnosti “vidi se u trenutačnoj krizi na tržištu nekretnina”.
Dužnik upravlja tvrtkom za promet nekretninama čija je djelatnost stjecanje, vlasništvo i upravljanje ulaganjima u društva i društva te stjecanje, vlasništvo i upravljanje nekretninama te promet nekretninama.
Dužnik namjerava nastaviti i restrukturirati svoju tvrtku, a svojim vjerovnicima nudi plan restrukturiranja s kvotom od 20%, plativom u roku od dvije godine od prihvaćanja plana restrukturiranja. Provedba plana restrukturiranja trebala bi se provoditi uz potporu trećih strana.
“Stečajni upravitelj morat će u sljedećih nekoliko tjedana provjeriti mogu li se održati dužnikovi napori za restrukturiranje”, kaže David Schlepnik iz KSV1870.
Svoje stečajne zahtjeve vjerovnici mogu prijaviti najkasnije do 28. siječnja 2025. godine. Informaciju KSV još nije provjerio, navodi se u priopćenju.
Ekonomija
Gotovo 400.000 nezaposlenih u Austriji, puno više nego lani
Val bankrota u Austriji naravno negativno utječe na tržište rada. U Zavodu za zapošljavanje (ZZZ) u studenome je bilo prijavljeno oko 384.000 nezaposlenih ili na obuci, što je više od 31.400 osoba ili 8,9 posto više u odnosu na prethodnu godinu. Stopa nezaposlenosti porasla je za 0,6 postotnih bodova na 7,1 posto.
Rast je bio posebno snažan u proizvodnji robe/industriji s povećanjem od 16,2 posto, pri čemu su posebno pogođene posrnule automobilska industrija i prehrambena industrija.
Situacija u maloprodaji nije ništa bolja – nelikvidnost kike/Leinera nedavno je izazvala potres u zapošljavanju: rast nezaposlenih od 10 posto.
Što se tiče saveznih država, najveći porast dogodio se u industrijski jakoj Gornjoj Austriji (plus 15 posto), gdje bankrot KTM-a s 3600 pogođenih zaposlenika trenutačno donosi negativne naslovnice. Značajan porast također je zabilježen u Štajerskoj (plus 11,7%) i Salzburgu (plus 10%). Slijede Beč (plus 8,1 posto), Vorarlberg (plus 7,8 posto), Gradišće (plus 7,6 posto), Donja Austrija (plus 7,2 posto) i Tirol (plus 6 posto). Najmanji porast bilježi Koruška (plus 5%).
Gospodarski razvoj vidljiv je i na tržištu rada. Krajem studenog Zavod za tržište rada prijavio je gotovo 83.000 slobodnih radnih mjesta, što je pad od 12,8 posto.
ÖVP-Wirtschaftsbund, koji u svom monitoru poslova bilježi sve portale za zapošljavanje i stoga općenito bilježi više oglasa za posao od AMS-a, zabilježio je oko 152.000 slobodnih radnih mjesta, što je također manje nego nedavno.
Ekonomija
Automobilski div u krizi?: “Imamo 12 mjeseci za preživjeti”
Kako piše Financial Times, japanski proizvođač automobila Nissan je u krizi i traži novog investitora. Renault želi prodati svoje dionice.
Francuski proizvođač automobila Renault godinama je bio važan partner za Nissan. Sada će, međutim, vjerojatno doći do prekida odnosa s Japancima. Prema “Financial Timesu”, Renault pokušava prodati svoje dionice (35 posto). Nissan, s druge strane, traži stabilnog dioničara koji bi želio preuzeti te dionice.
Voditelj Nissana, koji želi ostati anoniman, daje katastrofalan opis situacije. Brojke prodaje u Kini i SAD-u su pale. “Imamo dvanaest do 14 mjeseci da preživimo”, njegovo je sumorno proročanstvo. Ne može se isključiti mogućnost ulaganja japanskog konkurenta Honde u tvrtku i preuzimanja dionica.
Prema izvješću također je poznato da bi Renault bio voljan prodati svoje dionice Hondi. To bi značilo da bi francusko-japanski savez mogao biti gotov nakon 25 godina. U Nissanu moguću suradnju s Hondom vide kao pozitivnu. Osim toga, Honda, Nissan i Mitsubishi su najavili da će u ljeto 2024. zajednički razvijati električne pogonske sklopove, baterije i softver.
