Connect with us

Austrija

Teška nesreća u Gradišću: Vraćali se iz svatova pa teško stradali, u vozilu bili i mladići porijeklom iz BiH

Objavljeno

na

Stravičan frontalni sudar dogodio se u subotu poslijepodne u Unterpullendorfu (Burgenland). Sada se doznaje sve više detalja. Sukladno tome, vozač automobila (29) iz Beča navodno je vozio prebrzo nakon svadbenog slavlja s gotovo 1,5 promila alkohola u krvi. Njegova Škoda prešla je kružni tok i zabila se u džip. Muškarac (66) za volanom drugog vozila – inače je iz Strebersdorfa – ostao je zarobljen i teško ozlijeđen.

Nesreća se dogodila nešto prije 17.30 sati. Vozač Škode navodno je uletio prevelikom brzinom u područje Unterpullendorfa, prenose austrijski mediji, a među njima i Krone.

29-godišnjak, koji je bio u jako alkoholiziranom stanju, očito je previdio razdjelnik. Njegov automobil, u kojem su bila i njegova trojica prijatelja iz Beča, moguće je da je previdio kružni tok, pokosio je stablo, udario u prometni znak i zabio se u nadolazeći džip. 66-godišnjak iz Gradišća za volanom potom je odbačen unatrag na bankinu ​​u svom vozilu koje je posudio od prijatelja.

Akcija spašavanja bila je dramatična. Vozač automobila odnosno džipa ostao je zarobljen u vozilu. Vatrogasci iz Oberpullendorfa morali su spasilačkom opremom izvući teško ozlijeđenog čovjeka iz olupine. Pacijent je helikopterom Christophorus 16 prebačen u centar za traumu LKH Wiener Neustadt.

“Užasno je puklo, gotovo kao potres”, kaže stanovnik obližnjeg mjesta. Iz popodnevnog sna probudio ga je jak prasak. Svjedok je vidio prizor užasa kada je pogledao kroz prozor. “Odmah sam istrčao van. Na ulici, nogostupu i livadi ležale su tri osobe. Brzo su ih zbrinule hitne službe koje su i alarmirane. Čak je i asfalt pokidan od udara”, javlja užasnuta mještanka.

Vozač nesreće – vjerojatno se vraćao kući nakon vjenčanja u Frankenauu – prošao je s lakšim ozljedama. Odveden je u bolnicu Oberpullendorf. Dvoje putnika, 28 i 29 godina, zadobili su teške tjelesne ozljede. Oni su pod brigom specijalista u klinikama u Eisenstadtu i Wiener Neustadtu.

Treći suputnik iz vozila (35) odveden je u šok sobu u bolnici Eisenstadt. Osim Crvenog križa i tri helikoptera hitne pomoći, na terenu su bile i tri vatrogasne jedinice s 40 volontera.

Advertisement

Austrija

U Austriji vam zbog prometnih prekršaja mogu oduzeti i automobil

Objavljeno

na

By

Od 1. ožujka na cestama diljem Austrije vrijede nova pravila. Nesavjesni vozači u budućnosti će se morati odreći svojih automobila – u najgorem slučaju zauvijek.

Od 1. ožujka 2024. godine na snagu je stupila 34. izmjena Zakona o cestovnom prometu. I ima mnogo toga za ponuditi “onima s olovnim stopalima”. Planovi Leonore Gewessler za prebrzu vožnju predviđaju da se vozila mogu oduzeti u slučaju “ekstremno prebrze vožnje”.

Prvi dio paketa mjera bio je značajno povećanje kazni za prebrze vozače od jeseni i produljenje maksimalnog roka oduzimanja vozačke dozvole. Sada postoji i mogućnost oduzimanja vozila “nepopravljivim vozačima. “U konačnici” se vozila mogu proglasiti oduzetima i prodati na dražbi.

Za prekršaje od najmanje 60 km/h u gradu i 70 izvan njega, nadzorna tijela sada mogu privremeno oduzeti vozilo koje je vozilo prebrzo.

Međutim, vlasti će ga vozilo oduzeti samo ako…

➤ vozaču je već oduzeta vozačka dozvola zbog prekršaja u posljednje četiri godine ili…

➤ najveća dopuštena brzina je prekoračena za najmanje 80 km/h u lokalnom području ili 90 km/h izvan njega.

Ako zbog ranije osuđivanosti i osobnosti počinitelja postoji bojazan da će se prekoračenje brzine nastaviti, nadležno tijelo u konačnici može pokrenuti tzv. postupak oduzimanja imovine.

Automobil će ostati na čuvanju do donošenja konačne odluke. “Ovo sprječava prebrze vozače da se vrate u svoje automobile u sljedećih nekoliko tjedana i dovedu druge u opasnost”, naglasila je Gewessler tijekom svoje prošlogodišnje prezentacije.

