Ekonomija
Rusija upozorava da će Europa plaćati skuplji plin ako Ukrajina ne pristane na tranzit
U slučaju da Ukrajina ne pristane produljiti ugovor o tranzitu ruskog plina preko svog teritorija nakon što postojeći istekne 31. prosinca, europski potrošači osjetit će to u obliku viših cijena, naveli su u srijedu iz Kremlja.
Ukrajina je ponovila da ne planira potpisivati novi ugovor o tranzitu plina s Rusijom usred vojnog sukoba koji je u tijeku. Glasnogovornik Kremlja Dmitrij Peskov, pak, rekao je da bi Rusija, ako Kijev ne produlji ugovor, mogla pronaći alternativne rute, poput planiranog turskog plinskog čvorišta.
Postoje druge rute, no naravno da će takve odluke s ukrajinske strane nanijeti ozbiljnu štetu interesima europskih potrošača, onih koji i dalje žele kupovati više zajamčen i cjenovno pristupačniji ruski plin, najavio je Peskov.
Također je rekao da će Europa morati platiti više za plin od drugih dobavljača, uključujući i ukapljeni prirodni plin (LNG) koji dolazi iz SAD-a.
Većina primatelja ruskog plina, koji prolazi tranzitnu rutu preko Ukrajine, najavila je da se priprema za prekid protoka krajem ove godine kada istekne ugovor o tranzitu između Ukrajine i Rusije, s obzirom na to da je Ukrajina najavila da ga ne želi obnoviti. Druga opcija je da Gazprom isporučuje dio plina drugom rutom, primjerice preko TurkStreama, Bugarske, Srbije ili Mađarske. Međutim, kapacitet na tim rutama je ograničen.
EU i Ukrajina također su zatražile od Azerbajdžana da organizira razgovore vezane za ugovor o tranzitu plina s Rusijom.
Ekonomija
Automobilski div u krizi?: “Imamo 12 mjeseci za preživjeti”
Kako piše Financial Times, japanski proizvođač automobila Nissan je u krizi i traži novog investitora. Renault želi prodati svoje dionice.
Francuski proizvođač automobila Renault godinama je bio važan partner za Nissan. Sada će, međutim, vjerojatno doći do prekida odnosa s Japancima. Prema “Financial Timesu”, Renault pokušava prodati svoje dionice (35 posto). Nissan, s druge strane, traži stabilnog dioničara koji bi želio preuzeti te dionice.
Voditelj Nissana, koji želi ostati anoniman, daje katastrofalan opis situacije. Brojke prodaje u Kini i SAD-u su pale. “Imamo dvanaest do 14 mjeseci da preživimo”, njegovo je sumorno proročanstvo. Ne može se isključiti mogućnost ulaganja japanskog konkurenta Honde u tvrtku i preuzimanja dionica.
Prema izvješću također je poznato da bi Renault bio voljan prodati svoje dionice Hondi. To bi značilo da bi francusko-japanski savez mogao biti gotov nakon 25 godina. U Nissanu moguću suradnju s Hondom vide kao pozitivnu. Osim toga, Honda, Nissan i Mitsubishi su najavili da će u ljeto 2024. zajednički razvijati električne pogonske sklopove, baterije i softver.
Ekonomija
Mnogi zaposlenici u Austriji mogu dobiti bonus od 3000 eura
Mnogi zaposlenici također mogu imati koristi od bonusa za troškove života ove godine. To je bonus koji se smatra oslobođenim poreza i carine. Maksimalni iznos je 3000 eura.
Bonus za troškove života uveden 2022. bio je dostupan poslodavcima u posljednje dvije godine s do 3000 eura za zaposlenike u svim sektorima kao neoporezivo i bescarinsko oslobađanje od visoke inflacije. Od 2024. može se isplaćivati samo ako je vezana uz mjere za određivanje plaća – poput kolektivnog ugovora. Bonusi zaposlenika do 3.000 eura još se ove godine mogu prenijeti na stotine tisuća zaposlenika.
U industriji kartona i papira ove je godine već isplaćeno 400 eura kao dodatak na troškove života zaposlenicima. Ti su iznosi u lipnju i listopadu na račun stigli po 200 eura. Zaposlenici pošte također imaju koristi od “neto bonusa” od srpnja 2024, prenosi kroativ.at.
Prema kolektivnom ugovoru za 2024. godinu zaposlenici u hotelijerstvu i ugostiteljstvu do kraja godine mogu dobiti nagradu zaposlenika od 3000 eura bez plaćanja poreza i carina. Poslodavac to mora dobrovoljno isplatiti u skladu s člankom 124b Z 447 lit a) EStG (BGBl I br. 200/2023). Potrebna regulativa uređena je dodatnim kolektivnim ugovorom koji vrijedi od 1. siječnja.
Zaposlenici u metalnoj industriji mogu do 31. prosinca 2024. također dobiti dodatak na troškove života ili bonus zaposlenika do 3.000 eura. I u ovom slučaju iznos se smatra oslobođenim poreza i carine. Isplata mora “u načelu biti odobrena u istom iznosu” za sve zaposlenike u tvrtki. No, prema dodatnom kolektivnom ugovoru, “faktična su razlikovanja dopuštena”. U poduzećima s radničkim vijećem bonus se može dogovoriti samo kroz ugovor o radu.
Zaposlenici banke također imaju mogućnost primanja dodatka na troškove života (“employee bonus”) do kraja godine. U tom slučaju ugovor o radničkom vijeću mora biti sklopljen i za društva s radničkim vijećem. Ako to nije slučaj, to se može zamijeniti ugovorom za sve zaposlenike.
Ekonomija
Šef REWE Austrija poziva na duže radno vrijeme
Šef REWE Austrija Marcel Haraszti poziva buduću vladu da bude više posvećena trgovini koja intenzivira zapošljavanje. “Austrija nije samo industrijska zemlja, mi smo i trgovačka zemlja”, rekao je danas u Klubu gospodarskih novinara predsjednik Uprave Billa/Bipa.
Haraszti je zagovarao produženje radnog vremena, smanjenje troškova rada koji nisu povezani s plaćom i olakšavanje korištenja zemljišta. Na primjer, zalagao se za produljenje radnog vremena s trenutačnih maksimalnih 72 sata na 80 sati od ponedjeljka do subote. Međutim, izjasnio se protiv otvaranja nedjeljom.
Haraszti bi volio da političari i javnost više cijene trgovinu. Kad je riječ o temama brtvljenja tla i poskupljenja, kritike su bile neopravdane. “Trgovina je uvijek negativac.” Ali maloprodajna industrija je “pokretač radnih mjesta u Austriji”, kaže Haraszti.
U ovoj zemlji ima oko 620.000 maloprodajnih djelatnika, a trenutno u REWE grupi Austrija (ADEG, Billa, Billa Plus, Bipa i Penny) radi oko 47.000 zaposlenika, uključujući oko 2000 pripravnika. REWE trenutno ima preko 2600 otvorenih pozicija.