Automobili se prodaju na aukciji

No Republika ta dotrajala vozila ne skladišti, ona se, prema amandmanu na StVO, moraju “iskoristiti na najbolji mogući način”. To znači da će biti prodani na aukciji. 70 posto prihoda ide Austrijskom fondu za sigurnost cestovnog prometa, a ostatak ide lokalnim vlastima koje su morale snositi troškove vlasti u predmetnom kaznenom postupku.

U slučajevima kada vozilo nije u vlasništvu vozača – (doživotna) zabrana upravljanja dotičnim vozilom također je moguća.

ÖAMTC: Zakon o prebrzoj vožnji je moguće protuustavan

U priopćenju za javnost ÖAMTC sumnja u učinkovitost mjere i izražava zakonsku zabrinutost: “O tako drastičnim zahvatima u vlasništvo trebali bi odlučivati ​​kazneni sudovi, a ne upravna tijela”, kaže odvjetnik ÖAMTC-a Matthias Wolf.

Prema Wolfu, brojne izjave renomiranih profesora prava također su utvrdile da je zakon uvelike manjkav, pa čak i protuustavan. “Bila bi šteta za sigurnost na cestama da je zakon poništen u prvoj relevantnoj primjeni žalbom najvišim sudovima ili Europskom sudu za ljudska prava”, rekao je stručnjak ÖAMTC-a. Umjesto toga, klub mobilnosti poziva na ciljane kontrole kako bi se povećala vjerojatnost da će biti uhvaćeni.

Kako Ministarstvo opravdava zapljenu?

Oduzimanje i zapljena vozila su uređeni Zakonom o upravno-kaznenom postupku. Međutim, u pravilu su ove mjere namijenjene stvarima koje su same po sebi opasne ili zabranjene. Iako se to ne mora nužno odnositi na vozila općenito u predmetnim slučajevima, pored specifičnih i općih preventivnih razloga za oduzimanje i oduzimanje, sigurnosna mjera ovih sredstava je u prvom planu.

Konkretno, kod prekoračenja ograničenja brzine potencijalna opasnost je tolika da se vozilo može koristiti kao oružje. To stoga može predstavljati ogromnu opasnost za život i tijelo drugih sudionika u prometu. Izvor: oesterreich.gv.at

Nastavi čitati

Austrija

U Austriji zbog ovog prometnog prekršaja prijete velike kazne

Objavljeno

na

By

Već smo pisali o kaznama u Austriji, ali vrijedi ponoviti. Vozači koji ponekad stalno voze u brzoj ili srednjoj traci nisu samo smetnja za druge vozače. Također čine prekršaj koji može rezultirati velikom novčanom kaznom.

Zakon navodi da na cestama s više traka izvan naseljenog područja uvijek morate voziti onoliko desno koliko je razumno i moguće. Kazneno će se goniti tko se vozi srednjim ili lijevim trakom, iako je desni slobodan na udaljenosti od 300 do 400 metara. Ovaj prometni prekršaj u Austriji može stajati i do 726 eura.

Prema ÖAMTC-u, razlozi za ozloglašenu vožnju lijevom ili srednjom trakom su pogodnost i nedostatak vozačkog iskustva. Za mnoge se također kaže da imaju nesiguran osjećaj kada se nalaze u desnoj traci između brojnih kamiona.

Inače, “tjeranje vozača” s lijeve strane da se prestroji u desno blicanjem farova ili čak pretjecanje s desne strane koštat će počinitelja 726 eura. Ako se ne postigne minimalni sigurnosni razmak, plaća se 2180 eura kazne i oduzima se vozačka dozvola na najmanje šest mjeseci.

Nastavi čitati

Austrija

Austrija: Finanzpolizei ponovno u akciji

Objavljeno

na

By

Financijska policija i policija otkrili su brojne upravne prekršaje na glazbenom festivalu u organizaciji jedne kulturne udruge u gradu Salzburgu. Tijekom inspekcijskog nadzora ispitano je 45 djelatnika više kooperanata koje je angažirao organizator. Brojne tvrtke iz područja gastronomije, cateringa i zaštite očito nisu preozbiljno shvatile zakon: utvrđeno je ukupno 28 prekršaja.

Kako je agenciji APA priopćilo Ministarstvo financija, pogođene tvrtke sada se suočavaju s kaznama od oko 45.000 eura. Do racije je došlo jer je financijska policija unaprijed dobila informaciju da se na skupu ignoriraju brojni propisi.

Naime, u konačnici su utvrđena kršenja ASVG-a i Zakona o suzbijanju dampinga plaća i socijalnog dampinga te kršenja Zakona o osiguranju za slučaj nezaposlenosti i Zakona o zapošljavanju stranaca. Osim toga, bilo je kršenja odredbi Saveznog poreznog zakona i financijskih prekršaja prema Zakonu o financijskom kriminalu. Policija je utvrdila i dva prekršaja iz Zakona o policiji za strance.

“Prijevara s porezima i carinama na štetu poštenih tvrtki i opće javnosti ne može se tolerirati”, rekao je ministar financija Magnus Brunner (ÖVP) u priopćenju za javnost, ukazujući na preventivnu prirodu takvih ključnih radnji.

Nastavi čitati
LM